2.3t -94 Koneessa vikaa

Turbiini · Viesti Kirjoittaja **Turbiini** » La Tammi 07, 2006 21:57

Kaveri valitteli, että koneesta kuuluu kohtalaisen voimakas sivuääni. Noh, auto narun perässä tallille ja tutkimaan asiaa.

Kuvat puhukoon puolestaan..

Kuvia

dq · Viesti Kirjoittaja dq » La Tammi 07, 2006 22:03

Ohopsan.

Tosiaan kaikki osat räjähtäneet samaan syssyyn vai tuurillako on tuohon asti sinnitelty..hmm.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » Su Tammi 08, 2006 01:01

VOI! niin tutun näköistä kauraa

kuin kopiot noista mun koneen kuvista tuolla mun sivuilla

V-M

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Su Tammi 08, 2006 11:56

Menikö tuo särki vasta Suomessa vai oliko hole tullut lohkoon jo Germaniassa? Ja mistä yleensä tuollainen alunperin aiheutuu että männänvarsi kurkkaa ulos?

Ihmettelen vaan notta mitä ainetta tuolla koneessa täytyy käyttää että tosiaan noin tervaiseksi menee pata....

Meinaatte tottakai pistää motin uuteen uskoon vai tonttu paaliin?

ecopower · Viesti Kirjoittaja **ecopower** » Su Tammi 08, 2006 12:09

Nuo näyttää olevan enempi tuonti saabien ongelmia!!!!

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Su Tammi 08, 2006 12:39

Pidosta kai se kiinni on, samalta tehtaalta ne motit on kuiteski tulleet. Tuontiautoissa lienee rosentuaalisesti enemmän heikolla pidolla olleita...

AP · Viesti Kirjoittaja AP » Su Tammi 08, 2006 12:59

Aijai ku tekee kipeää

. Jollain rypsiöljyllä varmaan ajettu...

ecopower · Viesti Kirjoittaja **ecopower** » Su Tammi 08, 2006 17:57

Ahtopaine kirjoitti:Pidosta kai se kiinni on, samalta tehtaalta ne motit on kuiteski tulleet. Tuontiautoissa lienee rosentuaalisesti enemmän heikolla pidolla olleita...

Oikein!!Nimen omaan pidosta,ei taida saksan pojille tuo huolto olevan kovin nuukaa!!!! noita edellisten kuvien mukaisia esimerkkejä on tullut yllättävän paljon vastaan!!harvemmin kotimaan kulkineissa noilla kilometri määrillä.

YKÄ · Viesti Kirjoittaja **YKÄ** » Su Tammi 08, 2006 20:35

Eräs tuttu toi 2,3T koneella olevan siistin saabin, no kone aivan loppu eli täys remontti ja sit vielä turbo ja laatikko niin siinä se.Tuli pito auto !!.

No tota tekniikkaahan on helppo harsii kasaan,mitä nyt vähän kysyy lompakkoo??.

900i · Viesti Kirjoittaja **900i** » Su Tammi 08, 2006 20:49

Mut katsokaapa saksan tuontien huoltokirjoja.. Ai ai kyllä on säntilliset leimat samassa liikkeessä ja jopa samalla käsialalla 15v kuten eräässä näkemässäni. Muuten olis menny läpi mut oli päiväykset ja vuodet vähä hyppii..

JouniCSE · Viesti Kirjoittaja **JouniCSE** » Su Tammi 08, 2006 20:59

900i kirjoitti:Mut katsokaapa saksan tuontien huoltokirjoja.. Ai ai kyllä on säntilliset leimat samassa liikkeessä ja jopa samalla käsialalla 15v kuten eräässä näkemässäni. Muuten olis menny läpi mut oli päiväykset ja vuodet vähä hyppii..

Jep aina kannattaa valita se 350tkm ajettu suomiauto joka on ihan teiden kingi. Sitä on täällä pohjan tähden alla rakkaudella pidetty, koskaan ei oo mitään ranetettu vaan aina huippuosilla korjattu(tosin harvoin koska eihän ne hajoa). Mihkähän noita korjaamoja on tarvittukkaan ennen kun tänne alettiin uittaa p***a saksasta? Vain suomalainen osaa pitää autostaan huolta. Suomalaisella jobbarilla ei ole koskaan huoltokirja hukassa ja kilometritkin pitää aina paikkansa..

900i · Viesti Kirjoittaja **900i** » Su Tammi 08, 2006 21:01

Päivät kun viettää autojen parissa niin voi vaan todeta ettei tarvi omaksi sakemannia ostaa.
Esimerkiksi vielä ei ole tullut vastaan suomiautoa jonka airbägin tilalle olis laitettu uretaani vaahtoa. Mielipide.

YKÄ · Viesti Kirjoittaja **YKÄ** » Su Tammi 08, 2006 21:06

"Jep aina kannattaa valita se 350tkm ajettu suomiauto joka on ihan teiden kingi. Sitä on täällä pohjan tähden alla rakkaudella pidetty."

Voi kun sais joskus noin vähän ajetun nytkin on puntarissa 475tkm,mutta toimii kun kello eikä voi tulla kalliita remontteja,tai murskaamo kutsuu.

valtteri · Viesti Kirjoittaja **valtteri** » Su Tammi 08, 2006 21:31

900i kirjoitti:Päivät kun viettää tuontiautojenkin parissa niin voi vaan todeta ettei tarvi omaksi sakemannia ostaa.
Esimerkiksi vielä ei ole tullut vastaan suomiautoa jonka airbägin tilalle olis laitettu uretaani vaahtoa. Mielipide.

Sitä saa mitä ostaa

suomestakin

YKÄ · Viesti Kirjoittaja **YKÄ** » Su Tammi 08, 2006 21:39

valtteri kirjoitti:
900i kirjoitti:Päivät kun viettää tuontiautojenkin parissa niin voi vaan todeta ettei tarvi omaksi sakemannia ostaa.
Esimerkiksi vielä ei ole tullut vastaan suomiautoa jonka airbägin tilalle olis laitettu uretaani vaahtoa. Mielipide.
Sitä saa mitä ostaa suomestakin

100% samaa mieltä !!!.