Edelleen vuotaa öljyä!

[MikKap83]

Vauhdoin autoon kampiakselin stefan ja öljypumppuun uuden o-renkaan. edeleen auton alle, moottorin etupäähän ilmestyy öljylammikko kun käyttää hetken paikoillaan.. kenelläkään ideoita mistä vois vuotaa?

[mike]

Mulla tiputtelee öljyä vähän joka puolelta eikä tahdo löytyä selvää vuotopaikkaa

Pitäis päästä pesemään kone kauttaaltaan puhtaaksi ja yrittää sitten etsiä.

Tuleekö öljyä etupuolelta moottoria vai takapuolelta? Öljynpaineantura yksi mahdollisuus, ja samoin öljymäärän tunnistimen antura.

[Ciswami]

Öljykello? Turbon öljyputki?

[TeePee]

Jos öljyläikkä on moottorin takapuolella on syy melko varmasti öljykello ja jos etupuolella niin turbon öljynpaluun tiiviste.

Ellei sitten öljypohjan tiiviste?

[MikKap83]

ei saa oikein selvää, ku on koko kone ihan öljyssä.. se öljy valuu jostain ja tippuu lokarin päältä tuohon tukivarren etupuolelle.. nyt näyttäis jo vähän vähenevän eli osa voi olla vanhaa öljyä..

[TeePee]

Jos mahdollista, niin pese kone pahimmista öljyistä ja pyyhi vielä jollain rätillä paskat pois ja yritä paikantaa mistä kohtaa suunnillen vuotaa. Epäilisin kuitenkin tuota öljykelloa??? Kokeile sormilla onko öljykellon alue märkä.

Jos kuitenkin vielä tiputtelee öljypumpun kohdalta niin tarkista, että se o-rengas ja hihnapyörän takana oleva stefa on kunnolla paikoillaan.

[MikKap83]

moottorin takapuolelta se tulee.. pesin moottoria sen minkä pystyin..
"lyhyt" koeajo Lappeenranta- iisalmi - Lappenranta.. tiputtaa tosin enää vain muutamia pisaroita.. moottorin takapuolelle, keskelle.. pitää käydä nyt ekaks ostamassa uus öljykello ja jatkaa harjotuksia..

[ecopower]

moottorin takapuolelta se tulee.. pesin moottoria sen minkä pystyin..
"lyhyt" koeajo Lappeenranta- iisalmi - Lappenranta.. tiputtaa tosin enää vain muutamia pisaroita.. moottorin takapuolelle, keskelle.. pitää käydä nyt ekaks ostamassa uus öljykello ja jatkaa harjotuksia..

joo, Kyllä paikka keskellä takapuolella tuntus öljykellon vuodolta!

[hatami]

voipi olla myös turbon öljyputken juotos pettänyt banjoliittimen luota.Kesällä vaihdoin yhden sellaisen putken kun kusi öljyä alle.

[peltla]

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... highlight=

[Freddie]

moottorin takapuolelta se tulee.. pesin moottoria sen minkä pystyin..
"lyhyt" koeajo Lappeenranta- iisalmi - Lappenranta.. tiputtaa tosin enää vain muutamia pisaroita.. moottorin takapuolelle, keskelle.. pitää käydä nyt ekaks ostamassa uus öljykello ja jatkaa harjotuksia..

joo, Kyllä paikka keskellä takapuolella tuntus öljykellon vuodolta!

Itellä vuotaa suodattimenjalasta öljynjäädhyttäjälle lähtevät putket pikkusen. 2 uutta o-rengasta korjais asian mutta on isohko urakka vaihtaa kun ne putket ei mahdu nousemaan tarpeeksi ylös iliman purkamista.

[Henkka #2283]

Yksi vuotokohde voisi olla myös öljyntäyttöputken juuresta. Omassani vuotaa juuri sieltä, on vaan pirullinen korjata.

[peinu]

Ölyntäyttöputken korjaaminen / valmistaminen

Lainaan vanhaa topiccia lievittääkseni niiden tuskaa, jotka ovat rikkoneet öljyntäyytöputken. Itse metsästin sopivaa pari vuotta sitten ja päädyin ostamaan putkea paikallisesta K-raudasta. Kyseessä on siis ihan muovinen kylmävesiputki, joka sattuu olemaan suurinpiirtein samaa kokoluokkaa. (ostin ja ostin, ei se mitään hintaa ottanut alle metrin pätkästä putkea).

Jaa miksi tästä nyt kirjoitan? No koska tuli tuossa tutkailtua, että homma toimi, eikä ollut falskannut yhtään.

tässä todiste


Öljyntäyttöputkessahan on 2 osaa. Yläosan suppilo, mihin mittatikku kierretään kiinn ja alaosan pytki. Nämä osat eivät ole käytännössä kiinni mitenkään toisissaan. On vaan osattu tehdä tiukka liitos.
-katkaistaan siis kylmävesiputkesta saman mittainen pätkä kuin vanha rikottu oli. Siivotaan rautasahan tms. roippeet pois.
-Lämmitellään putken päätä kuumailmapuhaltimella tai muulla mukavalla, niin että saadaan alapää menemään lohkon sovittimeen eikä yhtään enempää.
- samoin lämmitetään toista päätä ja sovitetaan täyttöaukkoon.
- laitetaan alapäähän vaikka tasotiivistettä ja tuuptaan se putki sinne.

valmis!

tag: mistä uusi öljyntäyttöputki

[eeroolli]

Kertauksena mahdolliset vuotokohdat, kun ovat "wanhan asentajan" mukaan erittäin yleisiä ennen kaikkea Saabeissa :
- Alu-öljypohjaisissa autoissa öljypohjassa esim. hiushalkeama, kun joissakin "huolloissa vahingossa" väännetään liian kireelle proput
- Tai öljypohjan pultit löystyneet ajan tärinöissä
- Venakopan tiivisteet valuttelee pikkuhiljaa moottorin alaosan märäksi
- Virranjakajan O-rengas ja DI-kasetillisissa se jakajan paikan tulppa/sen o-rengas
- Hihnan kiristimen alla stefa kovettunut
- Lohkon pääty falskaa siitä virranjakajan alta, ainakin vanhemmissa tonnareissa
- Turbon öljyletku moottorin edessä alla tihuuttaa
- Vaihdelaatikon ja/tai kampuran stefat falskaavat
- Öljykello vuotaa metallin/bakeliitin liitoskohdasta
- jne.