Mahtaako kellään olla kokemusperäistä tietoa otsikon mukaisesta toimenpiteestä?
Käsittääkseni uudemman 94-> lyhytlohko on moottoritilassa eri kulmassa kuin pitkälohko, joten ainain automaattilaatikon turbiinin ympärillä oleva lootan kotelossa olisi ainakin moottorin puolella pultin reiät eri kohdissa.
Onko kukaan sovittanut uudempaa lootaa turbiinin kaulusta vaihtamalla (tai muilla toimenpiteillä) vanhemman paikalle?
Lyhyen moottorin automaattilaatikko pitkälohkoon?
Lyhyen moottorin automaattilaatikko pitkälohkoon?
9-5 2.3t -00 US specs BP Steg 1,
9-3 Aero Cab -04 Lime BP Steg 7,
9-3 "Aero" Cab -05 BP Steg 1,
#1767, MB CLS 350CDI -11