Vieläkin kääntää päitä kun vastapestyllä ajelee vaikka ikää on 22v, mikäs sen hauskempaa. Töitä sen eteen on kyllä saannu tehdä.
Kalliita autojahan noi Saabit ja MB:t on ollu aikoinaan kaupasta ostettaessa. En sitä kuitenkaaan ymmärrä miten siinäkin työpaikassa yhdellä kaverilla meni päivät pilalle kun meikäläinen ajelee yli 500tkm ajetulla ja +16v. vanhanaikaisella dieselillä toihin ja kotiin...
Arvoa autolla oli silloin ehkä 4k Euroa, eli ei mikään ihmeellinen summa.Paljon helpommalla selviäisi kun ostaisi jonkun alle 10vee auton. Nyt on yksi remppa tekeillä, toista suunnitellaan ja kolmatta lopetellaan. Sitä vaan sattuu olemaan sellainen "kirpputoriluonne" ettei malta päästää vanhusta vielä lepäämään.
Auto on suomalaisessa yhteiskunnassa edelleen yksi "status symbooli". Tietyt autot jopa vanhoina. Jos minun pitäisi jollekkin olla kateellinen niin sitä olisin erityisesti uusien 0-3vee autojen omistajille, merkkiin katsomatta. Aivan sama onko sitten 6 vai 9 turvatyynyä tai hierovat penkit. Nyt ainakaan ei olisi varaa pitää +30k Euroa 6m2 ruudussa, kärsiä 10-20% arvon alennusta (n.3000€) ensimmäisenä vuotena ja maksaa merkkihuoltojen palveluista seuraavat 1-5 vuotta.