Saab 9000 ostamassa?

[cbr92]

Elikä kyseitä kulkinetta olisin hankkimassa ja mahd viellä turbo mallia
Hinta haarukka sellaset parin tonnin molemmin puolin.
Aikasempia kokemuksia Saabeista ei ole joten olis hyvä tietää onko jotain tyyppivikoja mitä ostohetkellä kannattais tutkailla ja mitä eroa on 4 ja 5 ov siis teknisesti vai onko mitään?Ja saako miten helposti esim viripalikkaa ja korisarjoja.
Kait musta sitten tulee sairas kun olen saabbia hankkimassa

[9000 automaatilla]

Hyvää peliä olet hankkimassa! Käytä sivun yläkulmassa olevaa Haku- toimintoa, löydät paljon asiaa. Vanhoja viestejä selaamalla löytyy myös mielenkiintoisiakin juttuja.

[Jope]

Ja tule joka kuun toinen torstai potkimaan tuonne Auranlaakson ABC:lle, niin eiköhän löydy porukkaa, jotka jaksavat kertoa tonnareistaan ja niihin liittyvistä sudenkuopista.. (ja niiden välttämisestä :-)

[hasha]

Olet JO sairas

4 ovinen on CD malli eli sedan/porrasperä ja 5 ovinen CC/CS/CSE on combicoupé eli takaluukun mukana nousee koko lasi jne. Tekniikka on sama, eli esim CDT16:ssa on sama kone kuin CCT16.

Hanki turbo heti kättelyssä niin ei tarvii heti alkaa miettimään turbotusta nimimerkillä kokemusta on

Virisatseja löytyy joka lähtöön turboille ja korisarjakuumetta voi helpottaa esim. CC-mallissa airflow-satsilla.

Muut varmaankin lisäävät infoa!

Niin ja HAKU-namiskuukkelilla löytyy paljon tietoa.

EDIT: muut ehtikin jo ensin

[cbr92]

Ja tule joka kuun toinen torstai potkimaan tuonne Auranlaakson ABC:lle, niin eiköhän löydy porukkaa, jotka jaksavat kertoa tonnareistaan ja niihin liittyvistä sudenkuopista.. (ja niiden välttämisestä

Kiitti vastauksista Ja kun tonnari hankittu niin varmasti tulen auranlaaksoon renkaita potkiskelee

[saapasjalkakissa]

Olet tehnyt hyvän päätöksen, kun tonnarin aiot hankkia.
Omaani en ainakaan vaihtaisi pois mistään hinnasta, vaikka ensin vähän epäilyttikin.. Korisarjoja löytyy kyllä, ja turbo on mielestäni ehdoton.. Mitä olisikaan Saab ilman turboa...
Tuolta löytyy myös vikalistaa: www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja
Antaa varmaan jonkinverran osviittaa, mitä voisi ilmetä.. Onnea autonhankintaan!

ps. En tiedä toimiiko toi linkki noin, kun yritin vähän lyhennellä, ja oon vähän tumpelo näiden netti-juttujen kanssa...

[Tasapaino akseli]

Kannattaa ottaa huomioon hesarin liitteessä sitten miten pitkä on mallihistoria! Tuntuu niissä et kuluvat osatkin on tyyppivikoja????

[cbr92]

Kannattaa ottaa huomioon hesarin liitteessä sitten miten pitkä on mallihistoria! Tuntuu niissä et kuluvat osatkin on tyyppivikoja????

Niinpä mutta moni luulee että parillatonilla saa turiterän auton

[saapasjalkakissa]

Joo, tuo on kyllä.. Ei tuota vikasarjaa kannata niin vakavissaan ottaa..
Itsekin tuota katselin, ennenkö oma ostettiin. Saa siitä edes jonkunlaista suuntaa antavaa siihen, et mihin kannattais kiinnittää huomiota, kai... Eikä mullakaan ole (ainakaan vielä) ilmennyt mitään noista vioista,paitsi tuo ovien alareunojen ikävähkö ruoste joka oli jo valmiiksi vaikka on tuontiauto.. Ja eihän nyt Saabissa mitään vikoja ole. (Ei tietenkään ) Ja kun pitää hyvää huolta, niin kyllä Saappi kestää.

[kovasuo]

Olen nyt omistanut kohta kolme kuukautta tonnarin kakkos autoks. Ja täytynee kehua
maasta taivaaseen. Autoni on kylläkin vanha 2.0 vm. -88 ajettu jo 388000km. Mutta ei paljon
häpeä uudemmille! Hyvää hankintaa olet tekemässä!
Vinkkinä antaisin kyllä, että osta 2.3 turbo. Kuume nousee kuitenkin, niin kuin minullakin. Nyt olen etsimässä juuri turbollista vähillä kilometreillä.
Mutta täytynee ensin myydä V***O pois.

[taunu]

Älä jätä ostamatta.
Loistava laitos.Mulla ollut pari viikkoo mun eka tonnari ja pois en enää anna.
Saabismi on sairaus,josta ei halua parantua.

[Autumn]

Itsekin tässä pari kk sitten ostin turbo tonnarin ja en oo vielä katunu. Eikä ole edes mätä. Just tuli 300 000km mittariin mutta kai sillä vielä sen pari kilsaa ajeloo
Wuutsh Wuutsh