2,3i NYKII VM95

900i · Viesti Kirjoittaja **900i** » Ke Touko 10, 2006 19:12

Kyllähän siitä apua olis jos olis suomeksi noi sivustot.
Eikö sitä siis saa irti irroittamatta imusarjan puolikasta onko kukaan tehnyt purkamatta mitää.. Nyt en tarvi huomautuksia siitä kuinka vähän aikaa siihen menisi.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ke Touko 10, 2006 19:21

Ahtopaine kirjoitti:Kuuluuko muuten 2.3Turbokoneeseenkin samanlainen imuilman lämpötila-anturi

Sama lämpöanturi kelpaa iivareihin ja turboihin vuosimalliin 93 asti (LH jetronic), kunhan ei ole TCS:llä varustettu auto.

Mikäs tuo anturi tuossa ahtoputken keskellä DI-kasetin kannen vaiheilla oikein on? ...kaksi letkua siitä lähtee.

Imuilman lämpöanturi?

900i · Viesti Kirjoittaja **900i** » Ke Touko 10, 2006 19:23

Millaisia oireita muilla on ollut jos esim imuilman lämpöanturi vikaantuu?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ke Touko 10, 2006 19:31

900i kirjoitti:Eikö sitä siis saa irti irroittamatta imusarjan puolikasta onko kukaan tehnyt purkamatta mitään.

Taitaa olla sen verran hyvin paketoitu sinne imusarjan sisäkurviin, että ainakin toisesta päästä pitää sitten purkaa pois tieltä imusarjan yläpuoliskon tukirauta, jos sinne väliin haluaa päästä nostamatta imusarjaa.

Jos meinaat moottorin tukikumit vaihtaa, saattaa imusarjan raottaminen olla joka tapauksessa tarpeen, jos imusarja on samaa mallia kuin tuossa autossa, josta kuva on. Koko kuvasarja http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/CS/

Ei se imusarjan nostaminen oikeasti ole tuossa iso juttu, vaikka ehkä hurjalta vaikuttaakin. Pari pulttia auki, ja nosto. Ajasta ei tarvinne mainita mitään

900i · Viesti Kirjoittaja **900i** » Ke Touko 10, 2006 19:41

Pari pulttia päistä on kiinnitys katselin. Olisiko muita huomioon otettavia piilo paikoissa? Erikoinen toi kumi holkki jatke sarjassa?! Tuonne ei sitte mitää mömmöi tarvi pistää.

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Ke Touko 10, 2006 21:03

jus kirjoitti:
Ahtopaine kirjoitti:Kuuluuko muuten 2.3Turbokoneeseenkin samanlainen imuilman lämpötila-anturi
Sama lämpöanturi kelpaa iivareihin ja turboihin vuosimalliin 93 asti (LH jetronic), kunhan ei ole TCS:llä varustettu auto.

Mikäs tuo anturi tuossa ahtoputken keskellä DI-kasetin kannen vaiheilla oikein on? ...kaksi letkua siitä lähtee.
Imuilman lämpöanturi?

-93 Aero eli 5.2 Tnikki kyseessä ilman TCS:ää. Eli ahtoputkessa on joku anturi (mustapäinen )ja imusarjan putkien välissä lohkoon päin on sinipäinen anturi. Mikä mikin on... ja passaako motonetin osat... kai joku tietää?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ke Touko 10, 2006 21:18

Ahtopaine kirjoitti:-93 Aero eli 5.2 Tnikki kyseessä ilman TCS:ää.

Mikä on auton valmistenumeron vuosimallikirjain? P=1993, R=1994.

http://www.thesaabsite.com/9000/9000fuelsystem.htm

Motonetin anturi 37-3128 ja 373584 on Saab9357021=Bosch-026

Ahtopaine · Viesti Kirjoittaja **Ahtopaine** » Ke Touko 10, 2006 21:37

Kyllä se P eli -93 täytyy olla, kun pitkälohkokone kyseessä ja 13.4. otettu auto käyttöön. Oma veikkaukseni on että oliskohan tuo jäähdytysnesteen lämpötilaanturi tuo sinipäinen ja tosiaan ahtoputkessa sitten tuon imuilman lämpötila.

Njoo näinhän se on noiden osanumeroiden perusteellakin. Kysymys kuuluukin että saako jostain muualta kuin Saabin tiskiltä noita -93 Aeron imuilman sensoreita ja mihin hintaan?