Mitä tarvii 9000 kone käydäkseen??

partuo-03 · Viesti Kirjoittaja **partuo-03** » Ti Touko 09, 2006 20:25

Elikkä jos otetaan -86 2.0i kone autosta irti ja se pitäisi saada käymään ja toimimaan oikein esim. penkissä.

Niin mitä apulaitteita se tarvisi bensapumpun lisäksi?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ti Touko 09, 2006 20:27

Vesipumppu, laturi ja ohjaustehostimen pumppu varmaan on syytä olla mukana, jotta saa normaalilla hihnalla vesipumpun pyörimään.

partuo-03 · Viesti Kirjoittaja **partuo-03** » Ti Touko 09, 2006 20:32

ne tietenki , mutta lähinnä sitä että mitä johtosarjoja ja mitä bokseja tarvisi että se toimisi oikealla lailla penkissä, tai toisessa autossa?

Tuossahan on aika paljon sitä tilpehööriä koneen ympärillä ja varmaan ei kaikki niin tarpeellisiakaan.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ti Touko 09, 2006 20:39

Ei kai muuta kuin ruiskun johtosarja ja boksi, sytytyskin taitaa olla ihan tavallinen kärjetön sytkä, jossa Hall-anturi virranjakajassa. Sytytyspääteaste lokasuojasta johtoineen ja puola. Reletaulusta bensapumpun releet ja sytytyspulssivahvistin.

partuo-03 · Viesti Kirjoittaja **partuo-03** » Ti Touko 09, 2006 20:42

Kiitos vastauksesta! saakohan ne piuhat irti samassa johtosarjassa vai?

Haza · Viesti Kirjoittaja **Haza** » Ke Touko 10, 2006 00:15

jos on tosiaan i (eikä turbo) niin siinä on ezk-sytkä..
eli sen piuhat ja boksin tarvii myös

tetammi · Viesti Kirjoittaja **tetammi** » Ke Touko 10, 2006 08:10

Haza kirjoitti:jos on tosiaan i (eikä turbo) niin siinä on ezk-sytkä..
eli sen piuhat ja boksin tarvii myös

-86:ssa ruiskutonnarissa vielä perinteinen. Näin ainakin omassa varaosabiilissä.

partuo-03 · Viesti Kirjoittaja **partuo-03** » Ke Touko 10, 2006 20:30

Ei kai tuossa ole ezk sytkää?

Haza · Viesti Kirjoittaja **Haza** » Ke Touko 10, 2006 20:41

-86 esite ainakin kovasti mainostaa elektronista nakutusohjattua sytytystä..

Nakuanturista tunnistaa, tai siitä kuskinpuolelta tulipellin ja konehuoneen välisestä kourusta voi etsiä ezk:n boksia.

partuo-03 · Viesti Kirjoittaja **partuo-03** » Ke Touko 10, 2006 21:01

oli siinä semmonen iso laatikko kuskinpuolella. oisko se?

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ke Touko 10, 2006 21:21

partuo-03 kirjoitti:oli siinä semmonen iso laatikko kuskinpuolella. oisko se?

Ruiskuboksi siellä on aina, vaikkei olisi EZK:ta.
Tuossa näkyy ruiskuboksi taka-alalla 87-turbotonnarissa:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/ACC/oikealta.jpg

Lue boksin päältä osanumero, siitä sen viimeistään tietää onko ruiskun vai sytytyksen boksi.

Haza · Viesti Kirjoittaja **Haza** » Ke Touko 10, 2006 22:44

helpompaa lienee kurkkia onko siellä kaksi boksia, tai itseasiassa eikös lh:n ole metallikuorella (maalaamaton) ja ezk mustaa muovia?

partuo-03 · Viesti Kirjoittaja **partuo-03** » Su Touko 14, 2006 10:56

ahaa, täytyy joskus tutkia paremmin mutta asiasta kolmanteen,

Onko -86 ja -88 perusmoottori kuitenkin sama? käyvätkö keskenään vaihtaa?
saastelaitteet ainakin on erilaiset.