hukkaportin säätö

Stonde · Viesti Kirjoittaja **Stonde** » Pe Heinä 14, 2006 17:23

Nyt tuli oikosulku ja muistikin pätkii eli mihin suuntaan hukkaportin tankoa pyöritettiinkään kun tarkoitus olisi nostaa peruspaineita? Haulla ei löytynyt pienellä selailulla ja auto on nosturin nokassa joten kiirekkin tiedolla olisi, kiitos etukäteen.

xjford · Viesti Kirjoittaja **xjford** » Pe Heinä 14, 2006 18:02

tankoa lyhyemmäksi eli kiinni päin...

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Pe Heinä 14, 2006 18:24

Oliks jotain 0,06bar/kierros.

Ei jaksa muistaa

ja ohjeetkin on tuolla duunikoneella, joten kuin tuo oikein oli.

Mawerick · Viesti Kirjoittaja **Mawerick** » Pe Heinä 14, 2006 18:26

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=30462

Kurko · Viesti Kirjoittaja **Kurko** » Pe Heinä 14, 2006 18:33

Se olikin siis 0,02bar/kierros.

Thanks. Mawerick. Ja tietenkin Pienu.
Nyt muistan tonkin.

Stonde · Viesti Kirjoittaja **Stonde** » Pe Heinä 14, 2006 18:46

Perkule kun jos tuon 0,03/kierros ohjeen mukaan pyöritän niin menee ihan tappiin tuo tanko

. Voiko olla mahdollista? Peruspaineet ovat 0,2.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Pe Heinä 14, 2006 19:54

Vuotaako putkisto turbon ja läppäkotelon väliltä jostain? Koeponnistus saattaisi olla tarpeen tai ainakin liitosten läpikäynti. Jospa laatikkorempan jäljiltä joku liitos jäi löysälle.

Ohjeissa on eroja, vanhemmille turboille on ohjeistettu 0,03 bar/kierros. Tuossa vielä perusahtopaineen säätöön linkkiä:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 459#181459

Minulla ei 450tkm ajetussa 87-autossa ole tangossa enää juuri säätövaraa kireämmälle, mutta 0,4 bar sai peruspaineet säädettyä.

Millä muuten mittaat paineet?

Stonde · Viesti Kirjoittaja **Stonde** » Ti Heinä 18, 2006 08:38

jus kirjoitti: Millä muuten mittaat paineet?

Kaverin firmasta lainatulla kunnon tarkalla mittarilla ja omalla vdo:n mittarilla.

Tuossa tullut nyt kaksi iltaa koitettua aukaista tuota hukkiksen tangon lukitus mutteria mutta turhaan, ei sitten per**le aukea ei millään ja tilaahan siellä on todella ruhtinaallisesti toimia

. Olettekos purkaneet paljonkin tavaraa edestä että olette päässeet kunnolla käsiksi tuohon tankoon? Meikäläisen "pienet" kätöset kun ei oikein mahdu työkalujen lisäksi tuonne... Yritin kyllä irroittaa koko hukkistakin sieltä mutta sekin jäi yritykseksi kun ylempään hukkiksen kiinnitysmutteriin ei päässyt käsiksi.

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ti Heinä 18, 2006 08:43

Stonde kirjoitti: Tuossa tullut nyt kaksi iltaa koitettua aukaista tuota hukkiksen tangon lukitus mutteria mutta turhaan, ei sitten per**le aukea ei millään ja tilaahan siellä on todella ruhtinaallisesti toimia

Ootko koittanut rälläköidä lenkkiavaimen lenkin auki niin, että saat tangon pujotettua rälläköidyn kohdan läpi? Siis samantapainen viritys, kun jarruputkien liitosmuttereiden avain.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ti Heinä 18, 2006 08:45

Lenkkiavaimesta pitäisi todennäköisesti katkaista varsi myös lyhyemmäksi, jotta mahtuu kääntämään tarpeeksi.

Omastani päädyin irrottamaan koko hukkaportin kellon, ei-niin-pienet kätöset minullakin. Sekä ylempään että alempaan mutteriin pääsi käsiksi alakautta käyttämällä hylsyn perässä paljon jatkovarsia ja niveltä. Kompressorin sivuun siirtäminen auttaisi, mutta on turhan iso juttu kun jatkovarret auttaa.

Stonde · Viesti Kirjoittaja **Stonde** » Ti Heinä 18, 2006 08:48

V.J.S kirjoitti:
Stonde kirjoitti: Tuossa tullut nyt kaksi iltaa koitettua aukaista tuota hukkiksen tangon lukitus mutteria mutta turhaan, ei sitten per**le aukea ei millään ja tilaahan siellä on todella ruhtinaallisesti toimia
Ootko koittanut rälläköidä lenkkiavaimen lenkin auki niin, että saat tangon pujotettua rälläköidyn kohdan läpi? Siis samantapainen viritys, kun jarruputkien liitosmuttereiden avain.

En kehdannut alkaa modaamaan kaverin työkäyttöön tarkoitettuja lenkkejä ... vielä

. Pitänee seuraavalle kerralle ottaa kovat otteet käyttöön ja muokata noita avaimmia hiukan.