Pissapojan säiliö

Garioch · Viesti Kirjoittaja **Garioch** » To Elo 10, 2006 21:55

Upea ja lämmin kesä jatkuu edelleen, mutta on vääjäämättä kääntymässä syksyyn. Tällaisen kesän aikana tuulilasin pesuun ei juuri ole ollut tarvetta. Valitettavasti tilanne muuttuu ja kun autossani pissapojan säiliö tyhjenee tunnissa niin syksyllä kuran lentäessä alkaa olla ongelmia.

Ongelma on todennäköisesti siinä, että säiliön pohjassa oleva letku tai liitin vuotaa. Toki itse säiliökin voi olla rikki, mutta letku/liitin on todennäköisempi vaihtoehto.

Ongelmani on siinä, että en oikein pääse käsiksi kyseiseen liittimeen tai yleensäkään säiliöön, koska se on hantin puolen lokasuojan sisällä. Kun edessä on vielä alaosan muoviset spoilerit niin tilaa ei juurikaan ole. Autoni on CS vuosimallia 92. Toki voin alkaa purkamaan etuosaa ja irroittamaan osia kunnes tilaa löytyy riittävästi, mutta laiskana en viitsisi tehdä turhaa työtä.

Olisiko teillä viisaammilla antaa neuvoja asian korjaamiseksi mahdollisimman vähällä vaivalla.

Kiitokset jo etukäteen

Ässä · Viesti Kirjoittaja **Ässä** » To Elo 10, 2006 22:10

Todennäköisesti vika on hajonneessa takaiskuventtiilissä tai haljenneessa säiliössä.

Tässä ketjussa on aiheesta keskusteltu viimeksi:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=42084

Haulla löytää muutakin.

Aero97 · Viesti Kirjoittaja **Aero97** » To Elo 10, 2006 22:12

Vikana voi olla hyvinkin sama mikä mullakin pari vuotta sitten oli. Elikkäs säiliö tyhjeni muutamassa päivässä, ja viaksi paljastui säiliöstä lähtevässä letkussa oleva haaroitusliitin. Siinähän on kai jonkinlainen kalvo, jonka rikki mennessä venttiili laskee litkut läpi reiästään. Littimien vaihtamiseksi auton keula on saatava jollain keinolla ylös, sitten niitä muovisuojia irti. Ei paha homma lainkaan, jos vaan ruuvit suostuvat helpolla aukeamaan. Todennäköisin vuotopaikka on siis liitin. Siis takaiskuventtiiliksi myös kutsuttu.

Saappi Kuski

Jep. Säiliönpohjassa oleva takaiskuventtiili on jumittunut auki asentoon. Ei maksa montaa euroa edes merkkiliikkeessä, ottivat vaihtotyöstäkin muistaakseni jotain 10-20€.
Mutta kysy nyt kuitenkin hinta... eipä se mitenkään yllätys olisi vaikka siitä jossain "merkkikorjaamossa" veloitettaisiin esim. 300€.

Bamse · Viesti Kirjoittaja **Bamse** » La Elo 12, 2006 21:38

Tai sitten vika voi olla niinkin helppo, kuin omassani oli: säiliön alaosasta lähtevä letku oli irti/löysällä. Veden säiliössäpysymisaika ainakin kuulostaa koko lailla samalta, kuin omassani oli

Korjaantui klemmarilla. Älä kiristä liikaa.

ajakaa · Viesti Kirjoittaja **ajakaa** » Su Elo 13, 2006 14:15

Nojoo, kesäkeleillä multa tyhjeni säiliö parissa viikossa?! Säiliön pohja on kuiva, eikä se liitin käsikopelolla kauhean kostealta tuntunut.

Silti, kuskin puolelle veden tulo kestää järkyttävän kauan, vaikka hanttimiehen puolelle tulee heti (samassa letkussa kuskinpuoli ensin)!? lisäksi hantin puolelta tiputtaa siitä liittimen juuresta.

Varsinainen lammikko syntyy kuitenkin auton etupäähän, mutta ongelmana on etten löydä mistään tuota pesunesteletkua kuin ihan pienen pätkän (missä se kulkee?)

voisko siellä etupäässä olla joku letku/liitinvuoto?

Kaikkialle siis lopulta tulee vettä, eteen jopa heti niin, että lentää lampuista lasiin saakka (kauhee paine?) mutta tuo kuskinpuoli ihmetyttää, ja se että sinne veden saamiseksi häviää säiliöstä puoli litraa!

eli mitä tämä tämmöinen? onko joku letku tukossa ja aiheuttaa ylivuotoa vai mitä?

Catharsis · Viesti Kirjoittaja **Catharsis** » Ma Elo 14, 2006 19:42

Mulla vähän samanlaista onkelmaa; edellinen omistaja sano et syö pissapojan nestettä reippaanlaisesti..

-Toinen lampunpesijä ei toimi, siitä letku tulpattu.
-Toisesta rupes lorisee nestettä ihan itekseen kun täytin säiliön.

Tulppasin ekaks toisen puolen, ei valu enää siitä. Seuraavaks kun jaksan niin vaihdan sen t- liittimen (tai sit täyshuollon yhteydessä nakitan westerlundille).

Lampunpesimiä en usko fiksaavani, hajoovat kuitenkin talvella taas..
Letkut nippuun ja L-liitin pumpulta riittänee tähän...

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ma Elo 14, 2006 20:10

ajakaa kirjoitti:eli mitä tämä tämmöinen? onko joku letku tukossa ja aiheuttaa ylivuotoa vai mitä?

Niiden takaiskuventtiileiksi väitettyjen haaraliittimien tarkoitus on estää letkuja valumasta tyhjäksi pissapojan käytön jälkeen.

Kaikki kolme venttiiliä pitää olla paikallaan ja ehjät, jos halutaan että vesi lentää viiveettä eikä lampunpesurisuuttimet vuoda omia aikojaan.

Uusien tonnarinkorjaajien olisi hyödyllistä lukea läpi UKT:n linkitetyt topicit:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=30470

Tässä tapauksessa
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=36745

ajakaa · Viesti Kirjoittaja **ajakaa** » Ti Elo 15, 2006 02:39

jepjep. Onhan tässä koetettu taas äheltää, mutta pari kysymystä nyt olisi kuitenkin vielä.

1) Onko kummallakin ajovalolla tuollainen oma "takaiskuventtiili" ja ennen kaikkea missä? (keulan purku ei nyt juuri nappaa, ja tähän asti ainoa löytämäni liitin oli oikean etuvalon luota kirkas Y-mallinen)

2) Kumpiko noista tuulilasin "takaiskuventtiileistä" tulisi vaihtaa:
Kuskinpuoli, joka pruuttaa viiveellä, mutta pysyy kuivana alta vai;
Pelkääjän puoli joka ruiskuttaa hyvin mutta laskee alleen.

Ja noista ajovalojen pesimistä vielä, että referenssikohteen puuttuessa kysyisin, että kuinka helkkaristi niiden tulee tuota nestettä tunkea, kun
lentää iloisesti tuulilasiin saakka (ja kastelevat samalla konehuoneen "lattiaa")

kiitoksia ed. vastauksista, toivottavasti tämä valkenee. Pumppu nyt ei ainakaan ole rikki

j0ne · Viesti Kirjoittaja **j0ne** » Ti Elo 15, 2006 11:10

Hmm mulla toi ilmeisesti vuotaa nesteet ulos heti jos käyttää pyyhkijöitä, muuten ei kyl vuoda

Suomik · Viesti Kirjoittaja **Suomik** » Ti Elo 15, 2006 12:23

ajakaa kirjoitti:
2) Kumpiko noista tuulilasin "takaiskuventtiileistä" tulisi vaihtaa:
Kuskinpuoli, joka pruuttaa viiveellä, mutta pysyy kuivana alta vai;
Pelkääjän puoli joka ruiskuttaa hyvin mutta laskee alleen.

Ottaen huomioon osan hinnan (1,5€?) ja vaihtotyön helppouden, en miettisi kovin kauaa, kumman vaihdan.

Molemmat uusiin, ja on ainakin kaksi

-merkkiä sopasta pois. Sitten jäis ihmeteltäväksi enää ne valon- ja konehuoneenpesimet.

Henkka #2283

Omien kokemusten perusteella en voi suositella Motonetin "takaisku-kolmihaaraa". Ensimmäisen kerran "orkkis" (lähinnä säiliötä) lopetti yhteistyön n. vuosi sitten, tilalle Motonettia, tilalle Motonettia, tilalle Motonettia. Kolmas siis menossa ja oottelen sitä päivää, kun asfaltin kosteus ei ole pelkkää öljyvuotoa

Toki voihan varmaan ainakin teoriassa tuossa pisupiirissä olla jokin muu vika, joka sitten rikkoo tuon palikan.

Sabo · Viesti Kirjoittaja **Sabo** » Ke Tammi 17, 2007 22:02

asiaa hieman sivuten... Mistä putiikista voisi ostaa pissapojansäiliön ja mihin hintaa suurinpiirtein, kun oma kiinnittimen juuresta rikki. Motonetista ei saa...ainakaan Tampereelta.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ke Tammi 17, 2007 22:26

Sabo kirjoitti:asiaa hieman sivuten... Mistä putiikista voisi ostaa pissapojansäiliön

Näissä ketjuissa on sivuttu pissapojan säiliön paikkaamista, ilmeisesti HDPE-muovi on hankalasti paikattavaa, mutta joku on raportoinut paikkaamisessa melkein onnistuneensakin:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=19311
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=42084
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 870#333870

Ensiksi tietysti katsotaan, että T-paineventtiili pumpun vieressä, pumpun läpivientikumi ja letkut on ehjät.

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » Ke Tammi 17, 2007 22:37

Jos et halua alkaa askartelemaan, niin melkein ainoat vaihtoehdot ovat Saabin tiski ja autopurkamo. Suosittelen soittoa Mäntykorven purkamolle 06-8301811.

Matti