9000cc 2,0 t16 ahto-ongelmia

[0200572]

Kyseisen -87 vuotisen turbotonnarin ahtopaineet rupesivat reistaamaan. Eli välil ahtaa iha hyvi (yleensä sillon kun kone on just lämmenny). Sit pienen pyörittelyn jälkeen kun kokeilee kiihdyttää niin ahtoneula jää keskialueen puoleen väliin ja potku puuttuu. Ahtoputki ja muut härpäkkeet ei kyllä fuskaa. Oisko turbosta menny laakeri tai jotain?

[Tobbana]

Kyseisen -87 vuotisen turbotonnarin ahtopaineet rupesivat reistaamaan. Eli välil ahtaa iha hyvi (yleensä sillon kun kone on just lämmenny). Sit pienen pyörittelyn jälkeen kun kokeilee kiihdyttää niin ahtoneula jää keskialueen puoleen väliin ja potku puuttuu. Ahtoputki ja muut härpäkkeet ei kyllä fuskaa. Oisko turbosta menny laakeri tai jotain?

Ota turbon imuputki irti ja kokeile sormin välyksiä ja pyörintää, pitäisi pyöriä herkästi ja välyksiä saa olla korkeintaan sen verran että tuntee liikahtavan.

-Sami

[jus]

Kuulostaa tutulta. Puhdista nakutusanturin liitin imusarjan alta. Toistaiseksi minulla on tuo vika pysynyt keväästä asti poissa. Nakutusanturin johdon vaihtaminen auttoi vain hetkeksi, mutta tavallaan johdatti jäljille. Anturin rungossa olevat liittimen koskettimet oli hapettuneet.

Liittimen saa irrotettua yläkautta ja hiukan rassattua edestakaisin. Kunnon putsausta saanee tehtyä paremmin alakautta, vaikkei kunnon näköyhteyttä saa sieltäkään. Anturinhan voi tietysti irrottaa jos osaa laittaa sopivaan asentoon ja momenttiin takaisin. Johdon puolelta oli vanhakin liitin ihan siisti.

http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... anturi.jpg

Tuolla jotain kuvausta kokemistani oireista, haulla löytyy lisää:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 180#160180

[0200572]

Kiitti hyvistä vinkeistä, täytyykin kokeilla heti kun kerkeää. Turbossa ei välystä tuntunut olevan liikaa ja pyöri herkästi. Täytyy viel puhdistaa nakutusanturin liittimet joku päivä.