Kytkinpolkimen takeltelu

[hessu75]

Kantsiiko se nestesäiliön ja pääsylkyn välinen letku kanssa uusia? On nääs Olarin Länärissä sitä kanssa tyrkyllä...

-Hessu-

[Blackviggen]

Totta hitossa, mutta se ei ole paineletku se vaan kuljettaa ligvittia säiliöstä sylinterin yläosaan.

Vaihda jos huonolta näyttää, tai muuten on rispaantunnu(mikä itsessään ei ole kun ulkonäkö kysymys) eiku vaihtoon.

muuten siinä voisi olla vaikka muoviletku.

t..........BW

[j0ne]

Ilmasin äsken ton kytkimen ja kyl toi sisäkumipatentti oli ihan helppo ja toimiva ratkaisu. Pas*a vaan ku toi mun kytkin pysy hyvänä pari minuuttia ja nyt se on taas ihan löysä... En tajua ku ei nestettäkään häviä et mikä täl o hätänä? Onko siin säiliöstä pääsylinteriin menevässä letkussa painetta et pystyskö se siitä ottaa ilmaa vaikka ei nestettä vuotaskaan?

[Blackviggen]

KYLLÄ SULLA ON NYT JOTAIN MUUTA KUN ILMAA SIELLÄ JÄRJESTELMÄSSÄ.
ELI JOS ON KUIVAT PAIKAT NIIN SE PÄÄSYLTYN TIIVISTEET JA ILMAUS, SIT TOIVOTTAVASTI SE PELITTÄÄ, MUUTEN SULLA ON EDESSÄ 100-600ECUUN LASKU SE TYÖSYLTTY . MUT TOIVOSSA ON HYVÄ ELÄÄ

ps. Muistin virkistämiseksi

Järjestys kytkin hommis!
- Vuotojen tarkastelu ja päättely.(ilmanen)
- Ilmaus. (ilmanen)
- Pääsylinterin tiivisteiden vaihto. (n.7ecu)
- Pääsylinterin > Työsylinterin hydrauliletkun vaihto. (n.40ecu)
- Työsylinterin vaihto. (n. 150-600ecu)riippuu teetkö ite vai teetätkö.
- Siinä sit samalla vaihat asetelman ja kytkin levyn (100-300ecu) kun kerrran on paikat avattu.

Et tällee jatkat tarkasteluu, niin homma hoituu ja vankkurit kulkee.

[mejole]

KYLLÄ SULLA ON NYT JOTAIN MUUTA KUN ILMAA SIELLÄ JÄRJESTELMÄSSÄ.
ELI JOS ON KUIVAT PAIKAT NIIN SE PÄÄSYLTYN TIIVISTEET JA ILMAUS, SIT TOIVOTTAVASTI SE PELITTÄÄ, MUUTEN SULLA ON EDESSÄ 100-600ECUUN LASKU SE TYÖSYLTTY . MUT TOIVOSSA ON HYVÄ ELÄÄ

ps. Muistin virkistämiseksi

Järjestys kytkin hommis!
- Vuotojen tarkastelu ja päättely.(ilmanen)
- Ilmaus. (ilmanen)
- Pääsylinterin tiivisteiden vaihto. (n.7ecu)
- Pääsylinterin > Työsylinterin hydrauliletkun vaihto. (n.40ecu)
- Työsylinterin vaihto. (n. 150-600ecu)riippuu teetkö ite vai teetätkö.
- Siinä sit samalla vaihat asetelman ja kytkin levyn (100-300ecu) kun kerrran on paikat avattu.

Et tällee jatkat tarkasteluu, niin homma hoituu ja vankkurit kulkee.

Tässä sitten kannattaa huomioida, ettei työsylinteri keskitä itseään automaattisesti, vaan se pitää keskittää sinne esimerkiksi vaseliinilla. Ei sitten tarvitse purkaa autoa kahteen kertaan (toisin kuin itse jouduin tekemään)

[toofast]

Ilmasin äsken ton kytkimen ja kyl toi sisäkumipatentti oli ihan helppo ja toimiva ratkaisu. Pas*a vaan ku toi mun kytkin pysy hyvänä pari minuuttia ja nyt se on taas ihan löysä... En tajua ku ei nestettäkään häviä et mikä täl o hätänä? Onko siin säiliöstä pääsylinteriin menevässä letkussa painetta et pystyskö se siitä ottaa ilmaa vaikka ei nestettä vuotaskaan?

Veikkaisin että työsylinteri vikana, itellä oli samanlaisia ongelmia ekaks en kiinnittänyt kunnolla huomiota kunnes yhtenä aamuna se jäi kokonaan pohjaan.

[j0ne]

Mites toi pääsylinterille tuleva letku on helpoin tukkia, ideoita?

Oon tässä huomannut että toi kytkin ei jää mitenkään pohjaan jos ei ole vaihde päällä, ykösellä kun on lähdössä nii silloin jää n. joka toinen kerta...

[Blackviggen]

LUKKOPIHDIT LETKUN TUKKIMISEEN JA HAE SE PÄÄSYLINTERIN TIIVISESARJA , VIAT VIITTAA SIIHEN ETTÄ SYLINTERIN JA MÄNNÄN TIIVISTE ANTAA PERIKSI SILLOIN TÄLLÖIN VOI SE OLLA KYLLÄ MYÖS TYÖ SYLINTERI MUTTA ENSIN PÄÄSYLINTERI.

PS. KATO SE SYLINTERIN SUUNTA KUN HAET SEN TIIVISTE SARJAN.

T.................BW

VANKKURI KULKEE JA HOMMA PELITTÄÄ

[j0ne]

Kiitos neuvoista, katotaan mitä tapahtuu kun haen ne pääsylinterin tiivisteet. Btw. toi caps lockin käyttö on aika ärsyttävää...

[j0ne]

Nonih nyt on pääsylinterin tiivisteet vaihdettu ja nyt odotetaan jännityksellä vieläkö se poljin jää pohjaan vai ei. Ainakin se tuntuu vähän jämäkämmältä...

[j0ne]

Kyllä se vaan toimii, kiitos ja kumarrus! Onko muuten normaalia että nestettä pitää olla jopa yli maks rajan ettei kytkin ota ilmaa?

[Blackviggen]

Päätit sit duunata projen loppuun, hyvä niin ! MAX merkki on MAX merkki joten eithän täytetä liikaa, et jää elovaraa kun se ligwitti tuppaa vähän laajenee silloin tällöin..............


t........................bw