Miksi valitsisin tonnarin

[Henna Makkonen]

Minulla on 900 sedan -87 johon olen ihan tyytyväinen. Varaosiakin löytyy kiitettävästi jos niitä tarvitsee. Eli, kertokaa hyviä puolia miksi satku kannattaa/ei kannata vaihtaa tonnariin? Löytyykö muuten vanhempiin tonnareihin varaosia yhtä helposti kuin näihin vanhoihin satkuihin.

[Minuteman]

No tuntuu ainakin siltä että verrattuna Satkuun, niin Tonnariin on lisätty kaikkeen nolla perään.
Varsinkin osien hintoihin, välillä kyllä pääsee itku jos jotain ei löydy muuten kuin merkkiliikkeestä

[Pykälä]

Tila ja matkustusmukavuus. Siinä 2 hyvää syytä vaihtoon. Turha on autoillessa laskea kuluja. Se raha menis kuitenkin johonkin muuhun

[Minuteman]

No joo, ehkä tuo edellinen viestini oli turhan pessimistinen
Mutta AJO-OMINAISUUDET ovat mahtavat ikäisekseen malliksi, olettaen että kaikki on kunnossa, ja tilaa on.
Jos matkanteko käy jostain syystä tylsäksi niin voi vaikka vinkaista ja heittää voltin

[taunu]

Mullakin on ollut satkuja ja sitte menin ostaa -87 tonnarin.Voin vaa vannoo,et takaisin ei oo paluuta...niillä on eroo,ku yöllä ja päivällä.
Vaihda ihmeessä,jos hyvän löydät...et tuu katumaan ja mitä osiin tulee,niin täältä klubilta niitä kannattaa kysellä. Ei tuu sen kalliimmaksi ku satkukaan!

[peepee]

Niin mullekin kävi. On ollu joskus parikin 99:ä, sittemmin käyttöpeleinä parikin 900:a, viimeisellä 400€:n skoudesaabilla ajelin 40000km ilman ongelmia. Vaan kun piti siihen pyörän laakeria alkaa vaihtaan olemattomilla työkaluilla, tuskastuin ja hain tonnilla ysiykkösen vaparitonnarin. Se oli menoa se ja piti kohta hankkia vähän uudempikin ja vähemmän ajettu. Se on se tila ja mukavuus...
Paitsi että onhan se vähän kaksiteräinen miekka tuo tonnari. Eivät taida olla yhtä huoltovapaita kuin vanhat 900:t, mutta eivät sitten vie bensaakaan samaa tahtia. Paluuta ei ole.

[jariha]

Valitsin siksi, että halusin kokea onko se kaikkien niiden ylistyssanojen veroinen? Ja onhan se. Tilava ja mukava ja helppokäyttöinen. Vaimo ainakin tykkää

Mutta jostain syystä mun peffa puutuu jo muutaman sadan kilometrin jälkeen.. tai siis jossain vaiheessa reilun sadan kilometrin ajon jälkeen . Ilmiö joka ei koskaan ole vaivannut tupliksen tai satkun penkillä. Lisäksi kun nyt on alla jälleen tuplis, niin täytyy sanoa, että kaikista hienoista penkin ja ratin säädöistä huolimatta, en löydä niin hyvää ajoasentoa, kuin tupliksessa on vakiona. Pieni vaiva, mutta tulipahan mainittua.

[Tri-Lo]

...en löydä niin hyvää ajoasentoa, kuin tupliksessa on vakiona. Pieni vaiva, mutta tulipahan mainittua.

Vähän sama vika.. Ei väliä vaikka kuin paljon tonnarilla ajaisi, se ei koskaan tunnu yhtä oikealta kuin og. Sellaiseen kun hyppää koska vaan, ei tarvi monta metriä ajaa ja olo on kuin kotona.

[ecopower]

Jo pelkkä polttoaine talous antaa pisteet tonarille!!

[jariha]

Jo pelkkä polttoaine talous antaa pisteet tonarille!!

Se, että meidän tonnari vie maantiellä 7-7,5 l/100km, niin silti keskikulutus meidän ajoilla pyörii n. 11 l/100km luokassa. Tupliksella ajan samat ajot alle 10l/100km.

[ecopower]

Jo pelkkä polttoaine talous antaa pisteet tonarille!!

Se, että meidän tonnari vie maantiellä 7-7,5 l/100km, niin silti keskikulutus meidän ajoilla pyörii n. 11 l/100km luokassa. Tupliksella ajan samat ajot alle 10l/100km.

Taitaa TUPLIS olla aika timmissä kunnosa. Yleensä lukemat on tonarin hyväksi!!

[jariha]

Taitaa TUPLIS olla aika timmissä kunnosa. Yleensä lukemat on tonarin hyväksi!!

Näiden omien kokemusten perusteella en pidä valheena, että tonnari kulkee vähemmällä, mutta vain maantiellä.

[Mawerick]

Toki painokin vaikuttaa, ~1100kg vs ~1400kg.

[taunu]

Totuus on,että jos haluaa kokoa,tilaa,ajomukavuutta ja voimaa,niin siitä ikävä kyllä joutuu vähän maksamaan.
Yhdistelmänä Micra ja pintakaasu tulee varmaan jonkun verran halvemmaksi ajella,mutta onko nautinto tiessään munankuorella tussautellessa?

[Montoya]

Reilu vuosi huolettomia kilometrejä takana tonnarilla. Onhan se mukava jne., mutta priimakunnossa oleva satku olis kuitenkin sitä jotain, ehkä

Kulutuksessa ei juurikaan ole eroa. Satku oli 2,1-koneella.