Kojetaulun irroitus.

[arskar67]

Vanhemmassa 9tonnisessani on "melekeen aito" puu jäljitelmä koetaulu.
Ja kun en tällä haulla löytänyt apua, niin niin... Help!
Minulla joskus oli kuva missä näytettiin miten tuon kojetaulun saa irti. Mutta mistään en sitä löydä. Osaisiko joku kertoa miten/mistä ohjeet saisi?

[pohamala]

Kuvaa ei ole ja siitä on aikaa kun noita purin mutta ...
kyllä se kojelaudan purku lähtee siitä että ottaa sen laudan päällisen pois ensiksi. Sitten radio, lämppäri jne härpäkkeet lähtevät suoraan etukautta pois (nämä tais täytyy ottaa ekaks). Kun nämä olivat pois niin silloin alkoi myös kojelauta irttota, paremmin muistavat kertokoot missä ne kiinnityspulti olivatkaan (ainakin siis siinä yläosassa jotka kannen avauksen jälkeen tulevat näkyviin).

T/Pekka

[haapta-6]

Torxsin ruuveilla ja useilla. Hankala homma, kannattaa hankkia torx-koira, joka vainuaa piiloruuvit. Rattikin piti muistaakseni kääntää ala-asentoon. Hansikaslokeron sisällä oli muutama ruuvi vai pitikö ottaa se lokero ensin pois. En muista.

[saapasi]

siin on varmaan 2 etummaista kun ottaa penkinlämppärien ja sisäilmanhaistajan välissä olevan muoviliuskan pois. Toinen sama, mutta pienempi liuska on sumarikytkimen ja takasumarikytkimen välissä. Eivät nuo ainakaan mittaristoon ole, joten pakko olla kojelautaan.

[9000LPT]

Ainakin uudemmat 94-98
-kaiutin ritilät 3-ruuvia, kaiutin ritiläiden alla 3 ruuvia (2 torx ja yksi 8mm) , mittariston vasen ylä kulma yksi torx, hanskalokeron oikea yläkulma yksi torx (kumitulpan alla), jolloin koetaulun päällisen pitäsi irrota. Etupaneeliin: ratin oikealla puolella katkaisijoiden välilevyn alla yksi torx, ratin vasemmalla puolella katkaisijoiden välissä 1 torx ja vaihdekepin juuressa yksi torx.

Lisäksi kaikki osat pitää ottaa irti koetaulusta
-katkaisijat
-ajovalo kytkin
-lämmityslaitteen säätimet (tai ACC)
-säilytys lokerot
-Radio
-tuhkakuppi

Saatoin unohtaa jonku ruuvin, mutta kokeile noilla,