Vahvarin maadoitus.

[olli9000CDturbo]

Eli minne kannattaa sijoittaa vahvarin maadoituskaapeli takaluukussa? Haulla en oiken löytänyt

[Saabistiuki]

Takaturvavyön runkopultin alla on hyvä paikka

[olli9000CDturbo]

Takaturvavyön runkopultin alla on hyvä paikka

Tattista!

[AnttiR]

Ja käytä riittävän paksua kaapelia myös maadoitukseen, ts vähintään 4 nelioistä ,mieluummin 10:ä. Jos joudut tekemään reikiä peltiin , niin muista ruostesuojaus!
Moni suosii tähtimaadoitusta vähentääkseen mahdollisia auton sähkölaitteista johtuvia häiriötä. Tähtimaadoitus : kaikki audiolaitteet maadoitettu samaan pisteeseen.
Muistathan että linja -,,kaiutin-ja virtakaapelit kannattaa vetää eri paikoista , ei siis nipussa em .syystä.

[olli9000CDturbo]

Ja käytä riittävän paksua kaapelia myös maadoitukseen, ts vähintään 4 nelioistä ,mieluummin 10:ä. Jos joudut tekemään reikiä peltiin , niin muista ruostesuojaus!
Moni suosii tähtimaadoitusta vähentääkseen mahdollisia auton sähkölaitteista johtuvia häiriötä. Tähtimaadoitus : kaikki audiolaitteet maadoitettu samaan pisteeseen.
Muistathan että linja -,,kaiutin-ja virtakaapelit kannattaa vetää eri paikoista , ei siis nipussa em .syystä.

Käytin 16 neliöista. Mulla ei helposti tule häiriötä ku on häiriösuojatut RCA-kaapelit, ja toi Blaukkarin vahvari ei ole kovin herkkä häiriöille.

[AnttiR]

Ja unohtui: jos käyttät abikoja tai tms , hanki ne kullattuina. Ei maksa kohtuutoman paljoa enempää , mutta poistaa takuuvarmasti vuosiein saatossa hapettumista johtuvat katkokset. Johdothan muistit myös tinata ,jos oli puristusliitos. Hyvä tina on esim Wonder Sole , jossa hopeaa huomattava määrä ja kapillaaritekijät kohdallaan.

[harzam]

Miten tähtimaadoitus auttaa auton sähkölaitteista tuleviin mahdollisiin häiriöihin? Tietääkseni Saabin kori on kokonaan metallia, joka itsessään on erinomainen johdin (ja siinä on riittävästi neliöitäkin).

Potentiaalieroa saattaa kuitenkin tulla korin eri kohdissa, joten kyllä jos varman päälle pelaa niin kannattaa maadoittaa samasta pisteestä. Toki jos esimerkiksi mankan maadoituksen järjestäminen 2 neliömillin kaapelilla samaan paikkaan kuin vahvistimen maadoitus tuntuu ylitsepääsemättömältä, niin eihän sitä toki pakko ole sinne vetää. Mutta jos viitseliäisyyttä löytyy, ja haluaa tehdä viimeisen päälle niin suosittelen maadoittamista samaan pisteeseen.

[AnttiR]

Miten tähtimaadoitus auttaa auton sähkölaitteista tuleviin mahdollisiin häiriöihin? Tietääkseni Saabin kori on kokonaan metallia, joka itsessään on erinomainen johdin (ja siinä on riittävästi neliöitäkin).
_________________
"Eipäs mimmi ollut oikeassa, vaikka luulee olevansa kaikki tietävä, niin täällä kuin muuallakin.

ELÄMÄ JA ETENKIN SÄHKÖ ON IHMEELLISTÄ , EIKÖ VAIN kUMMANKAAN KAYTTÄYTYMISTÄ EI MAALAISJÄRJELÄ PYSTY PÄÄTTELEMÄÄN.
Sähkön kayttäytmiseen voi korkeakouluopinnot auttaa ja elämän käyttäytymiseen eletty ikä tai elämän korkeakoulu,
Se on se koulu ,jota en soisi kenenkään joutuvan käymään, mutta oppilaiksi sinne ei pyydetä vaan tahtomattaan valitaan,
Jälkimmäisestä saa multa ekan oppitunnin ,jos haluaa ,mutta vain YV:nä

[9000CS...]

Ja käytä riittävän paksua kaapelia myös maadoitukseen, ts vähintään 4 nelioistä ,mieluummin 10:ä.

Neljä neliöinen johto on kaiutinpiuhaa

Maapotetiaalieroista johtuvat häiriöt ovat tosiaan mahdollisia, mutta harvinaisia, jos kaikki muut osa-alueet on kunnossa.
Signaali- ja virtajohtojen vetäminen eri puolilta autoa on suositeltavaa. Omassa kärryssä menee kyllä kaikki johdot (virta-, kaiutin-, signaalikaapelit) kuskin puolelta ja mitään häiriöitä ei ole ikinä tullut.

[Tasapaino akseli]

Kannattaa se maadoitus järjestää muutenkin kuin vaan et laitetaan se liitin johonkin ruuvin kannan alle. Mieluummin maadoituspiste niin et liitin saa suoraan koriinkin kontaktia..