Mikä aparaatti??

timpetti · Viesti Kirjoittaja **timpetti** » La Joulu 23, 2006 00:17

Tuossa pakosarjan yläpuolella nuo putket yms., mitä ne on?

YKÄ · Viesti Kirjoittaja **YKÄ** » La Joulu 23, 2006 00:19

Tulppaa koko paska.

timpetti · Viesti Kirjoittaja **timpetti** » La Joulu 23, 2006 00:20

njetnjet,tarkoitin tuota joka itse on kiinni tuossa pakosarjassa, kyllä mä nua tulpanjohdot yms tiesin

YKÄ · Viesti Kirjoittaja **YKÄ** » La Joulu 23, 2006 00:22

Tulppaa kaikki mitä näät,tai siis kuvassa näkyy.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » La Joulu 23, 2006 00:23

EGR... tai siis osia siihen eli noiden kautta kai menee lisä ilmaa (hapettaa) niitä kaasuja. Pois vaan ja parempi pakosarja tilalle.

V-M

timpetti · Viesti Kirjoittaja **timpetti** » La Joulu 23, 2006 00:26

Siis tuo mötikkä tuossa?

timpetti · Viesti Kirjoittaja **timpetti** » La Joulu 23, 2006 00:28

V-M kirjoitti:EGR... tai siis osia siihen eli noiden kautta kai menee lisä ilmaa (hapettaa) niitä kaasuja. Pois vaan ja parempi pakosarja tilalle.

V-M

KIITÄN.Tuo on vaa yhdestä romuautosta tutun purkaamolta, ei onneksi omasta,hävettäs noin paskasta moottoritilaa esitellä.Eli mikä tossa on sitte se käytännön hyöty tossa EGR:ssä?

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » La Joulu 23, 2006 00:43

Vähentää typen oksideja pakokaasussa ja heikentää kulkineen alavääntöä tarjoamalla jo poltettua kaasua uudellen poltettavaksi. Tukkii imusarjan aikatotaalisesti ajan kuluessa (mömmöä). Ja kyseistä pakokaasun osaa ei mitata Suomessa. Sveitsissä, Ruotsissa ja USA:ssa ainakin mitataan ja ehkä jossain muualla myös.

HAKU:un EGR ja löydät kuvat miltä näyttää mömmö

V-M

timpetti · Viesti Kirjoittaja **timpetti** » La Joulu 23, 2006 00:45

oke,eli vois olettaa että auto on tuotu maahan jostai muualta?kilsamittari siinä oli,että varmaa Saksa tai Ruåtsi...

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » La Joulu 23, 2006 09:22

Aika monessa Suomi-tonnarissa olen nähnyt EGR:n, sekä vapareissa että turboissa.

Lähin esimerkki löytyy tuolta pihasta, M87 CC.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » La Joulu 23, 2006 10:27

Jope kirjoitti:Aika monessa Suomi-tonnarissa olen nähnyt EGR:n, sekä vapareissa että turboissa.

Lähin esimerkki löytyy tuolta pihasta, M87 CC.

Juu toki EGR löytyy monestakin mutta onko hapettimia? Mulla vain ei ole ollut kumpaakaan tuossa omassa (-94)

V-M

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » La Joulu 23, 2006 10:31

Niin minustakin tuo kyllä näytti "ram air"-putkistolta, eli ilmaa laitetaan pakokaasujen joukkoon eikä pakokaasua imusarjaan. :-)

Hapettimia en ole nähnyt kuin vapareissa, 80-lukulaisissa melko usein.

V-M · Viesti Kirjoittaja **V-M** » La Joulu 23, 2006 10:36

Jope kirjoitti:Niin minustakin tuo kyllä näytti "ram air"-putkistolta, eli ilmaa laitetaan pakokaasujen joukkoon eikä pakokaasua imusarjaan.

Hapettimia en ole nähnyt kuin vapareissa, 80-lukulaisissa melko usein.

Niin tuossahan on ne molemmat eli EGR putki lähtee siitä sarjan päästä (se ryppy putki) sinne EGR venalle imusarjan lähelle ja hapettimen kanavat sitten siihen pako kanavan juureen.

On tullut aika monta noita purettua ja poistettua

V-M

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » La Joulu 23, 2006 10:56

Pulse air on Saabin käyttämä nimitys tuolle laitteistolle.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=13758

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » La Joulu 23, 2006 11:10

Tulihan se oikeakin vastaus vielä. Mistähän on tuo ram-sana jäänyt mieleen kummittelemaan. :-)

Foorumi – Saabclub.fi

Mikä aparaatti??

Mikä aparaatti??

njet

tarkennusta

.,,

....