9000 Aero, tyylikäs, nopea, helv.. hyvä auto hintaisekseen..

[ng900aero]

Juuri tuollaista selostusta haluaisin ainakin itse lukea ostajana, tietää että kaikki tuollaiset harmittavat viat on korjattu.

Mutta on olemassa myös semmoisia ostajia jotka ajattelevat , että myyjä on kyllästynyt vikojen korjaamiseen ja haluaa nyt päästä autosta eroon ennen seuraavia vikoja.

Näin oletan tapahtuvan etenkin semmoisissa ostajaehdokkaissa , jotka ei tiedä Saabeista hirveesti.

Jeps

[V.J.S]

.. jos joku ostajaehdokas on niin jurpo että epäilee ¨kaikkien vikojen osalta korjailtua autoa huonommaksi kuin sellaista jossa viat ovat vasta ilmenemässä (eli tarkoittaen sitä että auto toimii ostettaessa hienosti, 100% todennäköisyydellä sähköviat iskevät hyvin pian ).

Yo. koskee myös mekaanisia vikoja. Hauskaa, kun ostoilmoituksia on pilvin pimein tonnareista, joissa "ehtona" on, että ajettu max n. 150-200 tkm. Minähän nyt en mitään mistään tiedä, mutta kyllä isot pojat on kertonut, että tuossa kahdensadantonnin kieppeillä tontuissa pukkaa yleensä vähän isompaa huoltoa vähän joka nurkkaan...Samoin vuosimallit -95-97 tuntuu olevan monille ainut vaihtoehto, vaikka CS korimalli ei ole muuttunut pätkääkään. Arkikäytössä (kulutus, suorituskyky jne.) ei liene minkäänlaista eroa hyvin huolletun vanhemman ja vähän ajetun hiukan sinne päin huolletun uudemman kanssa.

Seuraa oman tontun myyntiprosessin aikana muotoutunut fiilispohjainen mielipide:
Tonnari (lähinnä siis CS/matalakeula CD) on ns. autokuumeessa painiskelevien aloittelevien harrastajien hintahaitarissa kallis hankinta. Varakkaammat ostajat taas pitänevät sitä liian halpana ja vanhana, ja hankkivat käyttöautokseen tuoreempaa tavaraa. Tämä etenkin alkupään (pre 1995 vuosimallit tuntuu olevan tuo maaginen raja) mallien osalta. Eli tonnari on ns. "väliinputoajien" auto, ja vaatii ostajakseen senkaltaista saabismin ja likviditeetin yhdistelmää, joka tuntuu olevan kortilla suomenniemellä.

Loppukaneetti: Sakke, toi sun eesti-airos on ihan ylihintanen katiska, ei sitä kukaan osta yli kolmen tonnin pyynnöllä

[Sensei]

joo on tonnarien hinnat tosi alhalla ja asiasta ymmärtämättömät ovat sitä mieltä että pahasia autoja

[ng900aero]

Ville puhui täyttä asiaa, en myöskään tajua miksi porukka haaveilee jonkin 1995-1998 -vuotisen tonnarin perään kun aivan samanlainen peli sellainenkin on kuin nämä muutaman vuoden vanhemmatkin, sama sinkitys näissä on kuin uudemmissakin, ja melkeimpä ainoastaan suomiautoista saa ja on syytäkin tutkia ruostetilanne.
Mutta päivitin hinnaksi järkevämmältä kuulostavan 7500e, ja täytyy nostaa sitä 100e viikossa kunnes löytyy ostajia, ettei porukka turhaan odottele mitään hinnantiputusta

Edit: tonnarista vielä sen verran että Saabeista en itse kelpuuttaisi kuin 9-3SS/SC:n tai tonnarin, og-kalusto ikivanhaa omaan makuuni ja nuo ng900/og9-3/9-5:t on tullut jo nähtyä, vaikka jostain käsittämättömästä syystä nykyinen ng toimii täydellisesti (liekö tehty vahingossa kunnollisista osista ).

[ng900aero]

Jeps

[HARTSA]

mitäs hittoa siitä vuosimallista ylimääräistä maksamaan.jos uutuudesta huolimatta on täys susi,eli huoltamatta jne..
vaikka on vanhempaa vuosimallia ja huollettu ja laitettu rahaa uusiin osiin,niin silloinhan on pitkäksi aikaa oiva peli päästellä..

[Ässä]

Se on täysin totta, 3000e on oikea hinta 9000 Aerosta

Tarjottu! Voinko tulla huomenna hakemaan?

[ng900aero]

Joo et voi, edes verovapaana ei noita löydy niin halvalla

Ketkä teistä pyysivätkään aerostani kuvia? Nyt niitä olisi tarjolla eli laittakaa vaikka privana tulemaan sähköpostiosoitetta niin lähtee zippipaketteja tulemaan.

[Painkiller]

Onkohan minulla hinta ihan metsässä vai olenko muuten vaan laatinut huonot ilmoitukset. Kyselijöitä on ihan kohtuudella ja vaihdon tarjoajia riittää mutta tosiostajia ei tunnu löytyvän. Antakaa ihmeessä kommenttia niin voin muuttaa ilmoituksen myyvemmäksi. Kiinnostusta kuitenkin tuntuu olevan katsojamääristä päätellen

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=49255

http://www.nettiauto.com/1041317

[JouniCSE]

Onkohan minulla hinta ihan metsässä vai olenko muuten vaan laatinut huonot ilmoitukset. Kyselijöitä on ihan kohtuudella ja vaihdon tarjoajia riittää mutta tosiostajia ei tunnu löytyvän. Antakaa ihmeessä kommenttia niin voin muuttaa ilmoituksen myyvemmäksi. Kiinnostusta kuitenkin tuntuu olevan katsojamääristä päätellen

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=49255

http://www.nettiauto.com/1041317

Automaatti ei lien tässä tapauksessa etu. Joka tapauksessa tuo sun autos on kyllä kuvien perusteella hienossa kunnossa. Hinta on ostajan ja myyjän välinen asia mutta itse en maksaisi missään tapauksessa 9000 mallin saabista 5 numeroista lukua. Tai sitten pitäs pellin alta ja lootan sisältä löytyä jotain todella mielenkiintosta

[ng900aero]

Hieno peli
Automaatti tuskin alentaa arvoa, monikin sellaisen tuntuisi haluavan.
Luulen että jossain vaiheessa pelisi menee kaupaksi, hinnantiputuksella tuskin on suurta vaikutusta, joka aeron haluaa se aeron ostaa.

[Painkiller]

Näihin itse hintaani peilasin:

http://www.nettiauto.com/967634 Hinta: 9500.-

http://www.nettiauto.com/1073074 Hinta: 14020.-

Kumpikaan ei Aeroja, vaihtoehto 1 ajettu ~80tkm enemmän, vaihtoehto 2 ajettu ~100tkm vähemmän

Näihin verrattuna omasta mielestäni pyynnin ei pitäisi olla kaukana totuudesta. Vaikka tuommoisen nyt hakee ruotsista ei lopullinen hinta kovin kaukana tuosta ole (lopullinen totuushan selviää tullin arpajaisten jälkeen...)

[suorsa]

Tuntuu olevan tänä päivänä meininkin, ettei hyväkään auto mene kaupaksi oli hinta mikä tahansa. Ei ainakaan suoralla kaupalla. Nyt näyttää tosin CS-aerojen hinnat tulleet niin paljon alaspäin, että lähivuosina voisi yrittää hankkia moisen leluksi. Siihen asti og toimikoon budjetti leluna.

[ng900aero]

No mitä äsken katsoin otantaa nettiauton tarjonnasta niin cs-korisia turbosaabeja ei ikäryhmässä 1992-1995 ollut kovin montaa edullisempaa kuin tuo omani, eli ei tuossa aerolisääkään pitäisi kohtuuttomasti olla.

Eikä varmaankaan aerojen hinnat ole mihinkään tippuneet vaikka omaani pilkkahinnalla myynkin, toivottavasti ei sotke markkinoita eivätkä ostajaehdokkaat käytä tästä ikuisuuteen tätä tapausta vertailukohteena jokaiseen muuhun tulevaisuudessa myytävän Aeroon.

Autokantaa vaan on pakko harventaa ja silloin koetetaan myydä pikaisesti halvalla veke

[Painkiller]

Ettei omaa liikaa kehuta niin onhan tuossa toki kauheita vikoja joita olen yrittänyt epätoivoisesti peitellä :

1. Oikea takakaiutin surisee sillon tällöin (Vika selvityksen alla)

2. Yksi parkkipaikka kolhu oikeassa takaloksussa (vaatii hyvän valon näkyäkseen)

3. Korjattu (Takakontin valo ei toimi)

4. Korjattu (Sähköantennin ruoto poikki)

5. Talvivanteet on ihan saat... rumat ( suorat ja ei kuskinpaikalle näy)

Pitäisikö tuo nyt myydä sillä paljon puhutulla 3Keurolla tai vaihtaa hiaceen