0 - 200 km/h 9000 Aero

janpiet · Viesti Kirjoittaja **janpiet** » Ke Tammi 10, 2007 22:58

Tri-Lo tiedätkö mistä 9000 Aeroon saa noita lastuja missä kierrosrajoitin siirtyy tonne n.7000 kieppiin vai tekeekö se niin joka lastulla.Niinkuin tuossakin klipissä oli.Tais tossa Aerossa olla ihan kivasti potkua

saapasi · Viesti Kirjoittaja **saapasi** » Pe Tammi 12, 2007 02:31

janpiet kirjoitti:Tri-Lo tiedätkö mistä 9000 Aeroon saa noita lastuja missä kierrosrajoitin siirtyy tonne n.7000 kieppiin vai tekeekö se niin joka lastulla.Niinkuin tuossakin klipissä oli.Tais tossa Aerossa olla ihan kivasti potkua

Custom softa, se tekee sitten just niinkuin haluat. Niin tekee vaan sitten konekin...poks

Oltsa · Viesti Kirjoittaja **Oltsa** » Pe Tammi 12, 2007 12:39

kierrosrajoitin siirtyy tonne n.7000 kieppiin

Haluat ehkä vaihtaa jotain sisuskaluja tuollaisella softalla. Customsoftia ja uusia sisuskaluja löytyy ruottinmaalta.

Hane_81 · Viesti Kirjoittaja **Hane_81** » Pe Tammi 12, 2007 12:47

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » Pe Tammi 12, 2007 15:04

Pari huomautusta keskustelun saamista käänteistä näin moderaattorin ominaisuudessa:

Miksi sanoa vain epämääräisesti, että osia tarvii vaihtaa jos haluaa kierrättää 7000rpm, kun voisi samalla vaivalla kertoa myös että mikä sieltä on ensimmäisenä antautumassa?

ja:

Miksi postata ainoastaan tyrmätäkseen toisen mielipide, sitä kuitenkaan korjaamatta. Vaikuttaa vähän elektronien haaskaukselta vaan tuoda toiselle ilmi, että "olet väärässä" ilman sen kummempia perusteluja.

Siinäpä teille ruokaa ajatuksille. Odotan mielenkiinnolla keskustelua perusteluineen eri näkökannoistanne! Onhan teillä oikeasti perustelujakin mielipiteillenne, ettette vain lämpimiksenne täällä heittele?

Oltsa · Viesti Kirjoittaja **Oltsa** » Pe Tammi 12, 2007 15:33

Laitetaan linkki:
http://www.maptun.com/webshop/

Obs! ei ainoa paikka joka noita softia tekee

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » Pe Tammi 12, 2007 15:42

Oltsa kirjoitti:Laitetaan linkki:
http://www.maptun.com/webshop/
Obs! ei ainoa paikka joka noita softia tekee

Noita löytyy paljon lisää UKT:n alusta.

Vaan mitäs palikoita siihen täytyy vaihtaa, että kestää sen 7000rpm? Itseänikin kiinnostaisi.

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Pe Tammi 12, 2007 17:34

janpiet kirjoitti:Tais tossa Aerossa olla ihan kivasti potkua

http://www.maptun.com/cars.php?id=54

Oltsa · Viesti Kirjoittaja **Oltsa** » Pe Tammi 12, 2007 20:04

Vaan mitäs palikoita siihen täytyy vaihtaa, että kestää sen 7000rpm? Itseänikin kiinnostaisi.

Ei välttämättä mitään. Softalla sen saa nostettua (jos ilman rautamuutoksia sen välttämättä haluaa tehdä). Kyse lähinnä optimoinnista, koska tarkoitus oli ilmeisesti myös nostaa tehoja eikä vaan polttoaineensyötönkatkaisupistettä. Muutamilla osilla voi varmistaa ettei kone tukehdu isommillakaan kiekoilla. Toki ensin kannattanee hankkia turbo, joka ei hyydy 5000+rpm(plus muut perus "roippeet" tehotavoitteen mukaan), vaan jaksaa työntää vielä siellä seitsemän tonnin kohdalla.

Miksi postata ainoastaan tyrmätäkseen toisen mielipide, sitä kuitenkaan korjaamatta.

Pitää paikkansa. Tuli vähän hätäisesti kommentoitua, mutta jos viettää aikaa tuolla maptunin sivuilla saa jo jonkin käsityksen mitä muutoksia vaatii (nokista on hyvä lähteä liikkeelle) . Foorumilta löytyy henkilöitä, jotka oman kokemuksen kautta osaavat puhua näistä asioista paremmin, piti vain laittaa oma lusikka soppaan.

Jos pakkoruotsi taipuu niin tuolla http://forum.saabturboclub.com/ juttuja myös noista Maptunin sivuilla olevista autoista.

Japso · Viesti Kirjoittaja **Japso** » Pe Tammi 12, 2007 20:42

Vakiomoottoria on aika turha kiusata tuonne 7k asti. Hydrauliset nostajat kestävät mukana hiukan ylikin tuon 7000rpm. Isompaa hyrrää, kenties hiotut nokat ja hiukan kannen porttausta (oleellista varsinkin pitkälohkoisissa koneissa), niin nostetuilla kierroksilla on todellista hyötyä.