Turbotonnarin toinen bensan suodatin...?

[ZaappiFantti]

Eli eli...

Löytyykö tankista myös bensansuodatin? Elämä helpottuisi jos löytyisi... sitä ei meinaan ole vaihdettu...

ja nyt kaljaa...

ZF

[jus]

Löytyykö tankista myös bensansuodatin? Elämä helpottuisi jos löytyisi... sitä ei meinaan ole vaihdettu...

Pumpun imuputkessa on hieno siivilä, mutta ei se ole mikään sellainen suodatin mitä pitäisi määräajoin vaihtaa, toisin kuin bensansuodatin.

87-mallisessa tontussa on Bosch-kaksipumppujärjestelmä, ehkä sinunkin autossasi:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet/bensapumppu/

Vieläkös sen turbotontun sammuilun kanssa painit? Onko tankissa tarpeeksi bensaa? Toimiiko siirtopumppu

[ZaappiFantti]

siirtopumppu?? Kyllä painin...

ZF

[kopote12]

Multa laukesi vuosia sitten siirtopumppu niin tein kylmän viileän ratkaisun...leikkasin sen mustan ämpärin pohjan auki että imee suoraan tankista eikä siirtopumppujen kautta. Ja toimi!

[jus]

siirtopumppu?

Niin siirtopumppu kaksipumppujärjestelmässä se pieni pumppu sen varsinaisen pumpun ympärillä olevan ämpärin kyljessä. Siirtopumpun tehtävänä on imeä bensaa tankin pohjalta varsinaisen pumpun ulottuville. Ämpärin päällä on ylipaineventtiili, joka päästää liiat bensat takaisin tankkiin jos siirtopumppu sattuisi ehtimään pumpata enemmän kuin koneeseen saadaan menemään.
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... 3012_1.JPG

Ämpärin ja siirtopumpun tehtävänä on pitää bensaa varsinaisen pumpun ulottuvilla kurveissa silloinkin kun tankki on lähellä tyhjää. Ilman siirtopumppua ja ämpäriä voi ajaa kun tankissa on >20-30 litraa bensaa.

Uudemmissa yksipumppujärjestelmissä tuo erillinen siirtopumppu on korvattu painepumpun meno- tai paluulinjan haaraan kytketyllä "ejektoripumpulla".