luistonesto tonnariin

[JiiVee]

Onkohan luistoneston jälkiasentaminen tonnariin mahdollista/mielekästä? Onko esimerkiksi AERO:ssa ollut tuollainen vaikka sitten optiona? Autoni on vuosimallia -95 ja alkujaan 2,3t ja siihen on tulossa lisätehoa sen verran että luistonesto houkuttelee.

[Sabo]

Kannattaa ensiksi lukea TCS:stä aikaisempia tarinoita ja sen jälkeen tehdä ratkaisuja...

[Rafu]

Yleisempi kysymys lienee voisko sen jotenkin poistaa

[pevi]

Varmaan voisit vaihtaa sen päittäin jonkun kanssa, joka haluaa sen itseltään pois. Tosin on ihan mieletön työ ja 9000:n sähköjärjestelmä erinomaisesti tunnettava.
Itselläni on pari tonnaria joista Aerossa TCS ja lisätehoa .
En koe millään tavalla tarpeelliseksi TCS:ää, tosin ei siitä haittaakaan ole. Normaali kuski kyllä pystyy kesät talvet omalla jalallaan säätämään luistoa.
Pahimmillaan luistonesto jarruttaa ja tiputtaa kaasua ilmiö on joskus kiusallisenkin voimakas. Vanhan ajan TCS on tuskin edes niin älykäs, että se optimoisi tehon käytön liukkaalla hyvään kuskiin verrattuna.

[j0ne]

Minä voin antaa omani sulle kuhan keksin miten saan sen pois

[JiiVee]

Ei taida olla mielekästä varsinkaan jos sitä ei saa halutessaan pois päältä.

[V-M]

Mihin sitä edes tarvii? Sehän toimii niin että pyörimistä hidastetaan jarrulla. Sinne ne viri hepat sitten katoaakin.

V-M

[vtp9k]

Mihin sitä edes tarvii? Sehän toimii niin että pyörimistä hidastetaan jarrulla. Sinne ne viri hepat sitten katoaakin.

Aivan, jos pitoa tarvittee lisää niin laittaa sitten tasauspyörästön lukon.

[2766]

No joo, kyllähän tuo katkaisee vedon aika selvästi kun pito loppuu reippaasti kiihdytettäessä ..

Jos ei harrasta repimistä pienissä nopeuksissa, niin kyllä siitä hyötyäkin on. Kitkarenkaat ja liukkaat olosuhteet, niin tcs on ollut paikallaan maantienopeuksissa. Ohitustilanteet pahimpia, niissä saabo irrottaa tassun herkästi, etenkin jos erehtyy painamaan niin että laatikko pudottaa kolmoselle.

Väittäisin että lisää turvallisuutta. Varmuudella jos kuski on vähänkin kokematon ja myös kokeneen kuskin tapauksessa.

Ehkä kehun siksi että on toiminut aina moitteitta..

t
Mikko L
cse 23TA + tcs

[V-M]

Väittäisin että lisää turvallisuutta. Varmuudella jos kuski on vähänkin kokematon ja myös kokeneen kuskin tapauksessa.

No enpä tiijä. aika kaameita tilanteita tuo on aiheuttanut kun mutkassa alkaa vetopäällä tökkimään. IMHO: jos osaa ajaa ja on tuntuma omaan kulkineeseen niin ei tommosta tarvi.
Kokemattomuudesta en tiä kun oon ikäni ajellut takavetoisia romuja (sekä rallia) joten en osaa sanoa miten se auttaa kokematonta kuskia selviytymään tilanteista tuolla tcs:llä? Foorumia lukeneena aika vähän on positiivista kommenttia kyseisestä vimpaimesta kuulunut. Tuossa mun vectrassa on semmonen mutta onneksi siitä sen saa pois kytkettyä napista.

V-M

[j0ne]

Kyllä tosta mielestäni enemmän haittaa on ku hyötyä kun ajo tosiaan on kovin tökkiväistä välillä näinkin "pienillä" tehoilla kun aika helpoosti jo sutia ottaa...