9000 -98 ohjaus vetelee minne huvittaa...

[9000cst]

Nyt olis tieto valttia. Oireilu seuraavanlaista:

Pientä ongelman tynkää oli talvirenkailla jo, eli koko ajan sai ohjata yli 70 vauhdeissa. Aina kun korjaa suuntaa niin joutu korjaamaan taas takas, jne... Eli pientä ohjausliikettä joutu koko ajan tekemään.

Nyt kun vaihdoin kesänakit viime viikolla niin ongelma paheni, nyt auto puoltaa pahasti oikealle jopa jarruttaessa, samaten ohjaus ottaa kaikki tiessä olevat muodostumat, urat jne...

Auto on käynyt 2:ssa eri lasersuuntauksessa talvirenkaiden aikaan tammikuussa ja kulmat on ok.

Aion kokeilla vielä vaihtaa etupyörät päikseen jos se korjaisu menoa yhtään.

Autoon on vaihdettu seuraavat puslat noin 2v sitten:

http://www.speedparts.se/images/prod/ch ... 00diag.gif

Kuvasta numerot: 1,2,4,5,6

Vielä loppuun sellainen huomio että pakkasilla oikealta edestä kuului pauketta aina kun jarruun koski tai muuten eturipustus joutui liikkumaan pystysuunnassa. Syytä tähän ei ole selvinnyt, ansiapuna yritin vaihtaa alapallot mutta vika ei ollut niissä.

[V.J.S]

Vielä loppuun sellainen huomio että pakkasilla oikealta edestä kuului pauketta aina kun jarruun koski tai muuten eturipustus joutui liikkumaan pystysuunnassa. Syytä tähän ei ole selvinnyt, ansiapuna yritin vaihtaa alapallot mutta vika ei ollut niissä.

Koita napamutterien kireys.

[9000cst]

Vielä loppuun sellainen huomio että pakkasilla oikealta edestä kuului pauketta aina kun jarruun koski tai muuten eturipustus joutui liikkumaan pystysuunnassa. Syytä tähän ei ole selvinnyt, ansiapuna yritin vaihtaa alapallot mutta vika ei ollut niissä.

Koita napamutterien kireys.

Kuinkahan ison työkalun tähän tarvitsee + vääntövoimaa varmaan aika paljon ? Onko tiedossa kiristysmomentti jos vaikka saan käsiini jotain CAT työkaluja.

[Minuteman]

Ettei olisi etutolppien yläpään laakerointi väljistynyt?

[Jope]

Etutukivarsien takahelat?

[V.J.S]

Kuinkahan ison työkalun tähän tarvitsee + vääntövoimaa varmaan aika paljon ? Onko tiedossa kiristysmomentti jos vaikka saan käsiini jotain CAT työkaluja.

Oliko se nyt 32mm hylsy, tarpeeksi syvä että ylttää mutterille asti, ja jatkovartta on hyvä olla silleen sopivasti. En nyt muista kiristysmomenttia, mutta 250Nm ainakin.

Mulla tonttu "veteli" pirusti urissa ja kolahteli ajoittain jarrutuksissa, toinen napamutteri oli löystynyt melkein sormitiukkuudelle...

[Tasapaino akseli]

ettei olis etutuennan etupään helat syöpyneet vaihtokuntoon.. Itsellä tosin loppui samanlainen vetely yläpään laakereiden vaihdolla.

[9000cst]

Etutukivarsien takahelat?

On vaihdettu powerflexiin, joten en usko että siellä on vika, mutta tarkistan ...

[9000cst]

ettei olis etutuennan etupään helat syöpyneet vaihtokuntoon.. Itsellä tosin loppui samanlainen vetely yläpään laakereiden vaihdolla.

Ainakin koiranluut + alumiinipalaset alatukivarressa on ehjät molemmin puolin.

Autossa on -05 tammikuussa asennettu saschin sportti alusta alla, mutta onhan se mahdollista että laakeri on sanonut poks.

[9000cst]

Kiitoksia kaikille vastanneille, pitää alkaa työstämään näitä teidän vinkkejä, joten kun saan aikaiseksi, palaan asiaan.

[HARTSA]

ettei olis etutuennan etupään helat syöpyneet vaihtokuntoon.. Itsellä tosin loppui samanlainen vetely yläpään laakereiden vaihdolla.

"vetelyä" myös
"alapää" pitäisi olla ok... mutta nuo yläpään laakerit??

pitääkö ottaa iskarit pois,että näkee onko ok

[Tasapaino akseli]

Millaiset oli muuten ohjauskulmat.. Itsellä olkatapin kallistuma asteen verran yli tehtaan arvojen aiheuttaa hieman vetelyn tunnetta talvirenkailla uraisella tiellä. Ja toinen joka aiheutti saman tunteen voimakkaampana oli löystynyt liitos ohjausakselin alapäässä.

[hawsaab]

Etujousi poikki?

[9000cst]

Vaihdoin napamutterin tarkistamisen jälkee etupyörät päikseen ja aika hyvin keskitty meno nyt. Ei enää vetele oikealle eikä vasemmalle, mutta edelleen ratti reagoi tien "ominaisuuksiin" voimakkaasti. Pitää varmaan selvittää seuraavaksi ohjauspyörän nivelten kireys että onko löystynyt mistään.

[jarmop]

Mulla on tismalleen sama vaiva, vaikka kaikki puslat, tuennat, koiranluut ym. vaihdettu etupäähän.
Ajattelin vaihtaa kesällä jouset, iskarit ja yläpään laakerit. Luulen että tuo kolina tulee iskarin yläpäästä. Samallahan vaihtuu sitten kätevästi jouset ja iskaritkin.
Ja sitten tietysti suuntaukseen.