Mitä on tapahtunut ( liittyy AC-kompuraan )

[Mileo]

Kirottu saappi hajoaa käsiin. Avasin konepellin ottaakseni akkukaapelin irti, jotta trionic resetoisi itsensä, niin huomasin sitten moottoritilan etuosan olevan yltäpäältä vihreänä....

Katsokaas arvon raati kuvia ja kertokaa sitten, mitä on tapahtunut ja mitä pitäisi seuraavaksi tehdä.

http://i165.photobucket.com/albums/u52/ ... C00453.jpg

http://i165.photobucket.com/albums/u52/ ... C00454.jpg

[tapsak4]

Linee liitin korkannut tuosta kompurasta. Seuraavaksi ilmastointihuoltoon, uus kuivain ja liittimet, koeponnistus typellä, evakuointi ja jos pitää ni täyttö. Kuivainta ei kande vaihtaa itte - sillä on hyvin rajallinen "avoin aika".

Ja jos on niin vanha auto, että onpi R12 systeemi niin sitten konversio uudempiin sotkuihin. En o saabiin tehnyt, mutta Rangessa riitti kompuran (Sanden) öljyjen vaihto, tuo mainittu kuivain ja sit uusin höyrystinventtiilin R134a mömmölle kalibroiduksi. On lauhdutin sen verran isoksi mitoitettu, että hyvin riittää - ja hyvin toimii, mettässä tulee jääkylmää.....

Tapsa

[9000LPT]

Ilmastoisnnissa on ilmeisesti väriaineet, koska sylkäissyt ylipainetta pihalle. Oma tonnari tekee tuota samaa ja sylkee ilmastoinnin aineita silloin tällöin pihalle. Syytä en tiedä, mutta vielä ainakin toimii. Jotakin häiriötä kompurassa tai ilmastoinnin piirissä, mutta mitä?

Nippa, joka on eka kuvassa on järjestelmän ylipaineen purkausta varten.

[Mileo]

Joo väriaineet siellä on. Toimivaa ainetta sinänsä, puoli konehuonetta on vihreänä. Se on vissiin sitä ecopoweria....

[V.J.S]

Oma tonnari tekee tuota samaa ja sylkee ilmastoinnin aineita silloin tällöin pihalle. Syytä en tiedä, mutta vielä ainakin toimii. Jotakin häiriötä kompurassa tai ilmastoinnin piirissä, mutta mitä?

Nippa, joka on eka kuvassa on järjestelmän ylipaineen purkausta varten.

Painekytkimen tai sen johdotuksen vikaa epäilen. Painekytkin on kuivaimen yhteydessä ainakin uudemmissa, jossa kuivain on lokasuojan tienoilla.
Pyöriikö flekti ilmastoinnin ohjaamana, vaiko vain silloin kun koneen lämmöt nousee? Painekytkimen homma on käynnistää flekti, kun ilmastoinnin järjestelmäpaine nousee tietyn rajan yli ja loppupeleissä katkaista kompuran pyöriminen, jos korkeampi painearvo ylittyy. Jos ei flekti pyöri ja kompura vaan jauhaa, niin pihauttelee ylipaineet pois tuosta ekan kuvan nipasta. Kylmäkone saattaa toimia rikkinäisellä painekytkimellä ihan OK matka-ajossa ajoviiman jäähdyttäessä riittävästi, mutta kunhan helteet saapuu ja aletaan matelemaan ruuhkassa.....

[9000LPT]

Oma tonnari tekee tuota samaa ja sylkee ilmastoinnin aineita silloin tällöin pihalle. Syytä en tiedä, mutta vielä ainakin toimii. Jotakin häiriötä kompurassa tai ilmastoinnin piirissä, mutta mitä?

Nippa, joka on eka kuvassa on järjestelmän ylipaineen purkausta varten.

Painekytkimen tai sen johdotuksen vikaa epäilen. Painekytkin on kuivaimen yhteydessä ainakin uudemmissa, jossa kuivain on lokasuojan tienoilla.
Pyöriikö flekti ilmastoinnin ohjaamana, vaiko vain silloin kun koneen lämmöt nousee? Painekytkimen homma on käynnistää flekti, kun ilmastoinnin järjestelmäpaine nousee tietyn rajan yli ja loppupeleissä katkaista kompuran pyöriminen, jos korkeampi painearvo ylittyy. Jos ei flekti pyöri ja kompura vaan jauhaa, niin pihauttelee ylipaineet pois tuosta ekan kuvan nipasta. Kylmäkone saattaa toimia rikkinäisellä painekytkimellä ihan OK matka-ajossa ajoviiman jäähdyttäessä riittävästi, mutta kunhan helteet saapuu ja aletaan matelemaan ruuhkassa.....

Paine kytkin toimii OK. "Sylkäisy" tapahtuu omassani ainakin kompuran lähtiessä pyörimään.

[9000CD23T]

Tuossa ensimmäisessä kuvassa näkyy hyvin selvästi tuo ylipaine
venttiili, tämän venttiilin tehtävä on päästää järjestelmässä mahdollisesti
syntyvä ylipaine pois.
Yleensä tuon venttiilin päässä on myös "sinetti" kuvassa näkyvästä
venttiilistä tämä sinetti on hävinnyt.
Eli järjestelmään on tullut jostain syystä ylipainetta, ja varoventtiili on
hoitanut hommansa.

Yleensä näiden paineiden kanssa joutuu tappelemaan vasta kun ulkoilma
huitelee siellä +30 asteen pinnassa.
( mitä lämpöisempi ulkona on niin sitä kovempi paine järjestelmässä on )

Sinuna kyllä uusisin tuon ylipaineventtiilin, nämä kun on tarkoitettu
kertakäyttöiseksi, vuodon vaara.

Eihän sähkökytkimelle ole vaan tehty "virityksiä"...?

[Mileo]

Yleensä tuon venttiilin päässä on myös "sinetti" kuvassa näkyvästä
venttiilistä tämä sinetti on hävinnyt.
Eli järjestelmään on tullut jostain syystä ylipainetta, ja varoventtiili on
hoitanut hommansa.

Sitä minäkin, että kyllä siinä venttiilin päässä ennen on jotakin ollut.

Sinuna kyllä uusisin tuon ylipaineventtiilin, nämä kun on tarkoitettu
kertakäyttöiseksi, vuodon vaara.

Eihän sähkökytkimelle ole vaan tehty "virityksiä"...?

Ei ole virityksiä. Pitää viedä auto pajalle, ei ole meinaan tämä nyt ainoa harmi. Taisi tonnari ottaa nokkiinsa kun harkitsin 9-5:n ostoa....

[9000CD23T]

Ei ole virityksiä. Pitää viedä auto pajalle, ei ole meinaan tämä nyt ainoa harmi. Taisi tonnari ottaa nokkiinsa kun harkitsin 9-5:n ostoa....

Niinpä...sellasia nuo tontut tuppaa olemaan.
Puhu seuraavaksi autonvaihdosta nurkan takana....