Polttoaine pumpusta
Polttoaine pumpusta
Mulla meni perjantai iltana polttoaine pumppu sököksi. Mikä olis kannatava vaihtoehto alkuperäisen tilalle? Holley? Polttoaine paineet tulee olemaan siellä 6 kilon paikkeilla eli alkuperäinen vissiin liian heikko. Mistä niitä sais täältä pääkaupunkiseudulta ja kuka osaa asentaa? Onko vaikeakin homma?
MB E 200 CDIA -02
Peugeot 406 HDI -01
Kawa ZZ-R 1100 -92
SS-K #2023, STCF#13
Peugeot 406 HDI -01
Kawa ZZ-R 1100 -92
SS-K #2023, STCF#13
Tollanenhaa saattas olla ok, mistä sitten saa Suomesta pikaseen...
http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... ategori=81
http://www.maptun.com/webshop/shop_info ... ategori=81
Keijo-klubi #1860, Maja kesät Mäntsälässä ja talvet Lahdessa.
Renauly Megane 1.5 dci, Renault Scenic, Opel Frontera, Suzuki Iso-rosvo Naked, Hayabussi.
Renauly Megane 1.5 dci, Renault Scenic, Opel Frontera, Suzuki Iso-rosvo Naked, Hayabussi.
Vaihdon vaikeudesta on varmaan montakin mielipidettä.
Olen nyt päivän verran yrittänyt saada irti sitä kaulusta, joka pitää pumppua kiinni. Ja on edelleen kiinni
.
Tein omasta mielestäni sopivan "työkalun" suksitelineen jalasta, kohtalaisen paksua alumiinia. Kunnon vääntö n. 60 cm jatkolla vsp (vasen silmä punaisena), tulos:alumiini lähti vääntymään.
Huomenna soitan saabille, saako tuota kaulusta yksistään ostettua ja sitten poraamalla/sahaamalla pois
.
Ja tietysti toinen niistä bensaletkujen 90 asteen liitimistä murtui, siis ennen tätä kaulushässäkkää.
Olen nyt päivän verran yrittänyt saada irti sitä kaulusta, joka pitää pumppua kiinni. Ja on edelleen kiinni
.Tein omasta mielestäni sopivan "työkalun" suksitelineen jalasta, kohtalaisen paksua alumiinia. Kunnon vääntö n. 60 cm jatkolla vsp (vasen silmä punaisena), tulos:alumiini lähti vääntymään.
Huomenna soitan saabille, saako tuota kaulusta yksistään ostettua ja sitten poraamalla/sahaamalla pois
. Ja tietysti toinen niistä bensaletkujen 90 asteen liitimistä murtui, siis ennen tätä kaulushässäkkää.
og900 special -89 (ex),9-5 sedan manual aero -00 (ex), 9000 Griffin -93 (ex)
9-5 wagon aero -03(ex), 9-3 tids wagon -07
Jäsen nro 2050
9-5 wagon aero -03(ex), 9-3 tids wagon -07
Jäsen nro 2050
Parilla talttapäällä vasaran kera naputtaen samanaikaisesti, tuolla metodilla työstettiin CS tonnarista irti. Toki aikaa meni kohtuu paljon mutta ei muuten onnistunut.Raipe kirjoitti:Vaihdon vaikeudesta on varmaan montakin mielipidettä.
Olen nyt päivän verran yrittänyt saada irti sitä kaulusta, joka pitää pumppua kiinni. Ja on edelleen kiinni
Tein omasta mielestäni sopivan "työkalun" suksitelineen jalasta, kohtalaisen paksua alumiinia. Kunnon vääntö n. 60 cm jatkolla vsp (vasen silmä punaisena), tulos:alumiini lähti vääntymään.
Huomenna soitan saabille, saako tuota kaulusta yksistään ostettua ja sitten poraamalla/sahaamalla pois
Ja tietysti toinen niistä bensaletkujen 90 asteen liitimistä murtui, siis ennen tätä kaulushässäkkää.
-
9000 cs -94
- Matalapaineturbo
- Viestit: 178
- Liittynyt: Ke Syys 15, 2004 11:12
- Paikkakunta: Vantaa
Sorkkarautaa
Minä irroitin vääntämällä sorkkaraudalla tukevaa meiseliä vasten, vipuvartta oli varmaan 50cm. Se kiristusmomentti ei ole sama kuin avausmomentti, johtuen kierteissä olevasta hiekanpölystä.
No nyt on pumppu irti, puolisen tuntia naputtelua (hakkaamista ) ja sitten taas vääntöä ja 
aukesi. Huomenna saan nähtäväksi 900:n pumppuhässäkän, jos vaikka kävisi. Jos ei käy, niin sitten Motonetistä pumppu: pura ja kokoa.
Onko kenelläkään tietoa, saako tuota paluuputken liitintä (luultavasti myös takaiskuventtiili ???) erikseen mistään vai pitääkö ostaa koko bensaputki?
) ja sitten taas vääntöä ja aukesi. Huomenna saan nähtäväksi 900:n pumppuhässäkän, jos vaikka kävisi. Jos ei käy, niin sitten Motonetistä pumppu: pura ja kokoa. Onko kenelläkään tietoa, saako tuota paluuputken liitintä (luultavasti myös takaiskuventtiili ???) erikseen mistään vai pitääkö ostaa koko bensaputki
?og900 special -89 (ex),9-5 sedan manual aero -00 (ex), 9000 Griffin -93 (ex)
9-5 wagon aero -03(ex), 9-3 tids wagon -07
Jäsen nro 2050
9-5 wagon aero -03(ex), 9-3 tids wagon -07
Jäsen nro 2050
Ainakin merkkiliikkeestä saa.Raipe kirjoitti: Onko kenelläkään tietoa, saako tuota paluuputken liitintä (luultavasti myös takaiskuventtiili ???) erikseen mistään vai pitääkö ostaa koko bensaputki
Olen tuollaisen kanssa joskus hajoittanut ja joutunut hakemaan uuden
Valitettavasti juuri tällainen "joustavuus" on yksi vaarallisimpia ilmiöitä.
Onko tietoa saako tuota manattua kiristyskehää ostettua irrallaan? Nimittäin päivän verran naputtelin / hakkasin sitä irti ja minun yksilöstäni ei irtoa ehjänä. Enkä ainakaan vielä haluaisi rikkoa kokonaan (paloja on jo irronnut monta) jos sitä ei sitten saa ostettua mistään irto-osana...
** Mä en mene siihen lankaan että alkaisin haaliin jotain omaisuutta... **
-- 9-3 SC 2006 1.9TiD --
-- 9-3 SS 2009 1.9TiD --
-- 9-3 SC 2006 1.9TiD --
-- 9-3 SS 2009 1.9TiD --
Eiköhän jonkun tonnarin raadosta liikene yksi ylimääräinen edukkaaseen hintaan. Itselläkin olisi yksi ylimääräinen, jos löydän vain.pipsa kirjoitti:Onko tietoa saako tuota manattua kiristyskehää ostettua irrallaan? Nimittäin päivän verran naputtelin / hakkasin sitä irti ja minun yksilöstäni ei irtoa ehjänä. Enkä ainakaan vielä haluaisi rikkoa kokonaan (paloja on jo irronnut monta) jos sitä ei sitten saa ostettua mistään irto-osana...
Käyttis: 9000CS 2.0t -96
Kakkosauto: Opel Vectra C -07 OPC-line farkku 1.9DTH 150hp
Ex-tonnarit: 9000CD 2.3TA -91 ja 9000CD 2.0T16 -90
jäsen# 1960 mobiiili: 050-3763335
Kakkosauto: Opel Vectra C -07 OPC-line farkku 1.9DTH 150hp
Ex-tonnarit: 9000CD 2.3TA -91 ja 9000CD 2.0T16 -90
jäsen# 1960 mobiiili: 050-3763335
Re: Polttoaine pumpusta
Piltemasta M5 pemarin pumppu toiminut nyt koko kuukauden moitteetta painetta saa tarvittaessa 7bar ja hinta alle 50€tamtami kirjoitti:Mulla meni perjantai iltana polttoaine pumppu sököksi. Mikä olis kannatava vaihtoehto alkuperäisen tilalle? Holley? Polttoaine paineet tulee olemaan siellä 6 kilon paikkeilla eli alkuperäinen vissiin liian heikko. Mistä niitä sais täältä pääkaupunkiseudulta ja kuka osaa asentaa? Onko vaikeakin homma?