Check radiator level

[9000LPT]

Käy luettamassa vikakoodit. Veikkaan lambda vikaa...

Jääkö näyttöön lukemaan tosiaan virtojen päällelaiton jälkeen pelkkä Check radiator?

[YuZzI]

Pitää käydä katsomassa jahka ehtii. Miten muuten onko tuolla nyt suotavaa ajaa, kun olisi noita pakollisia kilometrejä jonnin verran edessä, huoltoon varaan tässä kohta puoliin muutenkin ajan mutta sinnekin on rapiat 100km matkaa.. :/

[peinu]

Vuan eeköhä kannata tarkistaa tuo vikakoodi ensin itse, ennen kuin lähtee kiikuttelemaan autoa minnekään.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 205#412205

[YuZzI]

Tarkemman tutkailun jälkeen kun virrat laittaa päälle lukee Check Radiator ja kun odottaa vähän aikaa syttyy Check Engine joka vilkkuu neljä kertaa ja kun auton laittaa käyntiin palaa tuo Check Engine koko ajan..

[saapasi]

Check Engine vilkkuu neljä kertaa ja kun auton laittaa käyntiin palaa tuo Check Engine koko ajan..

4 Temperature sensor, coolant

Termari taitaapi olla tiensä päässä. Minulla oli viime talvena ihan sama vikakoodi, tuli kovilla pakkasilla. Vaihdettiin uusi termari ja uudet pakkasnesteet.

[mestari]

noissa paisuntasäiliön alla olevissa/tulevissa johdoissa hapertumaa ja maadoittelee toisensa johtuisko radiator level välkkyminen siitä. kurkkaappa ne johtojen kunto heti kärkeen siitä pohjasta

[j0ne]

noissa paisuntasäiliön alla olevissa/tulevissa johdoissa hapertumaa ja maadoittelee toisensa johtuisko radiator level välkkyminen siitä.

Mulla ei oo ainakaan niissä johdoissa ollenkaan enää kuoria jäljellä niin ei tarvitse hirveesti ihmetellä jos valo vähän toimii oudodosti

[saba90]

Joo eli mulla on tälläinen vika autossa että ei palanut ollenkaan tuo check radiator level edes käynnistäessä eikä virrat päälläkään vaikka paisuntasäiliössä nesteen taso oli minimimerkin alla lämpöisellä koneella,onko vika jossain liitännässä vai onko poltin palanut mittaristosta?

Nyt on max merkissä nesteen taso mutta ei pala valo virtojen ollessa päällä,olen ymmärtänyt että pitäisi palaa vähän aikaa sen check radiator valon siinä mittaristossa virtojen ollessa päällä...Olenko väärässä?

[MacTurbo]

Kyllä se pitäisi palaa.
Onko sinulla paisuntasäiliön alla pinta-anturin johdot kiinni?

[EDIT]
No, joo eihän tuo johtojen kiinnioleminen tietystikkään vaikuta siihen että, "level" valo pitäisi syttyä kun virrat käännetään päälle.

[saba90]

Kyllä se pitäisi palaa.
Onko sinulla paisuntasäiliön alla pinta-anturin johdot kiinni?

[EDIT]
No, joo eihän tuo johtojen kiinnioleminen tietystikkään vaikuta siihen että, "level" valo pitäisi syttyä kun virrat käännetään päälle.

En tiedä onko johdot kiinni kun meinaa olla tuo tila paisuntasäiliön alla aika nihkeetä ja ei sinne kyllä oikein näekkään ja käsikopelolla tuntuisi ettei siellä mitään johtoja olekkaan....

Mites muuten tuon paisarin sais irti niin pääsis sinne alle katsomaan kun en minä ainakaan sinne näe

[j0ne]

Mulla ainakin se paisari oli vaan semmosissa klipseissä et kun väänteli johonkin suuntaan niin irtos, oli kyl perk*leen tiukassa vaan.

[YuZzI]

Missäs tuossa 9000cs -98 tonnarissa sijaitsee tuo termostaatti kun ei ole ainakaan niin näkösillä ku og-satkussa, onko se jossain tuolla tietämillä johon tuo syylärin ylävesiletku menee?

[jus]

onko se jossain tuolla tietämillä johon tuo syylärin ylävesiletku menee?

On.

[Archie]

Tänään sitten vaihdettiin tuo termostaatti kun on kolme talvea paleltu.
37 ekua töineen päivineen, oispa pitänyt tehdä aikaisemmin

[YuZzI]

Mulla oli myös termari sökö, eilen tuli vaihdettua, kyllä siinä muutama letku piti raivata tieltä että pääsi käsiksi siihen. Mutta sitten toinen juttu, mistä johtuu että nesteet olivat aivan tummat/mustat ja paisuntasäiliön pohjalla oli kans jotain mustaa öljymäistä mömmöä, ei syö öljyä ja öljyt ihan normaalin väriset mutta vähän tuntuu että nestettä söisi jonkin verran. Autossa ei ole muuten ollut mitään huomattavaa vikaa/omituisuuksia, muuta kuin tuo termari (jota ei ole varmasti koskaan vaihdettu ja vuosimallihan oli -98)