Tonnarin ahtopaine mittari?

[Joni Tervalahti]

Ainakin Riku sano et on tosi yleistä et menee tollain, ja menee kuulemma vie usein..

[Tri-Lo]

Ainakin Riku sano et on tosi yleistä et menee tollain, ja menee kuulemma vie usein..

Ehkä niin joo, tosiaan.. Ei se mittari siis pelkän huvin vuoksi ole siinä..

[Joni Tervalahti]

Ei juu, seuraavaksi hankintalistalla on kunnollinen ahtopainemittari.. Niin ja yksi kesäsaabbi

[jus]

.. Mikä paine muuten on keltaisen ja punaisen välillä, ja mikä kun punainen loppuu?

Havaintoni -87-tontun ahtomittarista pohjautuu -1 ... 1,5 bar skaalalla olevaan 2,5% tarkkuudella myytyyn LVI-mittariin. Käsittääkseni painelukemat pitäisi tuossa olla jossakin lämpötilassa luettavissa 2,5% x 2,5 bar = +-0,063 bar tai +- 0,032 bar tarkkuudella. (mitenköhän se oikeasti pitäisi tulkita).

Tarkistin ylipainekatkaisijan katkaisupaineen, sen pitäisi speksin mukaan olla 1,1 +- 0,5 bar. Tämän LVI-mittarin mukaan katkaisu oli alunperin ihan speksin alarajalla, 1,05 bar, tai mittarin epätarkkuus huomioiden mahdollisesti melkein oikealla kohdalla. Vajaan kierroksen ylipainekatkaisijan säätöruuvista kääntämällä katkaisukohta siirtyi 1,15 bariin.

Kohdassa 1,15 bar mittarit näyttivät tältä:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... .15bar.jpg

Jos tuo ylipainekatkaisin olisi uusi ja käyttämätön, luottaisin enemmän sen kalibrointiarvoon kuin LVI-mittarin näyttämään. Nyt vaan tuo sattui olemaan vähintään 446tkm ajettu 20 vuotta vanha painekatkaisin. Tuollaisia LVI-mittareita saa putki- ja hydrauliikkaliikkeistä ~10 eurolla. Tarkkuus lienee vähintään yhtä hyvä kuin autokäyttöön tarkoitetuilla mittareilla, eikä taustavalaistuksen puute haittaa ainakaan tilapäisasennuksessa.

Offtopic: mihinkäs asentoon teillä muuten asettuu nopeusmittarin neula kun ollaan paikallaan? Minulla tuo on kutakuinkin 10 km/h viivan kohdalla, ja mittarin näyttämä on systemaattisesti 8 - 9 km/h yläkanttiin GPS:llä todettuun tasanopeuteen. Liekö jonkun mittarinruuvaajan jäljiltä noin.

[Teme33]

Miten tuo tontun ahtomittari toimii kun omassa -93 aerossa mittari näyttää suoraan pystyyn eikä liiku mihinkään sama onko auto käynnissä vai ei tai painaako kaasua. Mistä se ottaa tietonsa ja mistä kannattaisi vikaa lähteä etsimään. Ahtoja kyllä löytyy mutta se mittarin toimimattomuus häiritsee vaikka koriste onkin.

[Teme33]

Ahtomittari on mekaaninen, eli sinulla on letku poikki tai irronnut jostain välistä imusarjan ja mittarin väliltä.

Mihin kohti imusarjaa se mittarin letku tulee, koitin katsella mutta en huomannut että imusarjan luota puuttuisi letkua.

[Money For Nothing]

ja mikäli konehuoneen puolella näyttää letkut olevan kunnossa, seuraavaksi kurkkaat akvaarioon, tämän jälkeen sitten kojetaulun kimppuun.

[Jonenii]

Itse asiassa letku ei tule suoraan imusarjaan, vaan on otettu Y-haarasta imusarjan päädyn kohdalta.

Mihinkäs se toinen letku siitä Y-haarasta lähtee?
Ostin nimittäin 4mm letkua ja aattelin vaihtaa noita resuuntuneita letkuja uusiin kun ei tuo ahtopainemittari oikein pelitä.