Bensap. "humisee" kun tankissa vähän 10l? bensaa,

[Riksa08]

Uskaltaakohan tässä pidempää reissua lähteä tekemään kun bensapumpun kulmilta kuuluu aika voimakasta "surinaa huminaa tms".
Vika ilmenee kyllä ainoastaan kun tankki on aika tyhja (eli aina ). Kannattaakohan hommata suoraan uusi pumppu vai onko jollain tietoa jostain vippaskonstista?

ps. Motonetistä uusi pumppu vai mistä???

[Kuljettaja]

Porukoilla Volvossa tekee ihan samaa, vaikka on uusi bensapumppu.

[MarkusJ]

Autossasi on ilmeisesti 2-pumppujärjestelmä, jonka siirtopumppu pitää ääntä pienellä bensamäärällä.

Selitys: Painepumppu pumppaa moottorille polttoainetta jatkuvasti moninkertaisen määrän missään tilanteessa tarvittavaan nähden. Ylimääräinen polttoaine kierrätetään takaisin tankkiin. Kierrätyksestä johtuen polttoaine myös lämpenee, vajaalla tankilla enemmän kuin täydellä. Siirtopumpun käyntivälykset muuttuvat sen lämmettyä, josta seurauksena ääntely. Ääntely ei sinänsä tarkoita rikkinäistä pumppua, mutta jos sillä on ajeltu yli 200 tkm, kannattaa melkeinpä vaihtaa.

[se93tbo]

Ääntely ei sinänsä tarkoita rikkinäistä pumppua, mutta jos sillä on ajeltu yli 200 tkm, kannattaa melkeinpä vaihtaa.

Joo toi ei ole mikään huono idea. Meidän äijän kumpaankin tonnariin on muistaakseni vaihdettu pumput ja toisella ajettiin jopa niin paljon samalla (350-400t)että merkkihuollossa ihmetteli että ei ole mennyt ennemmin rikki.

Yhdellä kertaa jatti tielle juhannuksenayönä kun oltiin matkalla pohjoiseen. Ei muuta kuin ihmettelemään mistä traileria kun auto oli tietysti tomaatti ja keskellä ei mitään, aamuyöstä hotelliin ja aamujunalla kotiin. Auto jai paikalliseen huoltoon n.30-50 päähän siitä mihin kajahti. En unohda ikinä.

[Riksa08]

Ei hätää kilsoja on vasta 336 tuhatta ja rapiat
Eli seuraavaksi tutkimuksenn kumpi pitää ääntä ja ko. osa vaihtoon ?

Autossasi on ilmeisesti 2-pumppujärjestelmä, jonka siirtopumppu pitää ääntä pienellä bensamäärällä.

Selitys: Painepumppu pumppaa moottorille polttoainetta jatkuvasti moninkertaisen määrän missään tilanteessa tarvittavaan nähden. Ylimääräinen polttoaine kierrätetään takaisin tankkiin. Kierrätyksestä johtuen polttoaine myös lämpenee, vajaalla tankilla enemmän kuin täydellä. Siirtopumpun käyntivälykset muuttuvat sen lämmettyä, josta seurauksena ääntely. Ääntely ei sinänsä tarkoita rikkinäistä pumppua, mutta jos sillä on ajeltu yli 200 tkm, kannattaa melkeinpä vaihtaa.