Tonnikalan pitkät...

[9000 automaatilla]

... herkesi pelittämästä. Sulakkeet ja polttimot ehjät. Releestä ei tietoa (onko pitkille omaansa?) Ei näytä edes kojetaulussa pitkien merkkivaloa, liekö menny viiksikytkin sököksi vai joku piuha liitos irti...

Ei vielä haittaa, mutta syssymmällä voisi olla tarpeen...

[Saappi Kuski]

... herkesi pelittämästä. Sulakkeet ja polttimot ehjät. Releestä ei tietoa (onko pitkille omaansa?) Ei näytä edes kojetaulussa pitkien merkkivaloa, liekö menny viiksikytkin sököksi vai joku piuha liitos irti...

Ei vielä haittaa, mutta syssymmällä voisi olla tarpeen...

Minulla sama vika, siis vain huomiovalot toimii, pitkät ja lyhyet ei. kun relettä käy kopauttamassa niin valot toimii vähän aikaa. Sitten vika palautuu. Yritän kesälomalla avata mokkulan ja katsoa josko sen voi "herkistellä" takaisin toimivaksi.
Ei tuo mimmikään näköjään kerro korjausohjetta vaikka tietää...

[JouniCSE]

Minulla sama vika, siis vain huomiovalot toimii, pitkät ja lyhyet ei. kun relettä käy kopauttamassa niin valot toimii vähän aikaa. Sitten vika palautuu. Yritän kesälomalla avata mokkulan ja katsoa josko sen voi "herkistellä" takaisin toimivaksi.
Ei tuo mimmikään näköjään kerro korjausohjetta vaikka tietää...

Joo oli kans semmonen vika että toinen pitkä paljo sillon kun jakso. No rele auki ja ihmetteleen. Oli juotoksessa halkeema eli ns. kylmäjuotos.
Jos kolvi pysyy kädessä ja on mikroskooppi/suurennuslasi niin kantsii vilkasta. Ton releen kytkiskin on netissä:
http://68.18.180.7/electrical_system_fo ... ghtwir.htm

[rälläkkä]

Valoista kun puhe on, niin onkohan tonttuun sellaista relettä jolla ajovalot palaisivat 0-asennossakin mutta pitkät eivät jäisi päälle, tuppaa monesti ajelemaan pitkät päällä erityisesti aurinkoisella kelillä kun ei tahdo nähdä mittariston merkivaloja kunnolla. Vähän turhan herkkä tuo viiksi...

[Saappi Kuski]

Joo oli kans semmonen vika että toinen pitkä paljo sillon kun jakso. No rele auki ja ihmetteleen. Oli juotoksessa halkeema eli ns. kylmäjuotos.
Jos kolvi pysyy kädessä ja on mikroskooppi/suurennuslasi niin kantsii vilkasta. Ton releen kytkiskin on netissä:
http://68.18.180.7/electrical_system_fo ... ghtwir.htm

Linkki ei minulla aukea, mutta kiitos tästä tiedosta. Onhan se siis se oranssin värinen isoin möhkäle siellä? Siinä on sellaiset kiinnitysnipukat sivuilla eli koppa lähtee ehjänä auki kun varovasti vääntää?

[rälläkkä]

Senhän on jo tehdas suunnitellut sellaiseksi. Eli sulakkeen 31 ja akun edessä oleva johtolenkin ollessa kiinni, palavat ajovalot MYÖS valokytkimen ollessa "0" asennossa.
Mittarivaloissahan on säätöpotikka vasemmalla puolella kytkinpaneelissa.

Tarkennapas tuota johtolenkkiä, että mitä sillä tarkoitat...
Sulake on ehjä.
Ja mittarivalojen kirkkaudensäätöhän ei vaikuta mitenkään merkkivalojen kirkkauteen.

[pasijalmari]

tonnarissa rele misspäi, ilmeisesti tarjottimella hanskalokerossa, mutt mikä niistä?Samaa valonvähyyttä myös täällä eli vain pvävalot pelaa.
Terv. Jalluwaan

[pevi]

Minullakaan ei toiminut vasemman puolen pitkävalo. Syyksi osoittautui kylmäjuotos siinä ison releen vieressä olevassa oranssissa purkissa, joka toimii "haistelijana" ajovalojen kunnolle ja indikoi pictogrammiin jos jokin ajovalo on viallinen. Siinä menee joka kontakista yhteys piirikortille. Yksi kontakti oli huonosti juottunut piirikorttiin, eikä muuta sitten tarvitukkaan. Purkin heiluttelu ( sanon sitä purkiksi, vaikka se on releen näköinen, koska se ei ole rele ) aiheutti kontaktin palautumisen ja sen myötä virheellisen päätelmän että vika olisi ollut purkin ja kannan välisessä liitoksessa.
Auto oli vm 95

[RapidBoost]

Hyvä että sai toimimaan noin helposti/halvalla , omassa tontussa meni vaihtoon molemmat viikset ja voin sanoo että ei tullu halvaks , vaikkakin molemmat löyty käytettynä onneksi.