9000 koneen uudelleen sijoitus!

[Make^]

Terve!

Omasta jäärataautostani
http://img143.imageshack.us/my.php?imag ... 201di3.jpg on ruvennut saabin T8 moottori enteilemään koneremonttia. Sattumalta vastaan tuli kuitenkin seuraavanlainen moottori http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=699035 Koneen voimavarat tekivät vaikutuksen, enkä ole saanut moottoria mielestäni! Alkuperäisenä suunnitelmana oli ainoastaan kunnostaa entinen moottori..

Mitä mieltä arvoisa raati on kyseisestä moottorista? Foorumia selaillessani huomasin, että automaattilaatikon tilalle on vaihdettu manuaalilaatikoita. Vaparin laatikko sopinee. Ainostaan tarvitaan uusi kytkin sekä vauhtipyörä. 240 mm kytkin lienee paras vaihtoehto. Erilaisia kommentteja otetaan ilolla vastaan!

[Risto]

[Pakoputki]

Vähän samanlainen operaatio on käynyt jo itselläkin mielessä, niin kertokaas nyt mistä sen näkee ensimmäisenä. Venakopan kansi?

[mikkoimp]

venakopan kansihan siinä ensimmäisenä on mistä voi arvuutelle, siinä siis lukee 2.3... ja tuossa vanhassa 2.3 koneessa on tp-akselin pullistukset kyljissä jotka kyllä selvästi huomaa, 2.0 b202 ei niitä ole..

[Make^]

juu juu, eli kyseessä on joku mopon moottori? Paljonkos siinä 2.0 on tehoa? No hyvä että tuli asia ilmi..

[Mik4]

juu juu, eli kyseessä on joku mopon moottori? Paljonkos siinä 2.0 on tehoa? No hyvä että tuli asia ilmi..

Ainakin 150 hevoista. Suhteellisen helpolla ottaa yli 200.

[Risto]

[Mik4]

Mulla on b202s ja siinä on vakiona 150. Tietenkin vm on eri.

[Make^]

Joo o. Ei oikein innosta moottorin vaihto jos nykyisessäkin koneessa on papereiden mukaan 155 hv.. Muutostyö olisi kuitenkin varsin mittava, kun moottorin suuntakin on eri Oli kyllä erittäin hyvä, kun tuli ilmi moottorin oikea koko ja tehot.. Olin täyttä päätä menossa hakemaan moottoria, kiitoksia jälleen foorumille! Täytynee vain remontoida vanha moottori.

[Coltti]

Normaali b202l käy siihen ysisatasen laatikon päälle, onhan sitä tehtaaltakin tullut .
Jos haluat päivittää moniventtiilitekniikkaan, hanki kokonainen b202 kone esim. og900:sta, kunnosta se ja laita nykyisen tilalle. Vakiona siinä 175hv, mutta kuka nyt vakiolla ajelis?

[Mik4]

Jostain semmoinen muistikuva jäänyt että b202 nokat ja kansi vakio kunnossa riittäisi 350-400 hepan tienoolle? Lieneekö sitten ihan mutua.

[Firges9000]

Maailmantapahtumassa, Ellivuoressa oli Latviasta kaveri, joka oli asentanut tonnariinsa moottorin taka-akselin eteen.
Sai sen rekisteriin ja hän voitti kuulemma monet ratakisat.
Nykyisin sitä ei saa tollasta sielläkään rekisteriin.

Kaveri kertoi ajo-ominaisuuksia ja engelsmannit piirsivät ja utelivat koko projektista kaiken. Istuivat aamutuimaan tarinoimassa.