Auto 9000CD 3,0 V6 vm94 ajettu 300tkm+
Ongelmana hemmetinmoinen pätkiminen. Vaihdoin jo ennen vian ilmaantumista tulpat, tulpanjohdot ja bensapumpun. Kesällä auto nyki silloin tällöin, välillä pelasi kuukauden ilman ongelmia, kunnes olin matkalla ja ongelmia tuli. Sammuu liikennevaloissa, toimii tunnin ok, taas pätkii meneminen niin että on niskat kipeenä. Sai liikenneruuhkassa olla naama punasena
, kun sammuili vähän väliä. Lähti kyllä käyntiin saman tien. Pätki taas 100km/h vauhdissa, kunnes taas tuntiin ei ollu mitään ongelmaa. Viikon seisoi pihalla ajamattomana, starttasin ja hyvin lähti käyntiin, pyöritin vajaan tunnin, ei sammunut/ oireillu mitenkään. Eli varmaan maalikkojärellä ajatellen ei saa bensaa tai hävittää kaikki sytyt kerralla. Vikavaloja (chek engine tms) ei pala.Tulis mieleen yhden korjaamon ylimielinen vastaus vikamahdollisuuksista:
(Ei ollu halua/ mielenkiintoa tutkia koko asiaa)
-bensapumpun rele
-kampiakselin asentotunnistin
En osaa sanoa, konepellin alla on hirvee määrä johtoja, releitä letkuja yms... Auto on seissut niillä sijoillaan parkkipaikalla pari kuukautta, nyt tekis mieli saada pikkuhiljaa kuntoon. En ole hirvinny lähteä ajelemaan, pelkään että tonnari jättää tienposkeen.
Hyvät immeiset:
Mitä olis vikavaihtoehtoja, mistä saa osia tähän peliin? Tai kuka osais korjata tätä helsingissä. Pajalle voisin yrittää nilkuttaa. Merkkihuoltoon en mene, sinne hupenee omat ja varastetut rahat. Mulla ei ole tallia/ paikkaa korjata, pihamaalla vain parkkipaikka kerrostalossa.
Alkaa nyppiä tuo ranskalaisella kakkosautolla ajo. Ikävä on tonnarin varustetasoa: bensavebasto, sähköherkut, tomaatti yms...
Saiskohan tuosta vielä käyttökalua?
Hyvää syksyä toivotellen
jäsen 3460
Välillä kiihdyttelin ja taas ajelin rauhallisesti, ei ongelmia. Vikavaloja ei pala edelleenkään. Saiskohan tuosta testerillä mitään selvää, liekkö jääny vikakoodia muistiin? Hitto kun tietäs mitä tehhä. 
