Pissapoika vuotaa

[kovasuo]

No, niin. Elikäs vähän kyselyy pitänee laittaa tänne. Kävin jo haulla lukemassa
aiheesta.

Vikana siis tuo pissapojan vuoto, ja vuoto kohdaksi ilmeni nestetaso-anturi.
Saako anturin vaihdettua ja onko tuossa joku tiiviste vai mikä siellä voisi
pettää. Eli siis onko kyseinen osa irrallinen, vai joutuuko vaihtamaan koko
säiliön.

Kiitoksia jo etukäteen vastauksista

Niin ja auto oli 9000 CD 2.0i vm. 1997

[270/400]

muistelisin et on irrallinen osa mut en ole ihan varma, jos on niin siinä on kumi tiivisteet.onko varma että vuotaa sieltä eikä toinen pissapojan letku ole hapertunut poikki?

[kovasuo]

muistelisin et on irrallinen osa mut en ole ihan varma, jos on niin siinä on kumi tiivisteet.onko varma että vuotaa sieltä eikä toinen pissapojan letku ole hapertunut poikki?

Ei vuoda muualta. Kun yrittää pestä tuulilasia, niin ei tuu etulasille vaan suihkii tuolta asento-anturin kautta ulos. Tutkailin vikaa äsken ja tosiaankin tuossa
anturin juuressa näyttäisi olevan musta tiiviste. Ilmeisesti tuo tiiviste falskaa,
vai voisko vika olla muualla kun kuulostaa niin oudolta??? Viisaammat, onko tietoo?

[9000LPT]

muistelisin et on irrallinen osa mut en ole ihan varma, jos on niin siinä on kumi tiivisteet.onko varma että vuotaa sieltä eikä toinen pissapojan letku ole hapertunut poikki?

Ei vuoda muualta. Kun yrittää pestä tuulilasia, niin ei tuu etulasille vaan suihkii tuolta asento-anturin kautta ulos. Tutkailin vikaa äsken ja tosiaankin tuossa
anturin juuressa näyttäisi olevan musta tiiviste. Ilmeisesti tuo tiiviste falskaa,
vai voisko vika olla muualla kun kuulostaa niin oudolta??? Viisaammat, onko tietoo?

Epäilisin enemmän säiliön vieressä olevaa takaisku venttiiliä, jos kerran vuotaa vain pissapoikaa käytettäessä. Letkut eivät kierrä tasoanturin kautta.

Jos vuotaa tasoanturin reijästä, niin on todennäköisesti säiliö halki tai kumi hapertunut. Anturi lähtee pois ulospäin vetämällä.

[jmt]

Tosiaankin se yleisin vuotokohta siellä on joku niistä takaiskuventtiileistä. Niitä on siellä useampi, ja muutaman vuoden käytön jälkeen saa vaihdella. Maksaa muutaman euron Biltemassa tai Motonetissä.

Voi tosin vuotaa anturinkin juuresta kuten arvioit, mutta siitä ei ole omakohtaisia kokemuksia.

[kovasuo]

Kiitoksia vastauksista, täytynee tarkastaa noi takaiskuventtiillit ja kun noin halpoja
ovat niin käydä hakee uudet samalla.
Viikonloppuna täytynee purkaa hieman koteloita pois, niin pääsee tutkailemaan
asiaa tarkemmin.

[J.V.A]

Tosiaankin se yleisin vuotokohta siellä on joku niistä takaiskuventtiileistä. Niitä on siellä useampi, ja muutaman vuoden käytön jälkeen saa vaihdella. Maksaa muutaman euron Biltemassa tai Motonetissä.

Voi tosin vuotaa anturinkin juuresta kuten arvioit, mutta siitä ei ole omakohtaisia kokemuksia.

Jos vuotokohta on siinä ainoassa takaiskuventtiilissä niin sijaitsee aivan säiliön toisella puolella kuin tuo nesteentason anturi. T mallinen takaiskuvena noin 3cm päässä pesurin pumpusta.
Myös vuoto tuosta nesteentaso anturin systeemistä tuntuu oudolta jollei koko säiliö ole sitten syystä tai toisesta haljennut.
Mielestäni yleisin syy näihin "säiliövuotoihin" on koriin kiinnittyvät kannatintapit jotka sieltä säiliön puolelta murtavat säiliönkuoren ja reilu vuotopaikka on syntynyt. Tapithan on kiinnitetty säiliöön "upottamalla" pintamuoviin. Tarkasta nuo tapinjuuret jos vaikka sieltä vuotaisi.
Takaiskuvenat kannattaa ostaa merkkiliikkeestä koska saa samaan hintaan kuin heikot kopiot mutta luulen ettei tässä sun ongelmassa niitä tarvita?!