Vaihdelaatikko(ko) huutaa?

[saba]

Hei,minulla on Saab 9000 cd 2.0 CD-vm-93.Autolla ajaessa esim 5-vaihteella veto päällä,kuuluu keulasta aika kovaa "ulinaa"?Jos laitan kytkimen pohjaan ulina lakkaa.Ehkä myös 4-vaihteella ulisee.Mutta ei pienemmillä.Kytkin ja vaihteisto pelaa moitteettomasti.Mikä ulisee?????

Autolla ajettu 3000tkm

[V.J.S]

Hei,minulla on Saab 9000 cd 2.0 CD-vm-93.Autolla ajaessa esim 5-vaihteella veto päällä,kuuluu keulasta aika kovaa "ulinaa"?Jos laitan kytkimen pohjaan ulina lakkaa.Ehkä myös 4-vaihteella ulisee.Mutta ei pienemmillä.Kytkin ja vaihteisto pelaa moitteettomasti.Mikä ulisee?????

Autolla ajettu 3000tkm

Kuvauksen perusteella vaihdelaatikossa on laakeri antautumaisillaan. Eipä kyyllä ole ihmekään, jos autolla on ruuvattu jo 3miljoonaa kilometriä
Ääntelevä laakeri saattaa kestää vielä jonkun aikaa, tai sitten hajoaa lopullisesti seuraavalla ajokerralla...
Ehjäyksenä lootan sisuskalujen tutkinta ja viallisten osien vaihto uusiin, tai ehjä loota jostain vanhan tilalle ja kovaa ajoa.

[saba]

Paljonkohan tollaset laatikot maksaa,ja mistä kannattaa kysellä?

[JouniCSE]

Paljonkohan tollaset laatikot maksaa,ja mistä kannattaa kysellä?

PCS:tä vois kannattaa kysellä. Speedpartsilla on noihin vanhempiin vapareihin sopivia tehdaskunnostettuja lootia sopuhintaan (~500e).
Siihen hintaan varaosatiskiltä ei sanota ku päivää ja romiksellakin pyydetään vanhoista romuista enemmän.

[Kiri]

Täytyy tähän väliin kysäistä että mitä eroa on 2.3 vaparin ja turbon laatikoilla??? Voiko siis laittaa turboon vaparin lootan?

[G-mies]

Voi laittaa. Eroa välityksissä ja mahdollisesti vetarin maljassa, mutta tästä taitaa löytyä jo tietoa etsimällä. -94 ja uudemmat lootat eivät sovi -93 ja vanhempiin ja sama toisinpäin.

Matti

[hessu75]

Komppaan tähän lähimmäs omaa kysymystäni löytyneeseen viestiin:

Oma kohta 500tkm ajettu manuaali CSE tekee näin kylmällä ilmalla aamulla lähdettäessä sitä, että 2. ja 3. vaihde "njaukuu", kun päästää kaasun. Eli, moottorijarruttaa ko vaihteilla.
Njauuuuu! Ei kiva ääni.

Kun auto lämmennyt, on ääni vähän pienempi tai jopa poistunut.

Lootaöljyt vaihdettu omistuksessani ( n. 3v) välillä jopa kaksi kertaa vuodessa.
Aina tsekannut öljyn pinnan ja se on ollut ok.

Onko vain liian kriittinen ajajan korva, vai pitääkö alkaa odottamaan kallista loota remppaa/ vaihtolootan etsintää ( PCS tehdaskorjattu käytetty, löytyykö VM -93 Tonnariin?)?

[Sonett73]

Moi

Olen itse käyttänyt tälläistä

http://www.rvs.fi/kuluttajille/tuotteet ... ali/t3.php

Jossakin 400tkm jälkeen pintakaasulla kuului Tonnarin laatikosta hento ujellus, mutta mielestäni tällä aineella ääni poistui tai ainakin on hiljentynyt siten, ettei meikäläisen korva sitä enää erota

Näitäkin aineita on höpsisaineita tai "ammattikäyttöön" tarkoitettuja

Ari

[Kaide]

Komppaan tähän lähimmäs omaa kysymystäni löytyneeseen viestiin:

Oma kohta 500tkm ajettu manuaali CSE tekee näin kylmällä ilmalla aamulla lähdettäessä sitä, että 2. ja 3. vaihde "njaukuu", kun päästää kaasun. Eli, moottorijarruttaa ko vaihteilla.
Njauuuuu! Ei kiva ääni.

Kun auto lämmennyt, on ääni vähän pienempi tai jopa poistunut.

Tuo naukuminen liittyy oman kokemuksen mukaan kytkimen painelaakeriin joka alkaa olemaan "finito"

[AnttiR]

Unohda kaikki korjaaminen . Korjaamiseen käytettävällä rahalla saat reilusti alle miltsin ajetun auton , varmasti ! Edelilsisestä -87 - mallisesta luovuin ( 1500 E osiin viimeisen vuoden aikana ) hintaan 325 E ja autolla oli ajettu ainoastaan 608,3 tkm.

[hessu75]

AnttiR,

Jos kommenttisi oli suunnattu minulle, niin en viitsi tästä yksilöstä luopua niin herkästi, kun on tosiaan jo kaikki ruostekohdat ja muut pikku viat korjattu pois.
Keväällä tulossa kokonainen Aero helmapaketti ja muutenkin päheen näköinen auto.
Ei tule heti vastaan päivitäisessä ajossa tuollaista Tonnaria.

Jos taas sarkasmia, niin

Selvä Kaide,

Mä kyselen Vantaanpuistossa olevalta hovihuoltajaltani, paljon hänen taksa on, kun vaihdetaan laakeri ja koko kytkin paketti samalla. Miksei myös stefa sinne akselin päähän.

Sonett73,

En viitsi alkaa vielä ainakaan noiden lisäaineiden kanssa puljaamaan, varsinkaan vaihdelaatikossa.

Kiitos kaikille vinkeistä taasen.

-Hessu-

[Gothika]

mulla kanssa pitää sellassta ininää :s kait se täytyy tossa kevväämmällä rempata sit kuntoon jos on rahaa :S

[AnttiR]

Sinulle hessu75 , jos voin oikeasti auttaa , niin sen tahtoisin tehdä . Ajomatkat ei täällä pääkaupunkiseudulla ole niin hirveitä.

Näenhän tuotoksesi viimeistään potkiaisissa , joskus ?

Tarkoitus ei ollut lannistaa sinua eikä vi....lla mutta , jos on oikeasti 3 miltsiä mittarissa , niin..

[hessu75]

Totta,

500tkm on iso luku käyttikselle, kun ollut ennen minun omistusta joku Saabin edustusauto.
Jos tosiaan on tuo painelaksu vaan, niin hienoa. Loota tosiaan vaihtaa kevyesti ja ei pidä muuta ääntä ajettaessa.
Moottori on taas ikäisekseen erittäin timmissä kunnossa. Siitä tuli huollossakin kehuja.

-Hessu-

[AnttiR]

Sorry hessu75 , tuli näppihäiriö ja sen myötä ajatukseen katkojakin .Sinä ja ketjun aloittaja sulauduitte pienessä päässäni ( eihän se ole teille uutta ) . Osa oli suunnattu ketjun aloittajalle .

Surullisia uutisia puskee toi töllötin . Saabilla ei mee hyvin ja jos merkin tekeminen lakkaa , niin miten pieni onkaan meitin porukka 10 - 15 vuoden kuluttua ???