2,3 turbo -95 etupakoputken metallikannake, mihin kiinni?

[saarive]

Korjausmies etuputken irroituksen jälkeen ilmoitti että osa on rikki ja on hankala korjata ja poisti sen joten vanhasta ei ole kumpaakaan päätä muistona kiinni helpottamassa osan paikan etsimistä. Hankin nyt varaosan ja ole sen kädessä useamman tunnin maannut öljyistä likaa naamassa auton alla ihmettelemässä mihin se kiinnitetään. Korjaaja sanoi vain että toinen pää sylinterilohkon kylkeen ja toinen putkessa olevaan kannakkeeseen. Neuvo ei auttanut yhtään. Osaako kukaan kuvata tai kertoa niin että tälläinen amatöörisaabistikin ymmärtäisi mihin osa tulee. Yhtään kuvaa en löytänyt netistä jossa tuo osa olisi paikallaan.

Osa on n. 20-25 cm pitkä epäsymmetrisesti muotoiltu jossa toisessa päässä 2 pultin reikää, ja toisessa päässä yksi joka on isompi kuin nuo 2 edellämainitua. Varaosan mukana tulleista pulteista myös tuo pariton on myös reilusti isompi. Mukana tuli myös mutterit pultteihin.

kuva löytyy osoitteesta thesaabsite.com/9000/9000exhaustpartsturbo
ja kuvan vieressä alla oleva teksti
9000 1994-1998 2.3L Exhaust Bracket Converter to engine bracket AFT 4393450 $ 34.00 Buy Now EXHAUST 93-98 TURBO 2.3L SAAB 9000

Osa on ilmeisesti sama kuin alla olevasta osoitteesta löytyvä osa
jossa on myös kuva.

partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=104_530&products_id=3137

9000 94'-98' Turbo (with front mounted cat) Cat Link Rod/Stay
9000 94'-98' Turbo (with front mounted cat) Cat Link Rod/Stay

Catalytic Converter Link/Stabiliser

To Fit: Saab 9000 all Turbo models 1994 to 1998 with front mounted catalytic converter (part of the downpipe)

This stabiliser is used to clamp the catalytic converter securely to the underside of the car. It is a fairly common problem that over time the original link rusts and breaks or cracks, causing free movement in this area of the exhaust and consequently leading to potential premature failure/problems.

Kiitos etukäteen jos joku osaa antaa rautalangasta väännetyn neuvon asentamiseen.

[pevi]

Tämä on ihan muistin varaista tietoa, joten joku korjatkoon tarvittaessa.

9000:een on olemassa kahta sorttia etuputkistoa. Toisessa katalysaattori sijaitsee koneen alla, jonka kiinnittämiseen ko. rauta on. Toisessa mallissa katalysaattori sijaitsee vaihdekepin alla.

Katissa on yläpuolella selkeä lenkki johon ko rauta tulee yhdellä pultilla. Toinen pää jatkaa kohti matkustajan puolta lohkoon kiinni. Aika syvälle sinne.

Jos annat YV:nä emailin laitan pari tulostusta EPC:stä, jotka helpottavat hahmotusta.

Herää epäilys mitä autollesi on tehty. Moinen osa ei pitäisi vaurioitua asennuksessa/irrotuksessa. Onko autoosi vaihdettu toinen katalysaattori esim. tarvikeosa, josta puuttuu em. lenkki.

[9000LPT]

Tämä on ihan muistin varaista tietoa, joten joku korjatkoon tarvittaessa.

9000:een on olemassa kahta sorttia etuputkistoa. Toisessa katalysaattori sijaitsee koneen alla, jonka kiinnittämiseen ko. rauta on. Toisessa mallissa katalysaattori sijaitsee vaihdekepin alla.

Katissa on yläpuolella selkeä lenkki johon ko rauta tulee yhdellä pultilla. Toinen pää jatkaa kohti matkustajan puolta lohkoon kiinni. Aika syvälle sinne.

Jos annat YV:nä emailin laitan pari tulostusta EPC:stä, jotka helpottavat hahmotusta.

Herää epäilys mitä autollesi on tehty. Moinen osa ei pitäisi vaurioitua asennuksessa/irrotuksessa. Onko autoosi vaihdettu toinen katalysaattori esim. tarvikeosa, josta puuttuu em. lenkki.

Menee juuri näin. Osa katkeaa melkein kaikista. Uudemmissa ensimmäinen kannake tämän raudan jälkeen on keskipöntön kannake, jolloin raudan kannateltavaksi tulee n. 1m putkea ja jousto-osa. Myös koneen tukien huono kunto rasittaa rautaa.

Ruuvaa kannake kiinni pakoputkeen ja laita toinen pää lohkon lähettyville, niin löytyy pulttien paikat. Pakoputkea voi joutua pikkuisen vääntelemään, koska raudan ollessa irti, putki pääsee "valumaan" väärään asentoon. DP:n ruuvit pikkuisen löysälle ja nostaa tunkilla putkea.

[Risto]

[saab90087]

Autooni tehdyn kytkinremontin yhteydessä korjaaja huomasi saman kannakkeen murtuneen, mutta sai sen kuitenkin korjattua. Kertoi, että oli hankala korjata.

[saarive]

kiitoksia neuvoista, niistä ei kylläkään ollut riittävää hyötyä, putkessa oleva pultin reikä löytyi katin yäpuolelta mutta niitä kahta muuta ei yhtäaikaa löytynyt vaikka kuinka väänsi ja käänsi rautaa yksi pultti kiinnitettynä ja nosti putkea jos se nyt olisi vaikka vähän painunut alaspäin ilman tukea.