Bensapumpun ämpärin T-haara+mötikkä kyljessä?

[miku127]

Mikä tämän systeemin tarkoitus on?

En nyt kyllä tähän hätään keksi sille mitään järkevää selitystä. Lähinnä tulee mieleen että paineet pääsee siitä karkaamaan suoraan tankkiin.

Vaihdan Aeroni pumppua ärjympään walbroon, ja ajattelin ohittaa ton t-haaran ettei ainakaan vuoda paineita suoraan takas ämpäriin.

Näkyi omaturbon kuvas vanhakori 900 ämpärist menevän paluu siihen mötikkään ämpärin kyljes. Ja pumpusta suoraan kanteen. Tämä sentään vaikuttaa järkevältä systeemiltä.

Onko kokemuksia tuon t-haaran poistamisesta?

Etsiskelin kyllä, ja kaikki tuntuvat vain vaihtavan pumpun ja sillä selvä. Jotain juttua oli että bosch ja walbro ämpäreis noi osat erilaisia.

Ja ämpäri pitäisi aamupäivällä asentaa takaisin, eli kiirekin tietysti olis neuvojen kanssa...

[miku127]

Kiitos yksityisviestistä joka valaisi asiaa, kyseessä ejektori systeemi.

Auto piti saada nippuun joten nyt mennään ilman sitä.
Lisätään se paluupuolelle kun on lisää tarvikkeita!

Ja alkuperäinen vaiva oli tehottomuus 3500 jälkeen, nyt vetää pirteämmin kun saa bensaakin.

Edellinen pumpunvaihtaja oli jättäny halkeaman putkeen jota kumiletkun pätkä ei peittäny. Tämä ja ejektori ja tarvikepumppu, eipä riittäny enää koneella asti painetta...