Hälyttimen ledi ????

[pimilia]

Nyt loppu ymmärrys !!. Eli autoni Saab 9000 CS ja vikana on hälyttimen ledin jatkuva palaminen. Auton hälytin ja käynnistyksenesto toimii moitteettomasti, itse asiassa kaikki toimii muuten normaalisti paitsi ledi palaa 24 h. Mittasin ledille tulevan jännitteen ja kaiken aikaa tulee 12 V. Ollaan katsottu Saabin omalla "tietokoneella" ( en ny muista miksi sitä sanotaan), niin näytti hälyttimen ollessa päällä että ledi vilkkuu, mutta ei vaan vilku. Voisko vika olla jossain muualla kuin boksissa, toivottavasti. Silloin kun tarkastettiin sillä laitteella hälytysten aiheuttajia, niin aina oli kuskin ovi, ei ole kyllä minun aikana hälyttänyt, voisko olla jotain yhteyttä ???.

[Tomi Liljemark]

Eli autoni Saab 9000 CS ja vikana on hälyttimen ledin jatkuva palaminen. Auton hälytin ja käynnistyksenesto toimii moitteettomasti, itse asiassa kaikki toimii muuten normaalisti paitsi ledi palaa 24 h. Mittasin ledille tulevan jännitteen ja kaiken aikaa tulee 12 V.

Tuntematta tonnarin hälytintä mitenkään, tässä veikkaus: ledille tulee kokoajan 12 V, jonka hälyttimen logiikka maadoittaa aina, kun haluaa ledin päälle. Eli ledi pääsee maadoittumaan jostain muualta kuin hälyttimeltä.

[Tomi Liljemark]

Ok, eli siinä tapauksessa Mimmin diagnoosi boksin ohjauspiirin hajoamisesta kuulostaa todennäköisemmältä. Mikäli uskallusta on, niin hälytinyksikkö auki ja ettimään transistori tai puskuripiiri, joka syöttää ledille tuon 12 V, ja se vaihtoon. Mutta helpompi vaihtoehto on varmaan hankkia halpavaraosaliikkeestä valehälytinledi (joka vilkkuu jatkuvalla 12 V:lla), jonka laittaa tuon nykyisen tilalle...

[pevi]

Joo kyllä boxi on edelleen myynnissä, mutta se on VSS:llä ja soveltuu ainoastaan VSS:n tilalle koska hälyissä on aivan erilainen johdotus.
Yksi mahdollisuus olisi vaihtaa tilalle vilkkuled, jonka kytkee keskuslukitukseen siten, että ovien ollessa lukossa led palaa. Lukituksen tilasta muistaakseni tulee tieto sinne hälyn liittimelle joton ei sen virityksen rakentaminen ole ylivoimaista.

On minulla myös viallinen tavallinen häly, jonka sisään kurkkasin jospa näkis mikä vialla, mutta löin sen äkkiä kiinni. Oli siellä sen verran sitä pintaliitostavaraa ja muuta....

[mika75]

Itselläni on 9000 2,3 91 ja vikana on ledin jatkuva vilkkuminen.
Jostain kumman syystä ledi sekosi akun vaihdon jälkeen.
Mistäpäin autoa löytynee hälyttimen boksi.(alkuperäinen).
Vikahan ei korjaannu lampun pois ottamisella.
(virta kulkee edelleen piuhoissa)
Luulisin,että kyseessä on alkuperäinen häly?
(ledi on siististi vedetty etukaiuttimen ritilän läpi.)

T:Mika

[mika75]

huomenta vaan.
Häly on avaimella ohjautuva ja Saab anti-theft system tarrat on ikkunoissa.
Tarkoitus on itse asentaa cobran hälytin heti,kun tässä on aikaa.
Voiko tosta ledistä pistää piuhat vaan poikki vai olisko järkevintä
selvittää mihin se menee jotta ei ainakaan piuhoissa mene virta
sitten jatkuvasti.
Ihmettelen vaan miten toi sekosi akun vaihdosta.Onhan tuon
ikäiseen ennenkin akku vaihdettu,mutta ehkä ikä painaa päälle....

Saabilla on kuukausi ajeltu ja sanon suoraan jotta merkki ei
tästä vaihdu.Olo on,kun olis herätysjuhlilla tällin saanut.

[pevi]

huomenta vaan.
Häly on avaimella ohjautuva ja Saab anti-theft system tarrat on ikkunoissa.
Tarkoitus on itse asentaa cobran hälytin heti,kun tässä on aikaa.
Voiko tosta ledistä pistää piuhat vaan poikki vai olisko järkevintä
selvittää mihin se menee jotta ei ainakaan piuhoissa mene virta
sitten jatkuvasti.
Ihmettelen vaan miten toi sekosi akun vaihdosta.Onhan tuon
ikäiseen ennenkin akku vaihdettu,mutta ehkä ikä painaa päälle....

Saabilla on kuukausi ajeltu ja sanon suoraan jotta merkki ei
tästä vaihdu.Olo on,kun olis herätysjuhlilla tällin saanut.

Oletko koittanut käydä näyttämässä hälytintäsi merkkiliikkeessä. Jos vaikka saisivat resetoitua sen Tech:llä.
Olenkin varmaan aikaisemminkin tällä palstalla maininnut, että KAIKKI hälyttimen asennukseen tarvittavat signaalit ( ml. LED:n ohjaus ) tulee hälyttimen liittimelle, joka sijaitsee hanskalokeron alla. Poislukien tietenkin sellaiset toiminnat joita ei Saab alkuperäisessä hälyssä ole, esim sisätutka. Tämän vuoksi ei uuden hälyttimen asentaminen ole ylivoimaista, kun ei tarvitse vetää johdotuksia ovi- ja luukkukytkimille, keskuslukolle jne.

[karg]

Muistutan, ettei ko. hälytin ole VAT-hyväksytty, eikä siis oikeuta vakuutusmaksualennuksiin tai omavastuun poistoon.
Suosittelen VAT-hyväksytyn hälyn asentamista, samalla saat keskuslukolle kauko-ohjauksen ja aukottoman sisätilan suojauksen Tuossa em. hälyssä EI ole sisätilan suojausta, ainoastaan luukkujen ja ovien kytkimet. Lisäksi siitä puuttuu akkuvarmennus.

Hmm, Tapiolaan ainakin kelpasi alennusperusteeksi ko. systeemi eli Saab Anti-Theft. Ja lienee noita Saab Anti-Theft -systeemeitä sitten erilaisia, kun omassani on myös keskuslukituksen kauko-ohjaus ja sisätilan suojaus. Laitteistoon kuuluu myös ajonesto.

[AC]

Hmm, Tapiolaan ainakin kelpasi alennusperusteeksi ko. systeemi eli Saab Anti-Theft. Ja lienee noita Saab Anti-Theft -systeemeitä sitten erilaisia, kun omassani on myös keskuslukituksen kauko-ohjaus ja sisätilan suojaus. Laitteistoon kuuluu myös ajonesto.

Jep, sun auto taitaa olla vm95 tai nuorempi? Kyseessä on silloin eri häly ja se on hyväksytty. Tuolta ainakin löytyy listaa hyväksytyistä hälyistä.

[karg]

Jep, sun auto taitaa olla vm95 tai nuorempi? Kyseessä on silloin eri häly ja se on hyväksytty.

Joo auto on vm97.

[paxte]

Nyt loppu ymmärrys !!. Eli autoni Saab 9000 CS ja vikana on hälyttimen ledin jatkuva palaminen. Auton hälytin ja käynnistyksenesto toimii moitteettomasti, itse asiassa kaikki toimii muuten normaalisti paitsi ledi palaa 24 h. Mittasin ledille tulevan jännitteen ja kaiken aikaa tulee 12 V. Ollaan katsottu Saabin omalla "tietokoneella" ( en ny muista miksi sitä sanotaan), niin näytti hälyttimen ollessa päällä että ledi vilkkuu, mutta ei vaan vilku. Voisko vika olla jossain muualla kuin boksissa, toivottavasti. Silloin kun tarkastettiin sillä laitteella hälytysten aiheuttajia, niin aina oli kuskin ovi, ei ole kyllä minun aikana hälyttänyt, voisko olla jotain yhteyttä ???.

Manuaaleissa lukee että diagnostiikkatila ---> palaa jatkuvasti . omassa oli häly kuljetusasennossa 1 välähdys /4s avaimella yms. säädöllä hälyt päälle. ok nyt.

[Barney74]

Manuaaleissa lukee että diagnostiikkatila ---> palaa jatkuvasti . omassa oli häly kuljetusasennossa 1 välähdys /4s avaimella yms. säädöllä hälyt päälle. ok nyt.

Vääntäkääs nyt rautalangasta! Eli mitä tuo diagnostiikkatila tarkoittaa? Jotain rikki vai tarviiko se vaan "ctrl+Alt+Del" Saabin tietokoneella?

[jpjk]

Oma auto on CDE 2.3T vm91 ja jälkiasennettu TouchGuard. Kuitenkin asennettu Saabin liikkeessä Trollhättanissa 1991. Hälyttimessä on sisätilantunnistin ACC:n lämpömittarin vieressä. Eli onko tuo nyt VAT hyväksytty vai ei? Ainakin vakuutusyhtiö anto pinnat järjestelmästä.

[jus]

Vakuutusyhtiöstähän saattaa neuvottelemalla ja laitteiston esittelemällä saada alennukset melkeinpä millä vaan hälyllä, riippuu pärstäkertoimesta ja kuun asennosta. Parhaan suojan omaisuudellesi saat nykyaikaisella hyväksytyllä hälyttimellä.

Tosin hyväksytty laite, joka on asennettu hyväksynnän voimassa ollessa, säilyttää ”hyväksyntänsä” käyttöikänsä loppuun asti, ellei jostakin erityisestä syystä laitetta ole jouduttu poistamaan luetteloista.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 1270#31270

http://www.autokorjaus.fi/Halyttimet/hy ... ttynyt.htm
http://www.autokorjaus.fi/Halyttimet/ha ... ettelo.htm