Öljyvuoto CC -93

[JuZe]

Vapaastihengittävä sotkee lohkon, virranjakajan alta. Vähän kuulin huhua, että ei välttämättä olisi kannentiiviste joka fuskaa (vaikka niillä tienoilla ollaan). Rupee oleen pohjaa myöten öljyssä, eli vuotoa on silleen että käy häiritsemään. öljytikun mukaan ollaan viel maksimissa, eli määrällisesti ei ihan julmetusta vuodosta silti ole kysymys.
Olisiko tietoa, mistä voisi fuskata? onko paha nakki korjata, kun ei ole peukalokaan ihan keskellä kämmentä? Auto ollut niin vähän aikaa itselläni, että ei ole suuremmin kerennyt asiaa tutkia.

[9000cst]

Vapaastihengittävä sotkee lohkon, virranjakajan alta. Vähän kuulin huhua, että ei välttämättä olisi kannentiiviste joka fuskaa (vaikka niillä tienoilla ollaan). Rupee oleen pohjaa myöten öljyssä, eli vuotoa on silleen että käy häiritsemään. öljytikun mukaan ollaan viel maksimissa, eli määrällisesti ei ihan julmetusta vuodosta silti ole kysymys.
Olisiko tietoa, mistä voisi fuskata? onko paha nakki korjata, kun ei ole peukalokaan ihan keskellä kämmentä? Auto ollut niin vähän aikaa itselläni, että ei ole suuremmin kerennyt asiaa tutkia.

Suosittelen koneen putsaamista niin hyvin kun voi jotta vuotokohta selviäisi.

[jus]

Jos ei ole kannentiiviste, virranjakajan O-rengas eikä venttiilikopan tiiviste, niin sitten lohkon päätylaipan tiiviste?

Oma kokemukseni päätylaippavuodon seisauttamisesta pulttia kiristämällä:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 1292#31292
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 4897#34897

Ei jätä lätäköitä edelleenkään, eli kiristyskorjaus on toiminut.

[Japso]

Sain lopulta aikaiseksi kiristää päätylaipan pultin, sain hoidettua homman pienellä räikällä ja pitkällä hylsyllä + jatkolla, kun egr tuli poistettua jo aikaisemmin keväällä. Saas nähdä, josko öljyvuoto vähenisi tai loppuisi kokonaan.

[JuZe]

Putsasin koneen ja kiristin päätylaipan pultin. Oli kyllä aikasen kireä, mutta vähän aikaa vaikutti että vuoto olisi lakannut kokonaan. Oli muutes hyvät kuvat, ei tietämätön olisi heti äkännyt kyseistä pulttia.
Äsken sit viel tarkistin ja olihan se taas vähän kostea. Öljy tuli kolosta joka johtaa suuntaan tulpat. Elikkäs venttiilinkopantiivistehän se vähän fuskaa "sisäänpäin", josta sitten valui päätyreiästä ulos...