stefat irti...miten?

[Kaide]

osaa näemmä kampuran stefat jämähtää yhdeksi alumiinin kanssa ! kuka keksii parhaan irrotusvinkin ??? Millin palasina mattopuukolla on oma idea.

[Turbo16]

osaa näemmä kampuran stefat jämähtää yhdeksi alumiinin kanssa ! kuka keksii parhaan irrotusvinkin ??? Millin palasina mattopuukolla on oma idea.

Ei ole kyllä itsellä ikinä niin kovin itsellä juuttunut edes Toyotassa
Ruuvitaltalla "väärältä" puolelta olen lyönyt irti.

Ole tosi varovainen jos meinaat terävän esineen kanssa "heilua", ettei mene vastinpinta pahaksi sitten et saa pitämään kunnolla ikinä.

[Sonett73]

Biltemalla tai jollakin vastaavalla oli aikoinaan tarjolla stefan irrotustyökalua, mutta empäs sitä enää löytänyt

Yksi konsti on porata stefaan reikää ja kiertää siihen sitten peltiruuvi ja siten esim lukkopihdeillä voi stefan vetää irti naarmuttamatta akselia

Ari

[Firges9000]

Mjoto-njetissä on siihen sopiva työkalusarja

Eipä löydy netistä

[Teemu_P]

Jepulis, kannatetaan. Ite irrotin juuri samalla tavalla ja hyvin onnistui.

Biltemalla tai jollakin vastaavalla oli aikoinaan tarjolla stefan irrotustyökalua, mutta empäs sitä enää löytänyt

Yksi konsti on porata stefaan reikää ja kiertää siihen sitten peltiruuvi ja siten esim lukkopihdeillä voi stefan vetää irti naarmuttamatta akselia

Ari

[Kaide]

vastaus:

Otetaan se päätylevy pöydälle jossa laatikon puoleinen stefa sijaitsee ja laitetaan talttapäinen rukari stefan metallireunukseen vastapuolelta -> sitten lyödään pari napakkaa iskua. Sama toimii myös jakopään puolella kun ottaa sen öljupumpun "kehyksen" kouraan. Uusi stefa paikalleen ihan vaan voimalla, ei taidolla -> siellä on ! Yhtään ylimääräistä naarmua tai vahinkoa ei siltikään tullut

Liika varovaisuus on naisten meikkaukseen liittyvä termi, sen tässä alkaa taas tajuamaan.