ratissa tuntuva tärinä jarrutettaessa

[Tafter]

Jarruttaessa tuntuu ratissa kova tärinä.
pientä epätasaisuutta jarruttaessa tuntunut jonkin aikaa, mutta nyt pahentui aikasen nopeasti. Vielä toukokuussa katsastuksessa ei mitään sanomista jarruissa.
Yritin käyttää hakua mutta mitään vastaavaa en löytänyt.

Neuvoista etukäteen kiittäen

[Jonenii]

Jarrulevy kiero?
Noihan ei paljoo maksa ja suht helpot vaihtaa.

[9000CD23T]

Jos jarrut jää laahaamaan liian paljon, ( varsinkin takapyörät ) niin tämä kuumentaa jarrulevyt/levyn jolloin levy menee kieroksi.
ex tonnarin takajarruissa oli tämä ongelma.
Kannattaa tarkastaa satuloissa olevien liukutappien kunto.
Samalla poistaa satuloissa/paloissa olevat ylimääräiset ruosteet

[Jonenii]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=87959

Tuo kannattanee lukea. Hyviä vinkkejä .

[Tafter]

Eihän tässä ehtinyt kuin tupakalla käydä kun vinkkejä jo tuli.
Aloitetaanpa noista jarruista sitten.
Kiitoksia vielä noista vinkeistä.

[Sonett73]

Huomenta

Jarrulevyn sivuheitto mitataan heittokellolla pyörännavasta 130 mm:n säteeltä ja se saa olla 0,08 mm.

Ja suurin sallittu paksuuden vaihtelu 0,015 mm

Eli aika suorat täytyy levyt olla!

Ari

[Tafter]

Kiitoksia,
Testailin aamulla työmatkalla jarruja ja testaus antoi varmistuksen että jarruista tärinä tulee. Kun muutaman kerran polki jarrua oikein reilusti vähän kovemmasta vauhdista niin tärinä varovaisessa jarrutuksessa hävisi lähes kokonaan.

[Tafter]

En ole vaihtanut ollenkaan. Minä olen ajanut tuolla n. 180000 ( mittarilukema nyt 320tkm)

[Coltti]

Vieläkö niissä on tavaraa jäljellä, kun ovat noin paljon rullatut?

[V.J.S]

Vieläkö niissä on tavaraa jäljellä, kun ovat noin paljon rullatut?

Duunikaveri rullaili jotain 420tkm mittariin orkkislevyillä (9000CD 2.0 vapari). Sitten alkoi kuulemma pitämään pahaa ääntä, hyvä ettei ollut tuuletusripoihin asti kulunut Auto menikin sitten paalaimeen, joten jäi levyt vaihtamatta.

[jara]

Itsellä 9000cs 2.0t vm -97 rullattu 425 tkm ja kun jarruttaa vaikka kevyestikin, tuntee kuinka kierot levyt vatkaavat autoa....... Oireet tulleet nopeasti.
Taitavat levyt olla jopa alkuperäistä kamaa... Ajettu 80 prosenttisesti pelkkää matka-ajoa tuolla kulkineella.
Mutta tänä aamuna tulee varaosaliikkeeseen uudet levyt ja palat joka nurkkaan ja heti vloppuna laitetaan palikat paikoilleen.
Muistin ostaa jopa kuparitahnaa urakan varalle....
Kaikki levyt ja palat maksoi 142 euroa, joten ei kantsi muuten upeita tontun ominaisuuksia pilata huonoilla jarrupalikoilla!!!! Turvallisuudesta puhumattakaan

[ajn]

Mikäs tuossa kuparitahnassa on vialla...?

Keraaminen pasta lienee semmosta esim CRC:n valkoista tahnaa..?

[Minuteman]

Mikäs tuossa kuparitahnassa on vialla...?

Lienee lähinnä teoreettinen elektrolyyttisen korroosion vaara teräsosien kanssa. En ole kuitenkaan omalla kohdallani koskaan moista havainnut, ja ainakin "motox"- tahna on turvallista sillä siinä vaseliinissa kuparia on näemmä vain väriksi.

[Tafter]

Vika korjaantui omalta kohdaltani vaihtamalla auto viisi vuotta uudempaan 95:een johon oli juuri tehty merkkiliikkeessä täysi jarruremontti.

[Jonenii]

Vika korjaantui omalta kohdaltani vaihtamalla auto viisi vuotta uudempaan 95:een johon oli juuri tehty merkkiliikkeessä täysi jarruremontti.

Tuohan olikin hyvä konsti ehjätä jarrut . Joskaan ei halvin...