87- tonnarin turbo..

Saab9000 · Viesti Kirjoittaja **Saab9000** » To Syys 02, 2004 18:58

Huomasin tuossa että, omassa 9000 turbossa lukee AiReSearch.. Ja isän 86- tonnarin turbossa lukee Garret.. Onko nuilla mitä eroa..? Ja tuntuu että isän tonninen lähtee paremmin kuin minun, mutta taas turbon viive on minun autossa pienempi..?? Mistäkähän johtuisi..?

JouniCSE · Viesti Kirjoittaja **JouniCSE** » To Syys 02, 2004 19:54

Saab9000 kirjoitti:Huomasin tuossa että, omassa 9000 turbossa lukee AiReSearch.. Ja isän 86- tonnarin turbossa lukee Garret.. Onko nuilla mitä eroa..? Ja tuntuu että isän tonninen lähtee paremmin kuin minun, mutta taas turbon viive on minun autossa pienempi..?? Mistäkähän johtuisi..?

http://www.aaroncgilbert.com/saab9000spec.html

eli garrett T3 sekin siis taitaa olla.

Mikko 1976 · Viesti Kirjoittaja **Mikko 1976** » Pe Syys 03, 2004 06:37

Siis täh?

Olen luulut, että tehdas tarjoaa tonnarin B202 turbolle 175hv.

Onko tuossa Jounin linkin takana olevassa tonnarissa mahdollisesti kissa putkessa vai minne on hävinnyt muutamat luupäät?

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Pe Syys 03, 2004 06:58

Kyseessä aika suurella varmuudella jenkkiversion speksit (mm. sivulla käytetyistä yksiköistä päätellen), eli eiköhän siellä ole kissa putkessa, että autoa on saatu myydä ameriikan ihmemaassa.

Isolohko · Viesti Kirjoittaja **Isolohko** » Pe Syys 03, 2004 07:02

Mikko 1976 kirjoitti:Siis täh?

Olen luulut, että tehdas tarjoaa tonnarin B202 turbolle 175hv.

Onko tuossa Jounin linkin takana olevassa tonnarissa mahdollisesti kissa putkessa vai minne on hävinnyt muutamat luupäät?

Ensimmäisissä KATeissa oli 160hv ja myöhemmin 165hv.

http://hem.passagen.se/s9000/

ja sieltä Modellinfo -> historia

Foorumi – Saabclub.fi

87- tonnarin turbo..

87- tonnarin turbo..

Re: 87- tonnarin turbo..