Foorumi – Saabclub.fi

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » La Syys 11, 2004 20:44

Alipaineletkut menee 87:ssa näin:
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet ... etkut1.gif

Se putki pakosarjasta on EGR, pakokaasunkierrätyslaite. Sen voi poistaa kun tulppaa kaikki putki- ja letkulähdöt.
http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet/EGR.gif

Ei varmaan kovin huimia ahda jos on paljon letkuja irti. Jos ei vuoda, moottorijarrutuksessa mittarin kuuluu mennä yli puoleenväliin alipaineen puolelle.

Olikohan se paineanturin vika sitten jos nakuttelee nollapaineilla.

samsikki · Viesti Kirjoittaja **samsikki** » Su Syys 12, 2004 09:03

Asiaan liittyen. Elikkäs omassa tonnarissa -90 2.0T ei paineet mene, kuin viisarin verran alipaineen puolelle moottorijarrutuksessa. Toisaalta paineetkaan eivät nouse täyskaasukiihdytyksessä kuin juuri ja juuri keltaisen ja punaisen rajalle, ehkä hieman allekin. Olisiko syynä ilmavuoto? Olen kyllä yrittänyt tutkia kaikki letkut ja liittimet, mutta ei tuntuisi vuotavan. Voiko tuo aktiivihiilisuodatin vaikuttaa jotenkin tähän. Siihen kun ei tule tankilta ollenkaan sitä letkua ja liitin on "auki".

Jamppa · Viesti Kirjoittaja **Jamppa** » Su Syys 12, 2004 16:26

samsikki kirjoitti:Asiaan liittyen. Elikkäs omassa tonnarissa -90 2.0T ei paineet mene, kuin viisarin verran alipaineen puolelle moottorijarrutuksessa. Toisaalta paineetkaan eivät nouse täyskaasukiihdytyksessä kuin juuri ja juuri keltaisen ja punaisen rajalle, ehkä hieman allekin. Olisiko syynä ilmavuoto? Olen kyllä yrittänyt tutkia kaikki letkut ja liittimet, mutta ei tuntuisi vuotavan. Voiko tuo aktiivihiilisuodatin vaikuttaa jotenkin tähän. Siihen kun ei tule tankilta ollenkaan sitä letkua ja liitin on "auki".

Ettei vaan ole bypass venttiili rikki

ng900aero · Viesti Kirjoittaja **ng900aero** » Su Syys 12, 2004 21:58

Japso · Viesti Kirjoittaja **Japso** » Ma Syys 13, 2004 00:56

Ainakaan to3:sta ei saa irti irroittamatta pakosarjaa. Eipä ole hankala homma, pakosarjan pultit auki, downpipe, IMM, öljyn meno -ja paluuputket ja vesiputket irti. Alle tuntiin menee, kun on harjoitellut tarpeeksi

.

Isolohko · Viesti Kirjoittaja **Isolohko** » Ma Syys 13, 2004 08:44

to4 kirjoitti:Ainakaan to3:sta ei saa irti irroittamatta pakosarjaa. Eipä ole hankala homma, pakosarjan pultit auki, downpipe, IMM, öljyn meno -ja paluuputket ja vesiputket irti. Alle tuntiin menee, kun on harjoitellut tarpeeksi .

Totta.
T25:n pystyy vaihtaamaan pakosarjaa irrottamatta.

---

---

...