Poikkituki tonnarin konehuoneeseen.

[Coltti]

Iskarin yläpäässä on pyöräkotelossa ja sisällä kumit vaimentamassa. Tuo tuki tulee siihen iskareiden yläpäiden väliin, kumin jommalle kummalle puolelle. Kun kori vääntyy, kumi myötää...

[9000 Saabismi]

Iskarin yläpäässä on pyöräkotelossa ja sisällä kumit vaimentamassa. Tuo tuki tulee siihen iskareiden yläpäiden väliin, kumin jommalle kummalle puolelle. Kun kori vääntyy, kumi myötää...

No, enpä ole noita asentanut iskareiden yläpäihin kiinni, vaan autoon.
No mulle aivan sama mitä kukin laittaa autoonsa ja miten...

[Coltti]

No toi tuki on selkeästi tarkoitettu laitettavaksi iskareiden yläpäihin kiinni...

Tietty jos sitä on hankala ymmärtää, niin ei sille mitään voi.

[Japso]

Iskarin yläpäässä on pyöräkotelossa ja sisällä kumit vaimentamassa. Tuo tuki tulee siihen iskareiden yläpäiden väliin, kumin jommalle kummalle puolelle. Kun kori vääntyy, kumi myötää...

No, enpä ole noita asentanut iskareiden yläpäihin kiinni, vaan autoon.
No mulle aivan sama mitä kukin laittaa autoonsa ja miten...

No siis onko sinulla tuollainen speedparts -mallinen tuki vai ei?? Jos on tuollainen, niin se on satavarmasti kiinni iskarien yläpäissä, ellet ole sitten modaillut sitä jotenkin.

Oman paskeen toteutus ja maksoi n. 5€, tosin kuljetuskapasiteetti kärsii hiukan enemmän ;D:

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2318973.jpg

[arttu]

Oman paskeen toteutus ja maksoi n. 5€, tosin kuljetuskapasiteetti kärsii hiukan enemmän ;D:

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img2318973.jpg

Pätevän näkönen ratkasu.
Taidampa seppiä tuohon omaan tonariin samanlaisen sitten kun alotan "turbosuikan-kyykytys-projektin" ensitalvena...

[Hane_81]

sama se mitä teette saabeille ku ei niillä pärjää foordeille. Fordi sentäs tekee vielä uusiaki autoja, mutta saappi loppuu. Eli ostakaaha ny kaikki vaa foordit

[V.J.S]

Iskarin yläpäässä on pyöräkotelossa ja sisällä kumit vaimentamassa. Tuo tuki tulee siihen iskareiden yläpäiden väliin, kumin jommalle kummalle puolelle. Kun kori vääntyy, kumi myötää...

No, enpä ole noita asentanut iskareiden yläpäihin kiinni, vaan autoon.
No mulle aivan sama mitä kukin laittaa autoonsa ja miten...

Juu valitettavasti kun tämä on onnettomille Saabeille suunnattu foorumi, ja keskustelu on viimeaikoina ollut tuohon onnettomaan 9000 Saabiin tarkoitetusta Spedepartsin raudasta, niin siinä lienee aika turha ruveta minkään voortsonin tuen toimivuutta ruveta ruotimaan... Luulisin?

[JouniCSE]

Iskarin yläpäässä on pyöräkotelossa ja sisällä kumit vaimentamassa. Tuo tuki tulee siihen iskareiden yläpäiden väliin, kumin jommalle kummalle puolelle. Kun kori vääntyy, kumi myötää...

No, enpä ole noita asentanut iskareiden yläpäihin kiinni, vaan autoon.
No mulle aivan sama mitä kukin laittaa autoonsa ja miten...

Juu valitettavasti kun tämä on onnettomille Saabeille suunnattu foorumi, ja keskustelu on viimeaikoina ollut tuohon onnettomaan 9000 Saabiin tarkoitetusta Spedepartsin raudasta, niin siinä lienee aika turha ruveta minkään voortsonin tuen toimivuutta ruveta ruotimaan... Luulisin?

Joo V-koneisista fordeista voi jallattaa tolla kuuppaosiolla.

[mikaels]

Ei kait kukaan nyt itelleen tuollaista tikkua vapaaehtoisesti tee? Tälläisestä vois olla jo jotain apua:

http://www.dynotechonline.com/store/ind ... 428654bfb8

Juu, aika mitättömän näköinen tuo SP:n tikku. Tuskin kovin huimat valmistuskustannukset. Varovaisesti ilmaistuna, melko hintava tuote.
Linkissä hyvä malli josta voisi rakentaa itse. Ei tarvitse tehdä aivan kiinteetä, jos hitsaa runkoon korvakkeet johon pulttaa.

[9000 Saabismi]

Iskarin yläpäässä on pyöräkotelossa ja sisällä kumit vaimentamassa. Tuo tuki tulee siihen iskareiden yläpäiden väliin, kumin jommalle kummalle puolelle. Kun kori vääntyy, kumi myötää...

No, enpä ole noita asentanut iskareiden yläpäihin kiinni, vaan autoon.
No mulle aivan sama mitä kukin laittaa autoonsa ja miten...

Juu valitettavasti kun tämä on onnettomille Saabeille suunnattu foorumi, ja keskustelu on viimeaikoina ollut tuohon onnettomaan 9000 Saabiin tarkoitetusta Spedepartsin raudasta, niin siinä lienee aika turha ruveta minkään voortsonin tuen toimivuutta ruveta ruotimaan... Luulisin?

Herkkänahkaisuutta?

[arttu]

sama se mitä teette saabeille ku ei niillä pärjää foordeille. Fordi sentäs tekee vielä uusiaki autoja, mutta saappi loppuu. Eli ostakaaha ny kaikki vaa foordit

Juu. Nänhän se valitettavasti on ja sillä foortilla pääsee vielä kuulemma taivaaseenkin...

[V.J.S]

Herkkänahkaisuutta?

Ei vaan virheellisen tiedon korjausta. Niin kovasti tuota tukea kehuit, että joku onneton voi kirjoituksesi perusteella kuvitella, että tonnarissa toimisi tuo Speedpartsin kumeihin pultattava rimpula.

[9000 Saabismi]

Herkkänahkaisuutta?

Ei vaan virheellisen tiedon korjausta. Niin kovasti tuota tukea kehuit, että joku onneton voi kirjoituksesi perusteella kuvitella, että tonnarissa toimisi tuo Speedpartsin kumeihin pultattava rimpula.

Siis joo...Puhuin kyllä yleisesti ottaen poikkituista ja niiden periaatteista.
Jos joku nyt on ymmärtänyt, että kehuin juuri tuota tukea niin sit kyllä pahoittelen asiaa...
Ehän mä kattonut edes sen kuvaa...Ihan yleisesti ottaen vastasin kun sanottiin, et poikkituen kuuluu olla takana, et kuuluu myöskin olla edessä...En missään vaiheessa sanonut et juuri tuon tuen kuuluu olla edessä....

[YuZzI]

Onkohan noita TeePeen tehtailemia tukia enää saatavilla...? Olisin kiinnostunut