Hihnan kiristin

[grimmari]

Moi!

Olen vaihtamassa tonnariin tuulettajan hihnaa, kiristin on ongelma.

Eli miten paljon voimaa vaatii jotta kiristäjä antaa periksi?
Ei nääs tahdo ,antaa myöten vaikka on liki metrinen jatkovarsi jolla käännän kiristäjärullan mutterin päästä.

Vai onko lie iskari rikki??

[ng900aero]

Moi!

Olen vaihtamassa tonnariin tuulettajan hihnaa, kiristin on ongelma.

Eli miten paljon voimaa vaatii jotta kiristäjä antaa periksi?
Ei nääs tahdo ,antaa myöten vaikka on liki metrinen jatkovarsi jolla käännän kiristäjärullan mutterin päästä.

Vai onko lie iskari rikki??

Käännät kait vastapäivään (no myötäpäivään kääntämällä pultti aukeaa, nin tuskin siitä voi olla kysymys)?
Jossain tontussa se kiristin ei halunnut mennä millään kasaan, mutta puolen metrin varrella nytkyttelemällä aluksi se antoi lopulta periksi ja painui kasaan.

[grimmari]

Siis se on normaalistikkin jäykkä aluksi... vai olisiko mahhdollisesti rikki??

[Jonenii]

Siinä on muistaakseni (väärän) vasenkätinen kierre.

[grimmari]

siis tarkennuksena kysymykseeni.... Olen laittamassa hihnaa paikoilleen. kiristäjärullan pultissa on vasenkätinen kierre.

Kysymykseni tulee siitä että vaikka kuinka perkeleesti vääntää nii ei tahdo antaa kiristin periksi

[Jonenii]

Löytyisiköhän tuolta apua:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=33424

[Kaide]

Ahaaa...olet siis päästänyt sen kiristäjän ääriasentoonsa ulos ? Tuossa tapauksessa on kinkkisempi juttu ja joku puristin auttaa

[Ekitheman]

Minullakin oli tuossa kesällä vastaavanlaisia ongelmia... Löytyy siitä topicci, mutta tässä lyhyt lainaus:

"Sitten lopulta keksin laittaa hihnan kulkemaan oikein pois lukien kompura, ja vetää sen ylös. Tästä sitten lohkoa vasten hihnaa kampeamalla onnistuminen lopulta tapahtui, ja nyt siis auto taas kunnossa."

Mutta tarvitset tosiaan myös sen rautatangon jolla pitää kiristin kasassa sen jälkeen kun olet sen saanut kammettua tai puristettua...

[grimmari]

no joo, eli otin kiristimen sylinterin irti, Laitoin tiivistestefan väliin rasvaa ja puristin ruuvipenkissä sisään pari kertaa.
Sitten höskä takas kasaan niin homma alko pelittää jatkovarren avulla.

Kiitos kaikille vastanneille!

[tlaakso]

Onkos jollakin tullut tuo kiristimen hydraulivaimennin selkeästi tiensä päähän?

Mulla se pitää meteliä, sellaista niinkuin hakkaisi pohjaan. Vipattaa kuin väkkärä kun kone käy raskaammin, esim. kylmänä. Kun hiukan nostaa kierroksia ei vipata enää vaan pysyy ihan vakaana, ja ääni lakkaa.

Tuo sylinteri vissiin on melko kallis...Katselin ebaystä että tuollaisen uuden sais Briteistä n. 70€...

Samalla kait kannattaa vaihtaa ne rullat ja hihnakin kun kerran kiristimen irroittaa...

[turkkaki]

ilman muuta kannattaa vaihtaa kaikki hilut kerralla. Ja kun ostaa niitä, niin kannattaa katsoa ja varmistaa, että saa oikeat rullat.. itellä tuli sopimattomat hilppeet, kun viimeksi vaihdoin.

[tetammi]

Onkos jollakin tullut tuo kiristimen hydraulivaimennin selkeästi tiensä päähän?

Mulla se pitää meteliä, sellaista niinkuin hakkaisi pohjaan. Vipattaa kuin väkkärä kun kone käy raskaammin, esim. kylmänä. Kun hiukan nostaa kierroksia ei vipata enää vaan pysyy ihan vakaana, ja ääni lakkaa.

Tuo sylinteri vissiin on melko kallis...Katselin ebaystä että tuollaisen uuden sais Briteistä n. 70€...

Samalla kait kannattaa vaihtaa ne rullat ja hihnakin kun kerran kiristimen irroittaa...

Oma oireili samal taval kun tontun ostin, vipotus vaan tärisytti kompuran irti että homma vähän laajeni. Kannattaa hoitaa ajois kuntoon.
Aiemmista topiikeista oon lukenu että vois riittää että tuonne laittaa uutta öljyy sisälle ja voi silläkin ruveta toimimaan.
Oma oli kulunu reunasta puhki kun oli asennettu vinoon.
PCS:llä oli noita ainakin vuodenvaihteessa hyllyssä ja hinta samaa luokkaa.

[DIggItaLLr]

Muistaakseni tuon kiristäjän valmistajana oli INA.
Ainakin Vaasassa löyty ko valmistajan tekele autotarvike liikkeestä.

Kannattaa mennä tiskille kysymään, yleensä niillä on tiedossa siellä minkä valmistajan kikottimia myyvät.

Hintaan nähden tulee halvemmaks kun tilata jenkeistä tai amöriikasta.

[JuHem]

Viikolla kävin kiristintä/vaimenninta kyselemässä eri paikoista. Merkkiliikkeessä noin 210€, yksi varaosaliike tarjosi ei-oota ja toisessa olisi maksanu noin 190€. Soitin sitten PCS:een ja sieltä reilun 90€ hintaan tilaus vetämään muutaman muun pikkutilpehöörin kanssa. nyt pitäis vaan päästä hakemaan paketti matkahuollosta.

Kiristin oli jyväskylässä hyllytavaraa.

[tlaakso]

Siis oliko tuo 90€ koko kiristin vai se pumppu?

Mitä mahtaa nuo rullat maksaa PCS:llä?