jubi

[YKÄ]

No niin,tuliko suomeen maahantuojan kautta kaikilla moottori/vaihteisto vaihtoehdoilla?.

2,0 manuaali on se mikä näkyy.

Oliko 2,3 koneella olevissa aeron boksi (225hp),oliko 2,0T niitä täyspainesia (185 hp)

Rekisteröittikö suomessa -98

Onko tietoa monta myytiin -97/98 (jubi)

Onliko judissa/griffinissä sama automaatti.
Oliko viimeisissä jubeissa griffin äänieristys.

[JouniCSE]

No niin,tuliko suomeen maahantuojan kautta kaikilla moottori/vaihteisto vaihtoehdoilla?.

2,0 manuaali on se mikä näkyy.

Oliko 2,3 koneella olevissa aeron boksi (225hp),oliko 2,0T niitä täyspainesia (185 hp)

Rekisteröittikö suomessa -98

Onko tietoa monta myytiin -97/98 (jubi)

Onliko judissa/griffinissä sama automaatti.
Oliko viimeisissä jubeissa griffin äänieristys.

Suomessa myytiin virallisesti käsittääkseni vain 150hp 2.0t jubia. Muissa länsimaissa myytiin myös 2.3t ja 2.3T jubia (170 ja 200hp).
MY98 myytiin turbo sport joka on muuten kuin aero mutta jubin sisustuksella. (225hp)

[J.V.A]

No niin,tuliko suomeen maahantuojan kautta kaikilla moottori/vaihteisto vaihtoehdoilla?.

2,0 manuaali on se mikä näkyy.

Oliko 2,3 koneella olevissa aeron boksi (225hp),oliko 2,0T niitä täyspainesia (185 hp)

Rekisteröittikö suomessa -98

Onko tietoa monta myytiin -97/98 (jubi)

Onliko judissa/griffinissä sama automaatti.
Oliko viimeisissä jubeissa griffin äänieristys.

2.0t oli tuo Suomeen tuotu moottorivaihtoehto ja tehoa se 150hv ja manuaali laatikolla. Automaattilaatikon sai valinnaisvarusteena 14.500 mk hintaan!
Hintaa jubilla oli vakio lisämausteilla 249.000 mk ja siihen sai automaatti ilmastoinnin, erikoisnahkaverhoilun, vakionopeussäätimen, ajotieturi SCC:n, takalasinpyyhkimen ja tietysti Aeron puskurit ym. vermeet.
Jos halusi jotain vielä lisää niin tarjolla siis markoilla sai: Lasinen kattoluukku 12.500, Metallinhohtoväri 5.000, Sähkösäätöiset etuistuimet 16.500, Varashälytin VSS ajonestolla 4.000 mk joten kaikilla herkuilla arvokas "limusiini"
Muihin kysymyksiin ei vastauksia