Akun hankinta

[Red Dragon]

Moi,

mikäs akku kannattaa ostaa tonnipommiin?
Eli millä Ah:lla ja A:lla?
Akun kohde allekirjoituksissa oleviin pommeihin...


nimim. akun lataukseen kyllästynyt...

[turkkaki]

ite laitoin juuri boshin 72Ah akun. tyyppi tais olla S4, eli semmonen suht järkevän hintanen vesiakku. ainakin näin 2 viikon kokemuksella olen tyytyväinen hankintaan.

edit: ja amppeereita taisi olla 720 tai jotain semmosta. hyvin pyörittää.

[muppelo]

Mullon autossa uus Vartan 74Ah mötkäle. Hyvin jaksaa pyörittää vaikka olis seisonu kovemmassakin pakkasessa pari päivää.

[9000CD23T]

Minulla oli aikoinaan tonnarissa ao...akku, ei ole kyllä pahaa sanottavaa.

[Hukkaportti]

TM heitellyt noita paremmuusjärjestykseen, syksyllä muistaakseni viimeksi.
Voittaja ties monennenko kerran Thaimaalainen Trane
http://www.pjp-batteries.com/smf.pdf


Akkutesti, jutun lopussa linkki alkuperäiseen juttuun ruåtsiksi.
http://www.autotoday.fi/page.php?page_i ... 85&rss=all

[CDTA]

Mie ostin just Energizerin, kauppias kehu että tää on heidän (siis kauppiaiden) testaama ja valitsema akkumalli Suomen markkinoille, olis kuulemma pessy TM testissä muut...tiijä hänestä mutta ihan komeat numerot se paperilla laittaa, 77Ah ja 780A.
Halpa se ei kyllä ollut, mutta jospa tuo sitten €urojensa edestä toimisi ja kestäisi...Toivossa on hyvä elää, sano kirppukin.

[AnttiR]

Tänään livahti pellin alle 78Ah:n Exide Premium . Uutena ainakin pyörittää starttia iloisemmin kuin entinen Banner ( 62 Ah) koskaan.

[Kniitti]

Täällä virtoja antaa Bilteman musta akku 72Ah... Eipä ole vielä kertaakaan kovilla pakkasilla pettänyt

[Firges9000]

Tänään livahti pellin alle 78Ah:n Exide Premium . Uutena ainakin pyörittää starttia iloisemmin kuin entinen Banner ( 62 Ah) koskaan.

Eipä toi vanha Bannerini ole koskaan pyörittänyt "tulisesti" startatessa.

Mutta..mutta......>>>>>>>>>

Hyvä puoli on, että starttaa aina.
On ollut viikon tulipalopakkasissa ja pyörittää käyntiin verkkaisesti, mutta AINA lähtee käyntiin.

Kun naapurini on nähnyt ( kuullut) tollasen käynnistyksen, on aina ollut kommenttina " osta uus akku".
Kun saabi on aina hörähtänyt käyntiin, ovat nuo naapurit kadonneet neuvoineen.

[muppelo]

http://www.pjp-batteries.com/smf.pdf

"Oletko koskaan tarkistanut akun kiinnitystä? - Tärinä irrottaa akun sisältä hauraita aines-osia, jolloin akku saattaa aiheutaa oikosulun."

Eli jos ajaa nimismiehen kiharaan tai monttuun ja auton akku on tiukasti kiinni niin se ei tärise?

[Hukkaportti]

Juu pitää varmaan paikkansa, yksittäisiä kennoja menee tuon tuosta "oikkariin" akun ikääntyessä jne. Uskoakseni ko. prosessi etenee vaiheittain ja realisoituu siten, että kennon sisäinen resistanssi alenee vaiheittain ja kenno purkautuu rauhallisesti tai paremminkin lakkaa ottamasta virtaa vastaan. Ei siis ilmiönä mitään sellaista tutumpaa nikkarin itse aiheuttamaa...

Mutta, että koko akku menisi oikkariin kerrasta... seurauksenahan tuosta karkeasti verraten sama ilmiö mitä posahtaneiden kännyakkujen kanssa.

Myönnettäköön, etten tunne kauheasti akun sielunelämää, mutta näin olen asian tuuminut. Perustaen siis pelkästään fysiikan lainalaisuuksiin. Energiamäärä 50...60 Ah ulos muutamassa sekunnissa... uskokoon ken haluaa... "Mutta älkää kokeilko tätä kotona"

[ilzu]

Minulla oli aikoinaan tonnarissa ao...akku, ei ole kyllä pahaa sanottavaa.

Varta on itselläkin ja toiminut hienosti, mutta nyt on esiintynyt joitakin väsymisen merkkejä. Ennen joulun matkailuja täytyy varautua kovempiin pakkasiin. Haenpa samanlaisen. Tai sitten hurjuuspäissään ostan jonkun ihan uuden tuttuuden.

[turkkaki]

bosch ollut nyt kiinni viime talvesta asti, ja ainakin näin ensimmäisillä pakkasilla pyörittää hienosti... ei puutumista what so ever.
tosin tonnarissa jo viime talvena kuollut banner käynnistelee edelleen tuota kutvosta ihan hienosti.. pientä eroa virrantarpeessa

[ilzu]

Uusi akku investoitu. Varta Silver 77 Ah/780 A. Mahtui paikalleen tonnariin kun myyjäliikkeen pajalla silpastiin ylimääräiset plastiikit akusta pois.

[Lobo_Earthworm]

Mahtuuko sigun tonnariin 28cm pitkä vartan akku?