9000 2.0t kytkin

[jmm79]

Pitoa kun löytyy niin kytkin luistaa 2500 rpm tuntumassa.. Autona on siis 9000 -97 käyttöönotto 9/96 ja stage 1 päivitys tehty.. Jos nyt oikein olen ymmärtynyt niin aeron paketti kävisi autoon suoraan kun isompi vauhtipyörä on vakiona, vai?
Kesän mittaan pitänee asialle jotain tehdä mutta millä osilla pakettia rupeaisi kokoamaan.. tarkoitus ei ole tehoa lisää ottaa.
kiitos

[scorpio_88]

jos olet varma että on isompi vauhtipyörä niin ei muutakuin aeron paketti sinne. isännän 2.0t:hen -96 laitoin jonkun LUK - kytkinpaketin koska siinä oli pienempi vauhtis, niin hyvin on pelittänyt. ja tosiaan on stage1.

[saba90]

Mulla on samanlaisella koneella oleva tonnari ja samanikäinenkin auto vielä. Tiedossa olisi kytkimen vaihto,varmaankin jo tulevalla viikolla. Voin sit kertoa onko omassa isompi vai pienempi vauhtis,aeron asetelma on jo hankittuna

[jmm79]

Mulla on samanlaisella koneella oleva tonnari ja samanikäinenkin auto vielä. Tiedossa olisi kytkimen vaihto,varmaankin jo tulevalla viikolla. Voin sit kertoa onko omassa isompi vai pienempi vauhtis,aeron asetelma on jo hankittuna

Ok kiitos odottelen.

[saab90087]

Mulla oli pienempi vauhtipyörä tuossa omassa tontussa.

[jmm79]

Ok. Onkohan muuta keinoa varmistaa vauhtipyörän koko kuin aukaisemalla paketti auki; esim valmistusnumero tai rek. nron perusteella?
Mut onneksi vika ei estä ajamista kun muistaa ettei polkaise kuin yli 3000rpm kunnolla silloin kytkin pitää eikä tule poltettua kytkintä.

[cs9000tku]

Kummonen homma olis vaihtaa Aeron vauhtipyörä orkkiksen tilalle "samalla ku siellä nyt räpeltää".

[saab90087]

Tuossa on keskustelua aiheesta: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... B6r%C3%A4*

[saba90]

Olipa sit pienempi vauhtis tuossa minunkin autossa,tarttee hommata jostain aeron vauhtis vielä

[j0ne]

Olipa sit pienempi vauhtis tuossa minunkin autossa,tarttee hommata jostain aeron vauhtis vielä

2.3T:n vauhtis käy kanssa ja olikohan että jossain tietyssä moottorinkoodissa(siis muissakin kuin aero/iso T) eteenpäin ois se 228mm vauhtis johon käy myös se 240mm kykä...

[jmm79]

Palaan aiheeseen vielä sen verran että kun toinen auto oli huollossa pyysin katsomaan rek. nrolla mitä kytkintä tarjoaa omaan harraste 9000:seen niin 240mm antoi.. moottorinumero tarkensi asian. Mutta kytkin ei enää luista ja vika olisi luultavasti vuotavassa ylävesiletkussa jonka takia nestettä pääsi työsylinterin kannen kautta kytkimeen..

[saab90087]

Palaan aiheeseen vielä sen verran että kun toinen auto oli huollossa pyysin katsomaan rek. nrolla mitä kytkintä tarjoaa omaan harraste 9000:seen niin 240mm antoi.. moottorinumero tarkensi asian. et sikäli taitaa uskaltaa ruveta metsästää 240mm pakettia..

Varaosaliikkeessä katsottiin minun auton valmistenumeron perusteella, että pitäis käydä isompi kytkin, mutta ei käynyt. -97 taitaa olla just siinä rajoilla.

[ysikoo]

Olipa sit pienempi vauhtis tuossa minunkin autossa,tarttee hommata jostain aeron vauhtis vielä

2.3T:n vauhtis käy kanssa ja olikohan että jossain tietyssä moottorinkoodissa(siis muissakin kuin aero/iso T) eteenpäin ois se 228mm vauhtis johon käy myös se 240mm kykä...

228 milliseen 240 millinen, mites se käy päinsä? Tarkotit varmaan toistepäin

[jcarlson]

Kannattaa nyt muistaa että ne vauhtipyörien ulkokehät on identtiset kaikissa, "240mm" ja "228mm" vauhtipyörät viittaa vaan asetelman kiinnityspulttien jakoon.