lisää tehoa läppäkotelon porttauksella?

[saab_9000_t]

Onko kenelläkään kokemuksia 9000 turbon läppäkotelon porttaamisesta.
Eli parantaako huohottimen putken pois hiominen ja kaasuläpän pykälän hiominen kartioksi muuta kuin kuskin mieltä ??
tai sorvaaminen suuremmaksi ja muutaman millin suuremman kaasuläpän asennus??

luulen että vapari koneessa voisi tulla lisää 'pätäkkää' yläkierroksille, mutta viisaammat kertokaa mielipiteenne että onko vaivan arvoista.