Aluvanne ei irtoa!

[tosiynnäri]

Rengas tyhjenee ja se pitäisi viedä rengasliikkeeseen korjattavaksi, mutta orkkis aluvanne ei irtoa autosta vaikka kuinka rytkyttää. Pultit kyllä lähtee, mutta vanne tuntuu olevan niin tiukassa, että vois varmaan ajaa ilman pultteja. Nyt olis hyvät neuvot tarpeen, että miten vanteen saa irti rikkomatta vannetta tai kaatamatta autoa, joka on oman tunkin varassa. Rengasliikkeeseen en haluaisi koko autoa viedä, hakkaavat vain vanteen lommoille ja lopuksi kiristävät pulttipyssyllä niin ettei enää käsivoimin irti saa.

[Rene-Rane]

kopistelu usein auttaa, ainakin itsellä auttanut. Auton mukana tullut tunkki on hengen vaarallinen, itse hommasin 3 Tonnin hallitunkin, ei ihan heti kaadu vaikka potkisikin.

----

[core2]

Ei siinä kovinkaan suurta varovaisuutta tarvita: irroita sen pyörän kaikki pultit puolikierrosta jonka haluat poistaa tee noin 50 metrin lenkki hiukan kurvaillen, mutta miten kävikään aluvanne onkin löysällä.
Nimimerkki tehty useita kertoja.

[Minuteman]

----

Ei näin, tilanne voi todellakin "laueta" ja lievimmässä tapauksessa vanteen keskiöstä lohjeta pala.

Turvallisempi konsti on nostaa auto tunkilla ylös, ja jos ja kun alkuperäistunkin vakavuus epäilyttää, käyttää autopukkia. Kun auto on kunnolla tuettu ja pultit löysättu mutta ei irroitettu niin armotta monoa tai vaikkapa Biltemasta hankittua kiloista kuminuijaa renkaaseen, ei vanteeseen.

Kun pyörä on saatu irti niin seuraava operaatio on vuolla tai hioa vanteen keskiöreijästä hapettumat pois.

[9000CD23T]

Biltemasta hankittua kiloista kuminuijaa renkaaseen

Itse taas käytin kakkos nelosta, n.1m pätkä.
Napakka isku renkaaseen, tosin kyseessä oli peltivanne.

[jusa_71]

auto kunnolla pukeille
crc :tä napaan
sitten 10 kg:n lekalla kylmästi renkaaseen iskua ristiin
takuulla irtoaa (elä lyö vanteeseen)
(vasta 4 sarjaa näin irroitettu ja vanteet edelleen suorat)
ai niin kaveri pitämään ratista tiukasti kiinni !

lähtee se aluvanne irti jos kerran rekastakin irtoaa tällä konstilla

[mestari]

joo tuo oli varmaan kevennys aiheeseen, tosi on että ei tollasia edes vitsinä, voi lähteä lokaristakin päärme hyvässä lykyssä.
voithan viedä sen sinne rengasliikkeeseen ja pyytää ottamaan se diskreetisti irti ja pikku voimalla kiinni ja kirístät sitten sen itse piipulla sovivaan kiristystiukkuuteen jos et luota rengasliikkeen momenttiavaimella kiristettyyn vanteeseen

[juhaz_619]

En minäkään vanteeseen hakkaisi Mieluummin siihen renkaaseen.

[muppelo]

Aika jännää kun oma kokemus on että jos joku vanne on tarttunut kiinni niin se on nimenomaan peltivanne. Irti ovat lähteneet kun hiukka kumiin potkimalla, joskus tosin vaatinut useammankin potkun.