Bensapumppu vaihtu -> bensamittari väärässä

[pkoski]

200000km maaginen raja tuli täyteen ja bensapumppu sanoi työsopimuksensa irti. Auto huoltoon ja uusi pumppu tilalle.
Pumpun vaihdon jälkeen tuli uusi ilmiö.... kun bensamittari tulee siihen oranssin tuntumaan eli noin 10L jäljellä, mutta tankin varoitusvalo ei vielä pala, ei auto olekkaan enää startannut. Kanisterista muutama litra tankkiin ja starttaa taas. Tänään kävi taas näin ja kun tankkasin 40 litraa "tyhjään" tankkiin niin bensamittari nousi vähän yli 50L.

Kysymys kuuluu: voiko bensapumppua vaihtaessa ryssiä jotain niin että bensamittari alkaa näyttämään väärin? vai mikä tässä nyt mättää?

[j0ne]

Voi ryssiä ja helpostikkin. Joko ämpäri ei ole oikeaan suuntaan(merkki) tai sitten kohon varsi on väännelty.

[9000cse]

Auton asennosta riippuu myös paljon mitä mittari näyttää ja auton käydessä mittari liikkuu todella hitaasti esim jyrkissä mäissä, mutta jos ottaa virrat pois ja panee takaisin mittari näyttää ihan eri lukemaa, kerran työpäivän päätteeksi en saanut autoa käymään vaikka oli yli 15L tankissa tavaraa. Sen jälkeen olenkin aina parkkeeraanut keulan ylämäkeen päin niin voi aina lähteä huoletta vaikka olisikin vähän löpöä tankissa

[jus]

Tuliko ämpärin bensaputket samalla tavalla kuin alunperin, toimiiko ämpärin alaosassa oleva ejektoripumppu jonka tarkoitus on nostaa bensaa varsinaisen pumpun ulottuville? Ei sen pitäisi helposti muuttua paitsi jos jätät jotain putkia pois tai kytket eri tavalla kuin oli.

[pkoski]

En ollut paikalla kun tuo pumppu vaihdettiin joten periaatteessa mitä tahansa kämmäystä on voinut tapahtua...

Tuo auton asento tosiaan vaikuttaa yllättävän paljon. Mittari vähän yli oranssin ajossa ja kun laittaa parkkiin keula alamäkeen ja tekee lähtöä niin mittari onkin oranssilla ja auto on jäänyt siihen.
Täytyy nyt ilmeisesti totutella siihen että tankkaa viimeistään kun jotain 20L mittarin mukaan jäljellä.

[nalleolut]

oiskohan mullakin samoja oireita tehny kerran... oli tuos pihalla silleen et keula oli korkeemmalla ja tankissa n.140km bensat eli aika alhaalla oli.. piti startata kauan... toki mahdollista että takaisku vuotaa vanhuuttaan tai jotain..

[9000LPT]

Viidessä tonnarissa starttaus aika on pidentynyt tyhjällä tankilla. En ole selvittänyt mistä johtuu, mutta todennäköisesti ämpärin rakenteesta tai takaiskuista.

[CDTA]

Hmmm eikös siellä ämpärin imusihdissä ole myös takaisku, voisko se olla syyllinen?

toimiiko ämpärin alaosassa oleva ejektoripumppu jonka tarkoitus on nostaa bensaa varsinaisen pumpun ulottuville?

Vai onko kyseessä tuo allekirjoituksen -98, jos on niin yhellä pumpulla se pelaa.

[jus]

onko kyseessä tuo allekirjoituksen -98, jos on niin yhellä pumpulla se pelaa.

Toki, yksi sähköllä toimiva pumppu ja yksi menopuolen sivuvirtauksellla toimiva ejektoripumppu.

http://townsendimports.com/Web/engine_folder/walbro.htm
http://townsendimports.com/Web/engine_f ... pvalve.pdf

Kyselin että tuliko ämpärin putket aseteltua kuten ne oli, ettei vaan olisi jotain oleellista sivuhaaraa jätetty tarpeettomana pois...

[pkoski]

Kyselin että tuliko ämpärin putket aseteltua kuten ne oli, ettei vaan olisi jotain oleellista sivuhaaraa jätetty tarpeettomana pois...

En ollut pumppua vaihdettaessa paikalla joten tiedä sitten vaikka jotain on jäänyt pois tai muuta säätämistä tapahtunut kun pumppua on vaihdettu ja ämpäriä on paikalleen laitettu.
Vika siis johtunee siis siitä että viimeistä 10L ei saada pumpulle tai sitten mittari näyttää väärin.
Onko tuo ämpärin tsekkaaminen miten iso homma?

ja tosiaan tuo allekirjoituksessa mainittu 98 tonnikala kyseessä.

[CDTA]

Toki, yksi sähköllä toimiva pumppu ja yksi menopuolen sivuvirtauksellla toimiva ejektoripumppu.

Jota Matti Meikäläinen ei ihan hevillä miellä pumpuksi, paremminkin joutavaksi letkuhässäkäksi


pkoski, ei se tarkistaminen enää ole isokaan homma kun paikat on vasta äsken avattu, mutta se vian etsiminen voi olla aika hankalaa.
Paras kun viet sen takaisin sinne korjaamoon ja kerrot mikä on vialla. Jos eivät osaa korjata niin vaadit hyvitystä maksamastasi hinnasta. Jos saat hyvityksen niin sitten pidät rahat ja opettelet uudestaan lukemaan mittaria tai sitten viet auton toiselle sepälle ja toivot että se osaa homman.

Edit: Ai niin, merkkiliike unohtu! Ne varmaan mielellään kanssa hoitaa homman vaivaisella tonnilla