Tonnarin hälytin aktivoituu omia aikojaan

[GetawayCar]

Potilaana on -97 9000 CS 2,0t

Oireena hälyttimen satunnainen omia aikojaan kiljuminen.

Hälytin on nyt aktivoitunut n. viikon aikana, omin korvin kuultuna, neljä kertaa omia aikojaan ja ties kuinka monesti ohi korvien. Etsillä löysin viittauksen vialliseen/huonoon akkuun. Akku on 2,5 vuotta vanha.

Onko kenelläkään tiedossa muita tonnarille tyypillisiä kyseisen virhetoiminnan aiheuttavia vikapaikkoja?

Kokemuksia vastaavista ongelmista tonnarin kanssa?

Eihän tuosta nyt isompaa haittaa ole, mutta vanhaa tarinaa sivuten voidaan todeta, jos jatkuvasti huutaa "Susi! Susi!" Syyttä suotta, ei kukaan enää jaksa/välitä katsoa ja vääntyä paikalle, kun susi on oikeasti paikalla pahan teossa.

Eipä silti, ketäpä tuo huutava auton hälytin kaupungissa kiinnostaakaan.. ja jos joku tuon viedä haluaa, niin tarpeeseen menee..

Siitä huolimatta vinkit olis nyt tarpeen.

[MacTurbo]

Tuo akku taitaa tosiaan olla yleisin syy.
Onko autossa joku "varuste" mikä jää päälle kun autosta katkaistaan virta?
Meinaan että joku laite kuluttaa virtaa niin paljon että hälytin huomaa sen.

[GetawayCar]

Oston yhteydessä, 2 vuotta sitten, auto kävi autosähköliikkeessä tutkittavana ja siellä ilmeni viallinen peräkontin valaisin, joka vaihdettiin ja hälytin itsessään aiheutti hieman vuotoa, mutta muuta ei silloin ilmennyt. Tämän jälkeen en ole asiaa isommin tutkinut.

Akun lataustaso voi kyllä olla alhainen, koska on ollut lämpimiä kelejä ja ilmastointi huutaa täysillä koko ajan lyhyessä kaupunkiajossa.

Ensimmäisen kerran vika tosin ilmeni 550 km maantieajon jälkeen (silloin luulisi akussa olevan varauksen kohdallaan) häly soi kaksi kertaa 15 minuutin aikana.

Virtalukossa on kyllä perinteisiä kosketusongelmia, mutta mahtaako niillä olla vaikutusta asiaan?

[GetawayCar]

Torvi.

[GetawayCar]

Voitko lyhyesti vinkata mistä sähköjärjestelmän maadoituspisteitä kannattaa alkaa kaivelemaan?
Paikallaan on nyt autoliikkeessä vaihdettu 55 Ah toyotan akku, minkä kokoinen alkuperäisen akku on ollut?

[GetawayCar]

Testautin tänään kotteron akun akkuliikkeessä ja tuomio oli, että akku on ehjä. Maadoitukset on vielä tarkistamatta. Jos maakontaktit on kunnossa, niin pitänee käyttää tuota vielä autosähköliikkeessä vuotomittauksessa ennen isompia jatkotoimenpiteitä.
Viime aikoina on esiintynyt myös keskuslukituksen kummittelua. Keskuslukko ja hälytin toimivat samalla kaukosäätimellä. Voisiko keskuslukon boksissa olevalla vialla olla vaikutusta hälyttimen toimintaan?

[9000cst]

Itsellä aiheutti turhia hälytyksiä kuskin ovessa sijaitseva magneettitunnistin joka ilmeneeraa onko ovi kiinni vai auki mittaristolle. Eli piuhan kun irroitti ja mittaristo näytti että ovi on aina kiinni niin loppu turhat hälytyksetki, mutta hälyt laukiaa edelleen jos avaimella avaan kuskin oven ja aukaisen.

[oh6hfj]

Tervehdys

Onko arvon kanssaveljillä uusia ideoita asiaan tai kuinka on noita korjailtu.
Itsellä tonnari alkoi hälyttelemään itsekseen. Jotain hämärää on tuossa kuskin ovessa ja sitten myös peräluukun tiimoilla. Piktogrammi ei aina ilmaise kuskin oven tilaa ja sitten kun etuovista jompi kumpi avataan niin syttyy myös peräluukun merkkivalo.
Noh en tuosta huolestunut mutta nyt kappas lakkasi keskuslukitus toimimasta kokonaan kaukosäätimestä ja myös konsolin nappulasta. Jostain kuuluu releen napsahdus mutta mitään ei tapahdu. Sitten hälyttimen merkkiääni ei kuulu jos aukaisee peräluukun. Sen avaus toimi(i) vielä ainakin äsken.
Missä tuo magneetti tunnistin tuolla ovessa lymyilee ja onko kukaan tutkinut tarkemmin sen sielunelämää?
Onko noista sähkökaavioista pdf:ä jossain netin syövereissä niin voisi hieman tutkia asiaa? Entä missä tuo hälyttimen boxi sijaitsee... keskikonsolissa mutta tarkka koordinaatti olisi kiva. Vahvat epäilyt juotoksien pettämisestä alkaa tulla mieleen.
Ajoneston saa vielä pois päältä kaukosäätimellä mutta kuinka kauan. Oliko tässä lähtölaukaus lastuttamiselle että saapi tuon VSS:n pois päältä....

Onneksi Pohjolan tallissa alkaa lämpenemään ja valoakin riittä iltamyöhään niin voipi talviauton laittaa tutkimusten alle.