9000 CS 2,0t -97 haku Saksasta, mitä osia Suomesta mukaan?

[aero]

Ei mitenkään. Otteeseen tekstin voi kikkailla huiputtamalla tullia ja leimasetää, mutta Aeroa siitä ei tule, kun se ei Aero ole. Se on sitten taas ihan eri asia, että onko sillä oikeasti mitään merkitystä... Replican toki voi rakentaa, vaan siihenkin olisi parempi lähtökohta (=vähemmän tekemistä) suoraan 2.3 -litraisen moottorin omaava yksilö.

[Kylmämies]

Menisköhän uusi loota käsimatkatavarana lentokoneessa

Kiitos vinkeistä kaikille, laitanpa varmaan ensi viikon torstaina foorumille viestiä saksasta, että tuliko mämmiä käden täydeltä tai että mites tästä tehdään CSE AERO??

Auto hankittu, vikalistaa (toistaiseksi):
- Vasen takaikkuna ei toimi. Koneisto?
- Bensamittari näyttää kuulemma mitä sattuu, tankin pään mittausyksikkö kuulemma sökö. Kallis??
- Analogikello pitää melkoista rutinaa, mutta se lakkaa pari minuttia auton sammuttamiasen jälkeen. Mikä mättää, vai kello mäelle ja SCC tilalle??
- Ajovalopyyhkimet pyyhkii, mutta pysähtyy mihin sattuu, molemmat samaan kohtaan kuitenkin, mutta eikös niiden pitäisi palata alkuasentoon?
- Kopassa ei kukkia, mutta pari parkkipaikkakolhua on paikattu vähän sinnepäin.

Huomenna täytyy jatkaa syynäämistä, täällä sataa nyt liikaa ulkohommiin.

[et]

Huh huh mitä vikoja... olis ehkä kannattanu ostaa uusi auto.

Haku toiminnolla löytyy paljon tietoa kaikenlaisista saapin ongelmista.

[G-mies]

- Bensamittari näyttää kuulemma mitä sattuu, tankin pään mittausyksikkö kuulemma sökö. Kallis??

Ostat joltakin purkuautosta koko pumppuämpärin, vaihdat siihen uuden pumpun ja ämpärin autoon. Sitten vaan kovaa ajoa. Muutaman kympin voi maksaa ämpäri ja siihen pumppu 40-100€ + asennukset.

- Analogikello pitää melkoista rutinaa, mutta se lakkaa pari minuttia auton sammuttamiasen jälkeen. Mikä mättää, vai kello mäelle ja SCC tilalle??

Ei välttämättä ole kello, on todennäköisemmin ilmastoinnin haistelija, joka on semmosen pyöreän ritilän alla kellon alapuolella. Puhdistamisella voi päästä äänestä.

Matti

[Kylmämies]

Kiitos Matti

Mitään käryä kuinka haistelijan saa irti, kampeamalla??

[saba90]

- Vasen takaikkuna ei toimi. Koneisto?

Tuon voi myös aiheuttaa ikkunoiden katkaisinpaketin sisällä olevien pinnien mustuminen

[Kylmämies]

Kiitos Matti

Mitään käryä kuinka haistelijan saa irti, kampeamalla??

Heh, opettelinpa taas käyttämään hakua, eli ACC ohjainyksikkö irti ja sieltä kautta käsiksi...

[Kylmämies]

No nyt on auto vantaalla, hyvin pelasi paluumatkan. 27h tulin yhtäsoittoa Firenzestä Kapelskääriin, Köpiksessä oli "pikkuisen" vettä tiellä ja ruotsissa meinasi vasen takapyörä karata, oli jäänyt sakulta jälkikiristys tekemättä pultteihin.

Hakua tarttee käyttää seuraaviin hommiin:
- Kuskin ikkuna jumittaa välillä takareunastaan
- Moottorianteeni nostaa vain 2 osaa ja lyö loput tyhjää
- Ämpärin vaihto auttaa varmaan myös range-mittaukseen?
- Pitäiskö konepellin pysyä pelkillä pumpuilla ylhäällä? En löydä mistään hakaa
- Poppikset pitää päivittää
- Hieman täristää jarrutuksessa, levyt??

[t.t.j]

Konepellin pitäis pysyä ylhäällä kaasujousien varassa. Jos ei pysy niin uudet jouset tilalle.

[Jope]

No nyt on auto vantaalla, hyvin pelasi paluumatkan. 27h tulin yhtäsoittoa Firenzestä Kapelskääriin, Köpiksessä oli "pikkuisen" vettä tiellä ja ruotsissa meinasi vasen takapyörä karata, oli jäänyt sakulta jälkikiristys tekemättä pultteihin.

Hakua tarttee käyttää seuraaviin hommiin:
- Kuskin ikkuna jumittaa välillä takareunastaan

Luultavasti ikkunan etutiivisteen jatkeena toimiva alumiinikisko murtunut hitsaussaumoistaan.

- Moottorianteeni nostaa vain 2 osaa ja lyö loput tyhjää

Jumissa, avita kädellä ja suoristele. Vaihtoehtoisesti uusi antennimasto. Haulla lisää.

- Ämpärin vaihto auttaa varmaan myös range-mittaukseen?

Joo, bensamittarin lukeman mukaanhan se lasketaan.

- Hieman täristää jarrutuksessa, levyt??

Ne. Luultavasti seisonnassa palat leimaantuneet levyihin ja leimakohdassa nypyttää. Joko vaihdat levyt, tai kestät täryytyksen, ei se niin vaarallista ole.

[nalleolut]

millä hintaa tälläinen irtosi saksasta...ajatuksena tuoda varaosa-auto... ei noilla sun luettelemilla vika määrillä uskalla tieliikenne käyttöön

[Kylmämies]

Luetellut viat ja vielä löytämättömät maksoi 1400. Auto oli himpun huonompi kuin kuvaus, mutta mä oon surkee tinkimään

[nalleolut]

jaa...ei sit taida saksasta kannata roudata...

[Kylmämies]

jaa...ei sit taida saksasta kannata roudata...

Joo ei varmaan, paljon enemmän vikoja saa halvemmalla suomesta...

[VMTD]

Niin ja ruostettakin saa Suomi-autossa enemmän, jos siitä tykkää.
Ensi viikolla olisi tarkoitus lähteä käymään, mutta mukaan tarttuu Italialainen, 950 eurolla saisi myös -92 2.3 tonnarin vajaa 200 mittarissa. Kuvissa hyvännäköinen, tiedä sitten luonnossa.