T5 moottorinohjaus ongelmia

[j0ne]

Kaikki alkoi epäonnistuneesta ECU:n flashkauksesta jota ennen auto toimi moitteetta. Flashaus meni puihin ja ECU jumiin ja tällä auto ei enää startannut vaikka kuinka yritti.

Nyt on ECU:ssa varmasti oikea softa sisässä ja flash ok, mutta...

-Auto ei edelleenkään käynnisty
-ECU maadottaa koko ajan virrat päällä nakulediä vaikka tämän pitäisi vaan välähtää kun laittaa virrat päälle
-nr. 23 (engine system, diagnostic) sulakkeen kun ottaa pois bensapumppu hurjistuu ja hakkaa painetta että bpaineensäädin naputtaa viimeistä päivää, myöskin jotkin releet naksuttavat tällöin.
-OBD portti ei toimi
-CANUSB yhteys ei toimi
-kierrosluku mittari näytti välillä virrat päällä ~2000rpm
-bensapumppu ei tainnut startatessa pyöriä, en ole kyllä varma kun nosti paineet se 23 sulakkeen irrotus aina kun testailin
-akkuakin taisi purkaa

Ideoita mikä voi aiheuttaa tälläisen kaaoksen? ECU ei selvästi juttele järkeviä. Polttiko epäonnistuneesti flashattu ECU jotain auton sähköjä? Jotkin releet vetää koko ajan tjs.? Vai voiko itse ECU olla kärähtänyt?

[jcarlson]

ECU sekaisin, kuulostaa siltä kuin flash olisi täynnä jotain roskaa.

[vesa67]

Hankala uskoa koska palautin j0nelle 2 ecua joihin flashasin ja verifioin binäärin onnistuneesti joka suitessa avautuu ihan ok, checksum on ok eikä muutakaan omituista binäärissä tai flashayksessä esiintynyt.
Tietty prossun ulkopuolisesta laitteistosta ei eculla voi pelkässä fläshsäyksessä olla takeita mutta että kahdesta purkista olis muu elektroniikka solmussa ....
Saatko virransyötön pöydällä eculle ja tarkistat saatko canin pelaamaan siinä ympäristössä ?

Enemmän epäilen jotain ongelmaa ecun ulkopuolella. Maadoitusongelma ?

[j0ne]

Saatko virransyötön pöydällä eculle ja tarkistat saatko canin pelaamaan siinä ympäristössä ?

Pitäs onnistua, jospa huomenna saisin aikaiseksi testata tuon.

Enemmän epäilen jotain ongelmaa ecun ulkopuolella. Maadoitusongelma ?

Tuota itsekkin mietin, mutta outo että ennen tota ECU episodia pelasi. Akun otin äsken irti ja lataukseen. Mistähän kaikkialta tuo ECU ottaa maita?

[vesa67]

Löytyykö toista T5 autoa missä ecuja voisi käyttää virrat päällä ? Josko sama valoshouw ei siellä tapahtuisikaan ? Ja käyntiinkin voi yrittää konetyypistä riippuen.

Olis pitänyt kokeilla niitä ecuja omassa autossa mutta kun en edes löytänyt niistä mitään vikaa BDM:n kautta niin pääsit samantien helppojen tapausten kirjaan.

Niin, onhan akku ja sen kaapelikengät kunnossa ... ? Jotenkin tulee joku dejavu mieleen..

[j0ne]

Löytyykö toista T5 autoa missä ecuja voisi käyttää virrat päällä ? Josko sama valoshouw ei siellä tapahtuisikaan ? Ja käyntiinkin voi yrittää konetyypistä riippuen.

Kaverilla ois B204 tonnari 630cc softalla, sunnuntaina joutas käymään kuulemma kun jo kysyin...

Niin, onhan akku ja sen kaapelikengät kunnossa ... ? Jotenkin tulee joku dejavu mieleen..

Jännite oli aika heikko kun mittasin, otin akun irti ja laitain huomenna toisen akun (nyt laturissa kun seisonut irrallaan).

Ps. jos ecun sähköistää pöydällä samaan tyyliin kun bdm systeemiä käyttäessä niin riittääkö canusb piuhaan kytkeä pelkät can-h ja can-l vai pitää canusb maadoittaa ecun pinneistä 24 ja 25? Siis jos haluaa testata can yhteyden pöydällä...

[vesa67]

Itse kyllä kytkisin maapotentiaalinkin. Mistäs se väylä muuten tietää missä nollataso on ?

[j0ne]

Noniin nyt on tutkittu ja autokin lähti käyntiin, kiitoksia avusta.

Vikahan on tuossa minun pitkään käyttämässä binissä, siinä on mennyt joku bitti poikittain. Otin toisen vanhemman binin ja laitoin purkkiin sisään niin sillä pelaa.

Tuohan viallinen bini aukeaa suitessa ihan ok ja kaikki kartat on siellä jne. Compare tuntuu loogiselta ja ollut tosiaan koko käytössä ja canusbin kautta säätänyt. Ilmeisesti se epäonnistut flash on sekottanut tuon binin.

Jos Vesaa tai Carlsonia kiinnostaa niin heittäkää yv niin voin sendiä bittipoikittain binin ja toimivan vanhan version samasta binistä jos kiinnostaa tutkia mitä on tapahtunut.