flekti ei pyöri

[et]

Kevyt kuorma-autosta pitäis dumpata visko itämereen tai jonnekkin mistä se ei enää ikinä tule takaisin.

Miten tuo tonnarin sähköflektin ohjaus olikaan... plus ohjausvirtako kiersi lämpötilatermostaatin kautta vai miinus? Rele kai antaa päävirran. Jos haluais kaksitoimisen sähköflektin niin tietysti sellainen termostaattikytkin mutta onko itse flektin moottorin johdos miinus ja kaksi plussaa vai miten se toimii? Anturin aion laittaa alavesiletkuun, mutta mikä arvo on dieseliin sopiva on vielä auki.

Onko täysin väärä muistikuva että -88 tonnaris, joka oli yksinopeuksinen, meni johto suoraan termostaattikytkimeltä puhallinmoottorille?

[jus]

Miten tuo tonnarin sähköflektin ohjaus olikaan...

Riippuu tonnarista:
88: PDF:n sivu 9: http://www.jus.liitin.net/SAAB9000sahko ... a87-88.pdf
91: PDF:n sivu 18: http://www.jus.liitin.net/9000-91-ilmastointi.pdf
96: PDF:n sivu 1: http://www.jus.liitin.net/9000flekti96-97.pdf

[et]

Kiitos hyvistä linkeistä. Nopeasti katsomalla tuo yksinopeus on ainakin yksinkertainen.

Kuulin huhun että Motonet-Biltema linjalla olis ollut valmiita edullisia paketteja sähköflektin asennukseen...

Mistä tuo flektin releen ohjausvirta kannattais ottaa? -88 tonnari pyöritti flektiä vielä avaimen virtalukosta poistamisen jälkeenkin. Vesipumppu ei kuitenkaan enää pyöriny niin oliko tuo syylärin nesteen viilentäminen turhaa?

[j0ne]

Mistä tuo flektin releen ohjausvirta kannattais ottaa?

Normaalistihan tuo tulee suoraan akulta releelle. Releen laittaa sitten vetämään flektinanturi. En nyt muista oliko flekti maa vai + ohjattu Saabeissa.

reply: joskus olen T5 tonnarin flektiä relettä tutkinut ja kirjoitellut seuraavaa:

Itse flekti on siis + ohjattu ja toinen johto on maissa. (vihreä +, musta -) Huom. rele taas on maa ohjattu.

Flektin rele on 5-napainen(yksi napa avoin, 87a).
Napa 30 tulee suoraan akulta (+)
Napa 86 tulee suoraan akulta (+)
Napaan 85 tulee eculta (-) heräte 100asteessa
Napa 87 menee flektille (ja muuttuu "+" kun napaan 85 tulee heräte) (vihreä)

Eli jos käytä vastaava relettä niin muut kytket samoin paitsi anturilta tuo 85 navan maadoitus.

-88 tonnari pyöritti flektiä vielä avaimen virtalukosta poistamisen jälkeenkin. Vesipumppu ei kuitenkaan enää pyöriny niin oliko tuo syylärin nesteen viilentäminen turhaa?

Eikös tuo vedenlämpötilan/paineen vaihtuminen aiheuta jonkin sortin liikettä?

[et]

Eikös tuo vedenlämpötilan/paineen vaihtuminen aiheuta jonkin sortin liikettä?

Niin tuo on mielestäni ainut hyvä selitys, mutta tapahtuuko niin? Vai meneekö virrat harakoille?